Gene - 10-02-2009, 09:21
namotore - 10-02-2009, 09:31
musimy zalozyc klub milosnikow SJ6  latem tez sie da na tym? po piachu?
Gene - 10-02-2009, 10:05 Nie majac Wranglerow w lecie czy wiosna w teren wolalbym SJ6 niz salonowe gumy caloroczne.
Anonymous - 10-02-2009, 14:46
W zależności od warunków: jak ślisko to 4H.
Chyba nogę masz coraz cięższą 
Kupiłem na alledrogo od gościa, któremu ordynarne stalówki nie pasowały: przeszedł na alusy. Cena za 4 szt < od ceny za 1 szt. w serwisie 
O felgach dowiesz się wszystkiego czytając uważnie ten wątek oraz ten i jeszcze ten I o stalówkach z dystansami też. Ostatnio słyszałem, że nabywcy nowego Pajero mogą pozbywać się alu 16" (no bo Pajero na 16  ) - a felgi pasują do eLki. Ale nie sprawdzałem tego.
Eeee 
To napiszę tylko ad. 3 (z 1. i 2. nie chce mi się  dyskutować): na stalówkach 6jj mam 265/70 R16 112 H MATADOR IZZARDA A/T.
Takie do lekkiego terenu (najtańsze ateki jakie znalazłem) - i chwalę sobie.
Jeżdżę na Blizzakach. Ale mam 265/65/R17 i bardzo chwalę
namotore - 10-02-2009, 15:06
p.s.chodzilo mi z alu tez o to ze sztuke mozna zgarnac nowke w popularnej sieci oponiarskiej za 600-700 a w mitsu stal podobnie stoi 
pozdrawiam Anonymous - 10-02-2009, 15:15
Oznaczenie mówi o szerokości felgi w calach. Polecać mogą 8J ale nie znalazłem... Znalazłem 6J i też robi. Cen mitsu nie przytaczaj nawet. Nijak nie mają się do rzeczywistości: gdzieś pisałem, że za nakrętki do stalówek chcieli 36 PLN/szt. Kupiłem po 6 zeta
BTW cena 600-700 za felgę też mała nie jest. Ale jak kogoś stać i ma kaprys to i 3kPLN da za sztukę 20". namotore - 10-02-2009, 15:42 zaden specjalista nie poleci Ci 6J do 265 oponki chyba ze po kilku glebszych . Zapomnij W necie kraza zdjecia elzuni na 21" i 22" ale wyglada dosc smiesznie, 16-17" optimum i basta. pozdrowienia 
Anonymous - 10-02-2009, 17:16
Jak 100% szosa to może nie... A od AT i MT są inni "specjaliści"
namotore - 10-02-2009, 17:41 zeby jeszcze wiedzieli jak Elżunie na takich pieknych oponach wyprostowac ...
romero - 11-02-2009, 18:30 Cytat "W necie kraza zdjecia elzuni na 21" i 22" ale wyglada dosc smiesznie" NAMOTORE masz może jakiś namiar? namotore - 11-02-2009, 21:10 na co NA TO
romero - 11-02-2009, 21:22
Dzięki właśnie NA TO.Faktycznie wygląda "śmiesznie"-to mało powiedziane. namotore - 11-02-2009, 21:30 no no . Uwazam ze TEN L200 wyglada duzo lepiej niz TEN Pozdrawiam
L200_gdansk - 19-02-2009, 10:18 Witam U mnie jest podobna sytuacja lecz nieco dziwna ponieważ drżenie nie występuje ciągle czasem udaje mi się rozpędzić moje nowiutkie L200 do 140 km/h bez drgań na kierownicy.. autko jest z Grudnia 2008 i ma zaledwie 4500 km.... Byłem już dwa razy w serwisie w gdańsku i za każdym razem to samo oni twierdzą że wszystko jest ok i im nic nie bije na jeździe testowej ale jak tylko wypuszczę się na obwodnicę dziwnym trafem tylko mnie spotyka wibracja.. dzisiaj poleciałem sobie na skróty na Osową przez leśną drogę zawieść dziecko do przedszkola jakieś 500 m po śniegu później 1,5 km asfalt i 300 m znowu śnieg. po wyjechaniu na obwodnicę auto zaczęło tak telepać przy 140 że nie dało się jechać 
Panowie może z was miał ktoś taki przypadek ? Anonymous - 19-02-2009, 11:07 Miałem tak i nadal czasem mam. Powodem u mnie są kamienie wchodzące w bieżnik. W miejscu gdzie EL dwiescie nocuje wysypali kamyczki takie jak podkład pod asfalt. Wchodzi to w bieżnik i często się w nim zakleszczy aż do 120-150 km/h i wtedy jak szurnie to wydaje się jakby miało nadkole/próg przedziurawić. No i czasem drży kierownica, czasem nie. Byłem na wyważaniu i czyściutka felga i opona kręci się bez zastrzeżeń. Sprawdź to. |
||||||||||||||||||||||||||||||
