draco09 - 16-03-2018, 22:51 Panowie jest jakiś interfejs diagnostyczny na bluetooth lub WiFi, który można połączyć z telefonem na androidzie do odczytania i kasowania błędów oraz odczytania parametrów silnika w Galancie 2,5 V6 Avance z 1999 roku? Na allegro niby każdy z takich interfejsów ma w opisie Galanta, ale jak pożyczyłem od kumpla żeby sprawdzić czy działa i podłączyłem do auta, jedyne co się pojawiło to... rosnące kilometry na liczniku 
Bizi78 - 16-03-2018, 23:03 W tym roczniku po bluetooth czy wi-fi marne szanse  .
Do parametrów kabel vag-kkl usb + evoscan + laptop. Błędy przez zworkę, bo nie wiem czy evoscan odczyta. vSiMoN - 21-03-2018, 17:50 Mam taki problem od początku 1,5 roku. Świeci CE no i na zimnym silniku odpla na strzał pieknie ładnie, jak się rozgrzeje i go zzgasze i od razu odpale tak do 5min odpali na strzał ale już powyżej 5 minut do 3-4h jak chcę odpalić to kręci i kręci tak z 5s i odpala. Błędy jakie wyszły u elektryka to: P0170- korekta dawki paliwa P0505 system regulacji biegu jałowego Ogólnie mam 02r 2,5 V6 w LPG, sonda za katem czasem miała małe wartości, Z tego co mówił elektryk moga to być zapchane wtryski, kupiłem uszlachetniacz dziś i zatnakowałem i dolałem go do baku. Jak to nie pomoże to może być sonda do wymiany albo wtryski, a z drugim błędem nie mam problemó,w z obrotami chodzi cicho i równo jedynie na zimnym zwiększone ma obroty ale to normalne , póź niej spada do 900 lub 1000 RPM. Co zrobić pierw jeżeli uszlachetniacz nic nie da ? plecho1 - 21-03-2018, 20:30 Możesz też mieć jakąś nieszczelność w podciśnieniu np. po między reduktorem a kolektorem przez co sonda może widzieć ubogą mieszankę i może to mieć też wpływ na problemy z odpalaniem. Dla sprawdzenia, jak rozgrzany silnik pracuje na biegu jałowym, warto by było podejrzeć korektę krótkoterminową i wartość podciśnienia w programie od LPG. Właściwa wartość podciśnienia powinna wahać się w granicach 0,28 - 0,35 bara, jak będzie więcej to na bank nieszczelność. Przy nieszczelności korekta krótkoterminowa będzie wynosiła kilkanaście a nawet kilkadziesiąt % na plus. vrangsinn - 14-04-2018, 23:17 mam pytanko...wywalił mi ponownie kod p0403....egr sprawny wyczyszczony przepustnica również...z silnikiem nic sie nie dzieje, 0 objawów..miałem wczoraj przegląd...standardowo spaliny....i...tu zdziwko na jałowym biegu auto wg pomiaru jest czyste jak łza..czyt..nie spala paliwa^^ dopiero po wkreceniu na wysokie obroty jest odczyt...diagnosta sugeruje ze cos nie tak z sondą lambda?? bo to nie jest naturalne....możliwe to?? jeśli tak to przy tym błędzie która to sonda?? robertdg - 15-04-2018, 09:37 Scieżki diagnostyczne P0403 nie prowadza do zadnej sondy. vrangsinn - 15-04-2018, 11:24
tak sie domyślałem ale pewny nie byłem, dzięki Robertdg...będę szukał dalej.... Krzyzak - 15-04-2018, 12:31 A jak sprawdzisz Evoscanem? - bo może to coś z kablami. Miałem w swoim po 2 lifcie że jak odpaliłem 3x silnik na krótko (np. 2-3 minuty), 3x po sobie bez dłuższej trasy) to też mi wywalało błąd EGR (w Evoscan). Poprawiłem wtyczkę i przeszło. rafał_89 - 05-06-2018, 16:40 http://allegro.pl/elm327-...6595356000.html Rozumiem, że podłączę się tam pod kierownicą i na telefonie zczytam błędy? plecho1 - 05-06-2018, 17:42 Jak auto w benzynie i nie starsze niż 2001 a jak diesel i nie starsze niż 2004 to zadziała. draco09 - 29-10-2018, 21:11 Panowie pomocy  Kontrolka ABS miga w następujący sposób: 3 razy wolno po czym jest chwila przerwy i trzy razy szybko, taka sekwencja jest zapętlona. W tym samym czasie ciągle szybko miga CE.
1. Czy to oznacza błąd o numerze 33? 2. Czy po wyświetleniu wszystkich błędów następuje ponownie ich wyświetlenie czy w jakiś sposób komunikuje dojście do końca wyświetlania błędów? Dodam tylko, że sprawdzam ponieważ ciągle świeci się ABS, system nie działa. Jakiś czas temu byłem u mechanika, który skasował błąd i przez kilka dni działało po czym znowu kontrolka się zaświeciła i system przestał działać. Jeśli to błąd 33 (33 -problem z lampami stopu) i lampy działają to co innego może on wskazywać w tym zakresie? Z góry dzięki za pomoc. robertdg - 29-10-2018, 21:48 33 to przelacznik swiatel stop Bizi78 - 29-10-2018, 21:52 1. Tak. 2. Błędy po cyklu są powtarzane w pętli. Co do błędu to w manualu masz opis. 
draco09 - 29-10-2018, 22:36
Dzięki Panowie. Czy to może powodować problemy z ABS? I jeszcze jedno... gdzie znajduje się ten przełącznik? robertdg - 30-10-2018, 07:54 Nad pedałem hamulca |
||||||||||||
