adalbert7 - 16-12-2009, 09:20
SB tylko dlatego więcej schodzi, gdyż oferowana jest wersja z kratką (można odliczyć pełny VAT i Vat od paliwa), która jest tańsza dla prowadzących działalność gospodarczą. Długo się zastanawiałem nad SB z kratką, właśnie z powodu mniejszych kosztów zakupu i eksploatacji (paliwo bez Vatu), ale jednak niezaprzeczalny urok sedana zwyciężył, i podbił moje serducho, do tego stopnia iż odpuściłem sobie te kilkanaście tysięcy Vatu do zwrotu. jaca71 - 16-12-2009, 09:30
Drifcik na ręcznym (nie mam ESP więc jest to do wykonania) z przednim napędem to jest loteria z szansą powodzenia jak gra w totka 
Problemem nie jest grubość słupka jako taka, tylko prawie poziome jego położenie przez co staje się dwa razy szerszy. Może jakbym siedział trochę bardziej z przodu lub z tyłu to było by ok, ale tak jak siedzę nie jest dobrze, często sie łapię na tym że wychylam się to z przodu to z tyłu słupka. macior - 16-12-2009, 10:18
niezależnie czy sedan, czy SB - jestem zaskoczony jak wielu z nas - facetów kupuje auto o3ma  (wciąż czekam kiedy o3mam)
jaca71 - 16-12-2009, 10:27
Przyznam się bez bicia - ja markę i model wybrałem przez pryzmat portfela. Ale to czy ma być sedan czy hatch decyzja zapadła po paru miesiącach użytkowania hatchbacka - nigdy więcej 
Mac_Man1 - 16-12-2009, 11:08
Dokładnie tak jak ja Tyle, że ja po kilku latach jeżdżenia sedanem stwierdziłem nigdy więcej 
Hubeeert - 16-12-2009, 11:09
Lepszy dostęp do bagażnika poprzez zdecydowanie większy otwór, organizery, podwójna podłoga, można przewieźć większe przedmioty. W Galancie też mam z tyłu dużą klapę i już dostrzegam zalety tego rozwiązania. A przy moim wzroście nurkowanie w bagażniku długim jak w 406 nie jest problemem ale wygodne też nie jest. jaca71 - 16-12-2009, 11:14
Potylica boli? Wszytko to fajne ale podobno w górnej części bagażnika jest niecałe 300 litrów. plus 60 pod podłoga. klapa jest dosyć płasko poprowadzona tak że po wyjęciu półki też szaleństwa nie ma. Chyba że z otwarta klapą się jedzie - wtedy można i mała pralkę zabrać. Ja na razie jestem zadowolony z sedana. bardziej niż z poprzednich hatchbacków. Zobaczymy co będzie jak dzieci trochę urosną i trzeba będzie 4 rowery zabrać. Albo zmienię preferencje (np. kombi) albo uchwyt na rowery na tylna klapę. Hubeeert - 16-12-2009, 11:20
Co do pojemności - Ariaadna kupiła ten samochód dla siebie, jeżeli będzie jeżdżony to nie jako samochód rodzinny a co najwyżej dwuosobowy. Dzieci już urosły
michaello - 16-12-2009, 12:03 Pomimo tego ze mam sedana i wybor byl jak najbardziej przemyslany w chwili zakupu to sedana juz raczej nie kupie. Podobnie jak Hubeert nie potrzebuje duzego bagaznika, ale od czasu do czasu jakis wiekszy przedmiot trzeba przewiezc. Przy poprzednim samochodzie nie mialem dylematu, teraz kupujac cos troszke wiekszego w sklepie zachodze w glowe czy sie aby zmiesci do bagaznika? Najwieksze kuriozum to takie, ze zwykly odkurzacz w opakowaniu nie miescil sie do kufra i musialem klasc go na tylna kanape. Nie zmienia to faktu, ze pomimo praktyczniejszego bagaznika Sporbacka, na pewno bym go nie kupil  .
Lestat - 16-12-2009, 12:53
Sorry ale to sie nie trzyma ani kupy ani...to rozumiem ze kombi z bagaznikiem otwieranym jak w sedanie???
mkrawcz1 - 16-12-2009, 13:02
Wg mnie chodziło o to, że kolega nie kupi sedana (dowolnego) ani Sportbacka (Mitsubishi Lancer)
macior - 16-12-2009, 13:20 przyznaję bez bicia, że poważnie brałem pod uwagę SB, ale na korzyść sedana przemówiły dwa czynniki - pomimo wszystko większy bagażnik przy pełnej obsadzie foteli - zostawiam sobie obecnego hacza i choć to segment beee to robił już wielokrotnie za ciezarówkę gzesiolek - 16-12-2009, 13:33 Niestety jedyna wada bagaznika sedana... najmniejszy wymiar musi byc mniejszy niz 45cm... inaczej za nic nie wejdzie...
mkrawcz1 - 16-12-2009, 13:36
A z przodu, bocznymi drzwiami i przy złożonych fotelach?
gzesiolek - 16-12-2009, 13:42
Nie mowie o ekstremach... ale i tak nic nie poradzisz... za samymi fotelami bagaznik ma maks 45cm wysokosci...
Przynajmniej u mnie... taka wada wynikajaca z zwiekszonej sztywnosci nadwozia (grodz tylna) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
