tommyc1 - 27-10-2012, 20:12
2 tłoczki-276 tarcza Krzyzak - 27-10-2012, 21:14
KlakierVIP - 28-10-2012, 11:51 troche poza tematem ale czy na tarczach 276 bez problemu wchodzi fela 15" ? booohal - 28-10-2012, 12:08 KlakierVIP, Mi wchodzi. Juiceman - 28-10-2012, 19:42 tylko i wyłącznie wchodzi 15 i większe xD tzn. 14 już nie wejdzie xD Kamil_Ziomek - 29-10-2012, 11:09 I jeśli masz wyważenie w tym miejscu co zacisk to już się nie zmieści. Krzyzak, to się mieści w 15" felgę ? bo hamować na pewno zaczęło lepiej. Tam też są tarczo-bębny ? gdzie znalazłeś takie tarcze bo szukam i nie mogę znaleźć. outlaw4life - 26-02-2013, 14:53 Ma ktos moze manuala z dokladnym opisam jak przelozyc wieksze hamulce z tego gala po 2 lifcie (powrot jednotloczkowych) do Ea 08.97r? Bo tak czytam i czytam i tu ejdna osoba pisze ze sa jakies roznice w mocowaniu śrob potem inna pisze ze jemu podeszlo ebz problemu. a chcialbym zobaczyc dokladnie ta przekladke bialo na czarnym bo przewertowalem przeszlo 12 stron pozostalo kolejne 12 a w glowie mam taki balagan ze armagedon... 
Pozdro i bez atakow prosze
Tomek - 26-02-2013, 14:54
w tym wypadku jak piszesz, to nie trzeba żadnego manuala musisz przełożyć całe zwrotnice outlaw4life - 26-02-2013, 16:12 Fajno. Dziekuje 
dominikg - 27-02-2013, 22:28 Witam, właśnie zrobiłem swap hamulców w Galu z 97 na 01, czyli z 256mm jeden tłok na 276 dwa tłoki. Komplet kupiłem rok temu z rozbitego gala za 300pln tzn. zwrotnice kompletne z tarczami i zaciskami. Przekładka + modfikacja zaworu proporcjonalnego hamulca tylnego. Nie trzeba żadnych łączówek, w moim przypadku. Odkręciłem zawór ze ściany grodziowej (trzeba mieć przeciątą 10 klucz i ręce łamane w trzech miejscach poczym od spodu zaworu wyjmujemy dwa pierścienie mocujące zaślepki, tłukąc o imadło wyrzucamy zaślepki i zawartość zaworu, czyli dwa niebieskie tłoczki i sprężyny. Sprężyny zostają (aby odpychały zaślepki) składamy wszystko bez tłoczków i montujemy w aucie, odpowietrzenie i jazda...
Wrażenia, hamulec pod nogą twardy, jak poprzednio, ale dociskając można zblokować (postukać ABS'em) na suchym asfalcie. Przód nie nurkuje, tylko auto lekko pochyla się do przodu i całe przysiada. Na mokrych zakrętach dupa nie wylatuje. Tył zaczął hamować, rdza znika z tarczo-bębnów i tylne koła zaczęły się w końcu grzać. I najlepsze... codzienna jazda obwodnicą Krakowa i hamowanie ze 140 na 90, hamulec powtarzalny, działa i nie "furczy" po pierwszym hamowaniu, a tarcze nie robią się sine z przodu. Jest miodzio. Polecam. Pozdrawiam, Gab. szczepan358 - 29-08-2013, 21:02 mam do kupienia zwrotnice z zaciskami 2 tloczkowymi od 2,4 GDI z 2000 r, czy to pasuje p&p do 2,5 v6 z 97? ztego co wyczytalem w tym temacie powinno pasowac ale niech wypowie sie ktos kto potwierdzi moje wnioski 
robertdg - 29-08-2013, 21:12 Zwrotnice z zaciskami, jarzmami , tarczami i klockami powinny pasować, nie wiem jak kostka od Wtyczki ABS ale mozliwe, że będzie pasowac Hugo - 29-08-2013, 21:14
Marcino - 30-08-2013, 09:07
Powiem wam jutro wieczorem czy wszytko pasuje. Pozdrawiam Pieraś - 16-09-2013, 11:10 A w galu z 08/2000 powinien byc 2tloczkowy, czy dopiero od 2001 weszly? Pytam, bo moj jest 08/2000 a mam 1 tloczek ... nie ukrywam, ze moj hebel jest dobry jak depne ale z kolei w zony mazdzie 323f z 2003 hebel to zyleta, idzie mocno zahamowac bez takiego wysilku jak w galu (tarcze mam te wieksze) |
||||||||||||||||||||
