Ja_good - 08-07-2012, 16:18 zdjecie z przed conajmniej 2 tygodni 
wyczyczone auto mialem, bo na GT academy lecialem do katowic i nie chcialem by sie usywfilo, bo pylki lataly i kosili trawe
BTW co moze oznaczac/dlaczego dzieje mi sie tak ze pod maska przepala mi sie bezpiecznik od ECI  \czyzby pompa znow powiedziala papa
diabełek - 29-07-2012, 14:41 pucujesz i dbasz o niego hehe tak jak ja o swojego złomka co tydzień mycie wosk i sprzątanie środka ;p
Ja_good - 29-07-2012, 18:39 gdzies mnie znow widzial trzeba bylo zagadac... ja cie juz kilka razy widzialem ok 7 rano ale zawsze juz z pod bloku wyjezdzales 
diabełek - 30-07-2012, 08:59 a no widzisz ja cie widzę a ty mnie nie a to biały bardziej wpada w oko a spieszyłem się i nie było czasu żeby zagadać.
a powiedz mi czy Browar pracuję albo coś na przeciwko cerfura na witosa bo kiedyś tam byłem jeszcze saxem i robiłem zbieżność i widziałem właśnie colta czarnego to chyba jego i jak coś można tam części odebrać z gsr ?? bo się przymierzam do szyby czołowej i może czegoś innego... ;] Ja_good - 02-08-2012, 15:13 Co do ostatniego mojego pytania o przepalanie sie bezpiecznika pod maska opisanego ECI. Wynien byl przekaznik pompy w konsoli srodkowej. Dobrze ze nie mam radia i udalo sie go szybko podmienic i auto odpalilo. Juz prawie 2 tygodnie chodzi bezproblemowo. Podziekowania dla Browara za hol , czesci i wsparcie oraz mkm-a za idalnie naprowadzenie na trop 
Tak jak pisałem wczesniej, mam juz progi do kpl. Niedlugo powalczmy z ruda,wlepe z dachu musze zerwac i bede chcial zmienic kolor 
rosomak1983 - 02-08-2012, 21:00
jestem za. Ja_good - 19-08-2012, 17:18 Trzeba jakiegos upa zrobic bo galanty wyparly juz prawie wszytskie "fajne" auta z pierwszej strony 
Z ostatnich pierdol to poprawilem sobie lewe przednie nadkole bo po zmianie blotnikow na nierownosciach mialo tendencje do "strzelania" oraz z ciekawosci pierwszy raz pobawilem sie regulacja twardosci amortyzatorow z przodu. Okazalo sie ze oba mialy jeszcze pol obrotu zapasu do maxa. Sprawdzilem tez najmiększe ustawienie, ale to nie dla mnie - walilem podloga o hopy na osiedlu, tak wiec teraz przod jest ustawiony na max i jest lepiej niz bylo 
Ponad to lancer po przerwie zwiazanej z przekaznikiem przeszedl przeglad- ledwo ledwo wjechal na rolki...braklo doslownie milimetrow( browar ma zdjecie ). Pan diagnosta jednek delikatnie manewrowal i obylo sie bez strat. Zwrocil tez uwage na "fajne" wnetrze i stwierdzil ze jezeli to auto ma jezdzic tak jak wyglada, to zeby na przyszly sezon zainwestowac w nowe przewody hamulcowe- wiec byc moze oplot wskoczy, zobaczymy. No i w sumie na koniec, to juz drugi raz misiek zobaczyl ladny przebieg
Uploaded with ImageShack.us Kleju - 19-08-2012, 20:17 A co to za kontrolka po prawej stronie, świecąca na zielono? Czy coś się odbija
Ja_good - 19-08-2012, 20:34 za chwile pojde zrobic foto tej kontrolki z bliska
o prosze
Uploaded with ImageShack.us Nie mam pojecia co ona sygnalizuje i kiedy sie zapala w EVO. U mnie gasnie po wlaczeniu przeciwmglowych tylnych
rosomak1983 - 19-08-2012, 20:59 to oznacza turbine czyli pokazuje albo ze jest doładowanie albo cos takiego. hmm no własnie Ja-good cos przed nami ukrywasz
Ja_good - 19-08-2012, 21:08
to raczej oczywiste  ptanie własnie "tylko" co ona sygnalizuje
w sumie chyba lewy moglby udzielic odpowiedzi 
rosomak1983 - 19-08-2012, 21:56
no a co moze sygnalizowac skoro na samej turbinie nie ma zadnych czujników
Doładowanie, przeładowanie badz brak doładowania. Kleju - 20-08-2012, 00:01
Zapytam kumpla który u Waszych znajomych w Nysie składa Evki
Wg mnie potencjalnych odpowiedzi może być dużo Być może jest odpowiedzialna za jakieś elektrozawory, egt, czujniki temp/ciśnienia/podciśniena, a może pokazuje że turbina już ostygła i można wyłączyć silnik i tak dalej sobie dywaguje U mnie jest też taka biedna kontrolka, można powiedzieć prosty EGT, czyli kontrolka przegrzania wydechu 
hehe tutaj trzeba uważać Ja jak założyłem przełącznik zespolony z europejczyka do wiązki z cyborga, to jak włączyłem światła pozycyjne to uruchamiał się kierunkowskaz, a jak włączyłem kierunkowskaz, to palił się bezpiecznik od świateł drogowych A kostki wszystkie takie same Dziwni Ci japończycy
A masz kontrolkę przegrzania wydechu??? Ja_good - 20-08-2012, 00:46
bardzo krotkowzrocznie postrzegasz niektore sprawy. To ze reczny zaswieci sie podczas jazdy nie koniecznie oznacza ze masz zaciagniety
po lewej stronie... taka sama jak Ty
u mnie na szczescie po zapaleniu przeciwmglowych nic poza zgasnieciem kontrolki sie nie dzieje
rosomak1983 - 20-08-2012, 03:01
Niedorzeczne porównanie. Kontrolka płynu hamulcowego (abstrahujac jesli juz chcesz porównywac to na jej ikoncie nie ma nawet narysowanego hamulca recznego) informuje o poziomie płynu hamulcowego a przyczyn jego wahan moze byc kilka. Czujnik wskazuje dany stan rzeczy i ja wogole nie wchodziłem w temat co ten stan rzeczy wywołuje. Powiedzmy ze ta kontrolka oznacza jakies tam cisnienie w dolocie (duze, małe, prawidłowe etc) którego tez moze byc kilka przyczyn a czujnik mierzy tylko stan faktyczny. Zupełnie nie w tym sens.
Ja w kazdym badz razie obstawiam ze kontrolka ta oznacza prawdłowe doładowanie bo jest zielona Chyba ze potem jest czerwona to wtedy wiadomo cos zlego sie dzieje (przeładowanie) W aucie doładowanym musi byc jakies info o booscie na tych zegarach nie ma niczego innego co moze za to odpowiadac. Logika panowie, logika...
|
||||||||||||||||||||||||
