Tomek - 26-07-2011, 17:20 przymierzałem w sobote jakby zamontować podnośniki maski - chciałem przysposobić te od klapy Galanta kombi, ale to nie da rady wydaje się, że te są zbyt długie ktoś pisał, żę pasują 485 mm jak sie liczy długość teleskopa ?? wciśnięty, czy wyciśnięty?? sveno - 26-07-2011, 17:53
Tomek - 26-07-2011, 19:16
niech sie sprawuje
no to tak jak mówiłem, od kombi zdecydowanie za długie plany mam takie: 1. olej, hamulce tył, płyn hamulcowy, gumy stab. przód - już 2. Swap maski, klapy, fotela kierowcy - samo siedzenie - jak znajdę czas, czyli wątpię tutaj pytanie - mam angolski fotel lewy - niestety ma ograniczone funkcje - brak ogrzewania, regulacji wysokości, regulacji oparcia a chce te funkcje zachować, więc stwierdziłem, że przełożę tylko siedzisko tylko, czy uda mi sie przełożyć matę grzewczą do takiego siedziska? ma ktoś foty rozłożonego fotela na części 2A. przy okazji siłowniki maski 3. odgrzybianie klimy - Wurth juz ponad miesiąc leży w bagażniku - nie ma czasu 4. Zlot MM 5. polerka - wrzesień (w końcu jest okazja - Galant będzie robił za limuzynę do ślubu) 6. UKP + zasilanie radia, CB radia, UKP z aku - wiązke już zrobiłem rok temu, ale nie było czasu zamontować 7. plecionki 8. poprawienie kielichów i konserwa - przed zimą 9. nadkola - po zimie 10. rozpórka 11. wywalenie katów i praca nad mocą i pewnie troche jeszcze m6riano - 26-07-2011, 20:13
Ponoć od groma roboty...nie wiem czy sie opłaca...czy nie lepiej kupić cały fotel radek79 - 26-07-2011, 20:25
nic nie daje ta przeróbka ,jeździłem galem ze zrobionym wydechem z kwasówki nie zauważyłem żadnej różnicy,tyle że był głośniejszy Tomek - 26-07-2011, 22:38
fotel mam, więc można próbować co to jest masa roboty? kupować nie zamierzam, bo od europejca bedzie w stanie jak mój lub gorszym, od angola jakby miał mate - nadal napotkam na podobne problemy, jedynie maty nie trzebaby przekładać chciałem kiedyś kupić fotel kierowcy z niemiec, z auta o niskim przebiegu, ale sprzedajacy nie chciał sprzedać samego fotela generalnie nikt nie chce sprzedac pojedynczego
wywalenie kata nie jest modem tutaj, a półśrodkiem po 2 lifcie mamy auta w glupi sposób ograniczone od góry, tylko po to, żeby spełnić jakieś smieszne euro-normy wywalenie 2 katów = mamy prelifta, a te zgodnie z teorią pepiego już lepiej się poddają pod mod softu, chciałbym osiągnąć +10%, wtedy jeszcze Genius Max i już mamy dobrze Anonymous - 26-07-2011, 23:30
Hmmm... a komputer? Wiązka? Tomek - 27-07-2011, 08:12
a zmiany w sofcie ?? Anonymous - 27-07-2011, 13:47 Bazując na słowach Pepika i jego mentora PLPyntona wywalenie katalizatorów nic Ci nie da. Komputer podobno jest zupełnie inny, wiązka elektryczna tak samo. Żeby zrobić z Twojego auta przedlifta wszystko to musisz wymienić, wtedy można rozmawiać o przyrostach mocy jak w Galantach do 2000 roku.  Po wywaleniu katalizatorów to ciągle będzie polift. 
Owczar - 27-07-2011, 23:05
Jakich przyrostach? Mowa o tych 3KM? 
Wywalenie katów coś da, gdy są już zjechane, mają gorszy przepływ. W przypadku gdy są sprawne to nic nie zmieni. Po 2 lifcie są 3 katy. Aby wywalić 2 pierwsze, trzeba zmienić kolektory, ew wybić wkłady. Potem sondy za katami w tulejki dystansowe.
No właśnie. Jeśli do tego przerobisz dolot i cały wydech według wskazówek winks_uk, a potem poghrzebiesz w sofcie, to przyrost jest jak najbardziej możliwy.
Anonymous - 27-07-2011, 23:27
3KM, może 5KM... Ogólnie są to śmieszne wartości, choć są przypadki EA5 powyżej 200KM, jednakże koszt modyfikacji przewyższa swapa 6a13tt. Mimo wszystko większe przyrosty notują Galanty sprzed jesieni 2000.
Hugo - 28-07-2011, 00:42
 Choć przydałyby się, bo co chwilę otwieram maskę i zaczyna mnie denerwować to ciągłe podstawianie druta...
Tomek - 08-08-2011, 08:02 no to tak: 1. Czwartek Wymienione tarcze i klocki z tyłu, płyn hamulcowy, olej, gumy stabilizatora przód i takie tam drobne sprawy 2. Sobota Srebrny złom, z tym o w nim zostało pojechał do Warszawy Dało mi to miejsce w garażu na wjechanie czarnym angolem 3. duży garb w końcu wskoczył tam gdzie jego miejsce (fotosy niedługo) ładnie sie prezentuje musialem też przeswapić spryskiwacze i wygłuszenie, bo było już troche sfatygowane Teraz najbliższe plany to: - dzisiaj - myjnia, bo Galant wygląda strasznie, zwłaszcza po wczorajszej wycieczce do lasu - w nastepny weekend - Swap klapy, zabawa przy fotelach, już troche to rozkmniniłem i przełożenie mat graniczy z cudem, ale mam pomysł, żeby poprzekładać to i owo i bedzie fajnie - potem przeSWAPimy lewą nakładke na próg, może prawe przednie drzwi sveno - 08-08-2011, 10:47
Owczar - 08-08-2011, 11:06 Nie ma ogrzewania w angolu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
