--Galancik96-- - 09-11-2015, 12:38 Koleś w sklepie polecił mi ten olej do moje galanta, a wy co sadzicie? http://www.mobil.pl/Polan...a-fe-5w30.aspx# Owczar - 09-11-2015, 16:07 Mobil 1 5w30 ESP będzie ok. Ten jest dużo gorszej jakości. To nie jest nawet Mobil 1. kato0007 - 09-11-2015, 17:07 Witam, Chciałbym wymienić olej z motula 6100 10W40 na Moly 5W40. Dodam że klykoczą mi trochę klykoty na zimnym i teraz pytanie czy po wymianie z 10 na 5 klykoty będą klykotać jeszcze bardziej. Nie piszcie bym wymienił klykoty (bo zrobię to początkiem nowego roku, bo teraz mam inne wydatki na mojego rudego miśka), bo wiem że wymiana może wuja dać, a ile olejów tyle opinii i z tego co śledziłem forum każdy leje inny olej i każdemu klykoty ucichły. A i jeszcze chciałem płukankę zrobić też specyfikiem od MOLY, słyszałem że różnie z tym bywa, jeden nawet pisał, żeby spis klamotów z pod maski zrobić, bo po płukance wiadomo będzie co wypłukało 
Dzięki za odpowiedź, udanego wieczora. komarsnk - 09-11-2015, 17:50
Nie ma sprawy - odpowiedź będzie tylko...jakie jest pytanie 
kato0007 - 10-11-2015, 08:22 hehehe serio nie walnąłem nigdzie pytajnika? Leje Motula 6100 10w40 i klekoty odezwały się po ok 6000 tysiach, czy jak teraz zaleję 5W40 klekoty odezwą się już od pierwszego km? Podobno 5w40 leje się do nowych jednostek nic nie będzie mojemu 15 latkowi jak zaleję 5w40 - w sensie czy nie będę musiał robić dolewek co 1000 km (dodam że na motulu od wymiany do wymiany nie dolewam ani kropli bo nic nie ubywa). Reasumując zostać przy motulu czy lać moly? Pozdro. marcinzam - 10-11-2015, 17:39
Lać moly nic mu nie będzie. komarsnk - 10-11-2015, 19:51
Słuchaj jak dutków nie szkoda to tej moly z płukanką. Jeśli jest inaczej to zalałbym motulem jeśli zaraz będziesz zmieniał popychacze. Tak na prawdę to o nie cały czas chodzi, reszta obleci na półsyntetyku. Ewcia80 - 24-11-2015, 10:25 Olej już zakupiłam.Teraz filtr.Jaki?Mann 610 czy knecht 230? Hugo - 24-11-2015, 10:36 Ewcia80, MANN W610/3. Ewcia80 - 18-12-2015, 09:22 Hejka.A wiec wczoraj wymieniłam olej.Filtr mann 610/3.Mechanik wlał dokładnie 4 litry.Rano sprawdziłam na bagnecie i jest milimetr ponad kreske max.Co teraz?Moge tak jeździć czy cos sie moze stac? Owczar - 18-12-2015, 09:54 Możesz jeździć. Ja czasem leje jeszcze więcej. Popychacze to lubią. Mandrake - 19-12-2015, 07:18 Ja też 
Janq - 19-12-2015, 09:36 Popychacze może i lubią, ale wał korbowy i przeciwwagi raczej tego nie lubią. Owczar - 19-12-2015, 10:09 Bez przesady. Przy takiej różnicy poziomu oleju nie dzieje się tragedia. Janq - 19-12-2015, 13:14 Tak, zwłaszcza na zakrętach, kiedy wał zacznie uderzać w powierzchnię oleju - o tak on to bardzo lubi........ Smok i tak siedzi przy dnie miski więc dolanie oleju powyżej maksymalnej wartości nic nie zmienia....... |
||||||||||||
