kabar - 04-04-2016, 00:01
Zgadza się, tak wchodzi bo sam przymierzałem ale trzeba odciąć jeden z uchwytów trzymających korek przy tankowaniu. Szkoda mi było tej klapki niszczyć 
adipaw - 04-04-2016, 07:22 Jak się ma gaz to korek od paliwa żako się dotyka
Marcino - 05-04-2016, 08:28
Ja swój uchwyt podgiołem bez ucinania i jest ok juz prawie 10 lat:) Ewcia80 - 05-04-2016, 09:53 Hejka.Wczoraj jak bylo okolo 20 stopni i stalam w sumie juz 35 minut w korku to zauwazylam ze obroty na gazie na D podnosily sie stopniowo o jakies 200 obrotow wzgledem tego co jest zwykle.Tak samo na P.Jak przelaczylam na benzyne to obroty wracaly do nominalnych na D i P.Czy ktos wie dlaczego?Instalacja to stag 300-6 isa 2. Owczar - 05-04-2016, 10:01 Brak korekt lub złe korekty temperaturowe. Ewcia80 - 05-04-2016, 10:04 Ok.dzieki.A mozna tak z tym jezdzic?W sumie oprocz tego to wszystko jest ok. Owczar - 05-04-2016, 10:16 Jeździć można, ale korekty PB będą się rozjeżdżały w funkcji temperatury gazu. Optymalnie jest mieć te korekty ustawione. adipaw - 05-04-2016, 13:08 dostałem pytanko na PW a ważne więc dam tu: Czy po tym zabiegu to wszystko trzyma się kupy? nie lata ta szuflada? pokrywa szuflady nie zapada się? Będę wdzięczny za odpowiedź i za każdą informację w tym temacie ??? nic się nie zapada bo podłoga jest bardzo sztywna, i się nie zapadnie bo dół podłogi lekko dotyka butli! tylko pamiętajcie że przed włożeniem zbiornika trzeba dać parę młotków w kieszeń w 2 garby które przeszkadzają . Podłoga na środku lekko się unosi bokami ale myślę że za czas jakiś się sama od ciepła ułoży. Marcino - 20-04-2016, 08:29 Dzisiaj ciekawa rzecz z rana.... Samochód na zewnątrz, przełącza sie na LPG po około 1 km ( jak z garazu to 100-200m), jak czekam na właczenie się do ruchu, ruszam normanie 1-2-3-4-5, przekraczam 90km/h i zaczynam czuc jakby brakowalo mocy.... parę razy wciskam mocniej gaz i tak jakby drży i dusi się nie przyspiesza. Dojeżdzam po około 1.5km znowu do skrzyżowania, po chwili ruszam w miejście i wszytko znowu normalnie.... Jutro z rana jak bedzie taka sytuacja to muszę podłączyć kabel i zobaczyć co się dzieje, tak jakby LPG nie domagało na zimnym. plecho1 - 20-04-2016, 10:16 Może masz mało płynu w układzie chłodzenia lub układ się zapowietrzył. Marcino - 20-04-2016, 12:39
A nie sprawdzałęm, ale faktycznie może mi Silver przymarza.... bo jak się wczesniej przełąnczał to zawsze jechałęm prawie 1km z górki praktycznie bez wcisnietego gazu czyli bez obciązenia. Krzyzak - 08-06-2016, 22:23 Znawcy wy moi, powiedzcie mi czy zbiornik LPG 630/220: http://www.phjacus.pl/Z91...2016r-p390.html zmieści się w kombi tak, żeby nie ciąć tego plastiku co jest między wykładziną bagażnika a kołem zapasowym? Ew. wyjęcie "garnka" jest dla mnie oczywiste. A może zmieści się 650/220 albo 650/230? Co wchodzi maksymalnie bez żadnych przeróbek? Marcino - 09-06-2016, 11:37 Musze zobaczc co mam, tylko garnek wyjety... Dario1986 - 09-06-2016, 12:13
ja mam Stako 630/225, 53l. Wchodzi 45-47. Plastik trzeba było ciąć bo minimalnie odstawała podłoga bagażnika. Krzyzak - 09-06-2016, 13:59 To jaki na 100% zmieści się bez modelarni? Może 650x200? |
||||||||||||||||||||||||
