Pieraś - 31-05-2016, 19:13 Ja dopiero będę testował. Przyjechałem do domu i zamontowałem ... i dalej do domu. Dam znać. EDIT: - mam wrażenie, że na zakrętach i przy gwałtownych ruchach kierownicą samochód jest bardziej sterowny, tzn. nie ugina się tak mocno jak wcześniej. Co prawda jest po ulewie ale jedno rondo trochę szybciej wziąłem niż zwykle na mokro ... i całkiem całkiem. Prawdziwy test dopiero jak będzie sucho [ Dodano: 03-06-2016, 09:36 ] Ok .. śmiało polecam. Ostatnio kilka rond wziąłem z większą prędkością niż zwykle .... auto przechyla się mniej, ewidentny.pisk opon ale nie czuję uciekania auta jak wcześniej. Jestem zadowolony z zamontowania. Jeszcze został mi jeden zakręt do pokonania przy okazji. Podejrzewam, że Ci którzy obniżyli swoje gale i mają koła 17" czyli już niższy profil niż w moich 16" będą bardziej zadowoleni z efektów. Przy okazji jeszcze chce z większą prędkością niż zwykle pokonać taki jeden zalany Stary przejazd kolejowy (zwykle ex. tory w miescie) i zobaczę jak się zachowywac. [ Dodano: 30-06-2016, 07:22 ] Wiem, że się powtarzam ALE ... rozpórka to kosmos 
Nie będę pisał jak się da brać zakręty co by sobie ktoś nie pomyślał ... nie ma limitu chyba prędkości na branie rond  
Kapi94 - 21-07-2016, 21:21 Witam, zapytanko mam małe. Ma ktoś dostęp do rozpórek? Chętnie przytuliłbym jedną. artufcb - 21-07-2016, 21:32 Na Allegro są Staff firma Pieraś - 21-07-2016, 21:33 Ja od Staffa kupiłem i pasuje i jest git. Kapi94 - 21-07-2016, 21:35 właśnie wróciłem stronę wcześniej i znalazłem tą firmę. Jak się sprawuje? jak wrażenia z jazdy ? Pieraś - 21-07-2016, 21:56 Opisałem też wyżej. Maciejos - 22-07-2016, 09:19 Pieraś, Mam Sport Edition z 1998 roku - czy rozpórka tej firmy (Staff) będzie pasować ? Pytam się, bo wiem, że w rożnych wersjach maski Galów trochę się różniły (wielkość garba). Pozdro Maciejos Pieraś - 22-07-2016, 09:27 Nie wiem. Zadzwoń do faceta, który je robi to na pewno zna odp. bo pewnie wiele zamówień już miał Piospi - 22-07-2016, 14:53 Popatrzyłem na zdjęcia tej rozpórki od Staffa i czy dobrze mi się wydaje, że powinna być lżejsza niż oryginalna od VR-4? Osobiście wyglądowo bardziej podoba mi się fabryczna rozpórka, ale nie wiem czy między nimi mogą być jakieś różnice w wykonaniu itd? Pieraś - 22-07-2016, 15:35 Tu się nie wypowiada, bo nie wiem. Ja nie startuje w zawodach kolarskich, więc parę gram nie stanowi dla mnie kryterium. Hugo - 22-07-2016, 22:43
tresorex - 23-07-2016, 23:13
Dziś zważyłem oryginalną rozpórkę i sama rozpórka bez czerwonych pierścieni na kielichy waży 1,5kg Ona mimo że wygląda masywnie to jest złożona z dwóch profili ceowych zespawanych w skrzynkę 
Piospi - 26-07-2016, 12:07 Dziękuję, w takim razie zaczynam poszukiwania na ebayu. Może uda się wyrwać jakąś w miarę zadbaną rozpórkę od VR-4
Staffa jest ok ze względu na cenę, ale jakoś w porównaniu do oryginalnej wygląda sporo gorzej (wizualnie). Owczar - 26-07-2016, 12:13 Piospi, dużo lepsze prowadzenie osiągniesz regenerując zawieszenie aniżlei dokładając rozpurkę. BTW. Jak to możliwe, że masz EA z 2004? Pieraś - 26-07-2016, 12:14 Owczar .. .teoria nie związana z praktyką
Wymieniłem amorki (4x) i wahacze (przód) ... dopiero zakręty lepiej się bierze przy rozpórce. Gal jest za miękki sam w sobie seryjnie na FUN, który dopiero daje rozpórka
|
||||||||||
