fj_mike - 21-02-2010, 19:37
Tylne amorki KYB mam czeski natomiast przednie są japońskie. Ja także od nich kupiłem KYB. Feedbacka dodam w innym dziale, ale przyznam, że są solidni i cenowo też atrakcyjni. Nie wyszło im trochę z dobraniem odboi na amortyzatory przednie. Ale pozostawiłem stare a te od nich zwróciłem. j13mk - 21-02-2010, 20:28
fj_mike - 21-02-2010, 22:02
Do amorków dali mi taki osłono-odbój, ale ta część która miała spełniać rolę odboju była za krótka. Zadzwoniłem do nich i o tym powiedziałem, będą szukać dalej. Te oczywiście mogłem zwrócić. j13mk zobacz do tematu mojego miśka jak to wygląda (dzisiejszy post). Owczar - 21-02-2010, 22:04 Od matiza są troszkę podobne, jednak średnica wewnętrzna otworu w odboju jest troszkę za duża. Miałem rzeźbić, ale stare były ok. robertdg - 21-02-2010, 22:09 Od Forda Pasują odboje do amorów, są dłuzsze i mozna je idealnie długościa dopasować poprzez usunięcie garba, niestety nie wiem od jakiego to forda bo nie wnikałem w szczególy, przez przypadek zobaczyłem je w sklepie forda i odrazu "na oko" mi spasiły więć wziąłem, a były to odboje razem z osłoną przeciwbłotna. nemo22 - 22-02-2010, 13:51 Mam do was pytanie czy ktoś spotkał się z podwójnymi sprężynami w Galancie Kombi 2.0 EA2W to standard czy jakiś wymysł holendrów skąd sprowadziłem autko? Przejrzałem już chyba całe forum i nie znalazłem żadnej informacji na ten temat a u mnie dwie sprężyny są i nie wiem jak z mocowaniem do innych producentów Amortyzatory są KYB MR235616 Padł mi jeden i nigdzie nie ma o nich informacji czy są jakieś zamienniki czy tylko oryginały KAYABA Może ma ktoś zbędną sztukę drugi mam na poziomie 89% więc szkoda zmieniać całości robertdg - 22-02-2010, 16:50 nemo22, zacznijmy od tego ze amortyzatory wymienia sie parami, pokaż na zdjeciu jak u Ciebie wyglada rzekomo sprezyna podwójna, bo sprezyna w Galancie Kombi jest z grubszego preta nawijana, ale powinna byc pojedyncza, amory sa grubsze od tych co wystepuja w sedania, wszystko napisane w tym temacie. bieniak - 22-02-2010, 17:27 ale u mojego ojca też w kombi 98rok była podwójna.i sie zastanawiałem o co chodzi.i tez to było ea2w z holandii.piękne bordowe .uwazaj na te amorki obejżyj je dokładnie .bo w moim kombi wylał się jeden i niebyło czuć tego w drodze aż się trafiło na falista droge i docisneło tył pękło mocnowanie sporęzyny na amortyzatorze........wąska droga i rów...... jafo2 - 28-02-2010, 15:21 Witam. Poczytałem sobie troszkę i też mam pytanko. Mam zawieszenie Eibach typ 6026 czyli obniżenie o 30mm. Teraz pytanko czy do tych sprężyn powinno się brać: KYB Exel-G czy KYB Ultra SR? gem1 - 28-02-2010, 16:33 KYB Exel-G - przy takim obniżeniu (-30/35), bez szkody dla żywotności amorów. Jeżeli wyższe -40 i więcej to już tylko Ultra SR fck - 03-03-2010, 22:24 przyłączę się do tematu. Muszę zmienić amorki na tyle, moje autko galant sport edition sedan 2.0 1998 rok na zawiasie (sprężyny eibacha). Zdecydowałem się na kayabę, jednak w inter carsie mają 2 modele na tył niby budowa ich taka sama a cena i oznaczenie kodowe inne. Pierwsze to KYB341213 a drugie to KYB351030 Ultra SR, które zatem wybrać?? chcę, żeby po wymianie gal stał tak samo nisko jak przed zmianą amorów Hugo - 03-03-2010, 22:35
fck - 03-03-2010, 22:46 Hugo poleciłeś te tańsze, dlaczego?? ultra SR są chyba twardszym amorem więc wydawało mi się, że bardziej podpasuje to sporta fj_mike - 03-03-2010, 22:51
Są twardsze.
Zależy czego oczekujesz? Ja stawiałem na komfort i mam Excel-G. Zastanów się czego chcesz. fck - 04-03-2010, 09:07 chcę żeby galant po wymianie nie stanął wyżej niż teraz stoi  Prawdopodobnie zdecyduję się na ultra sr
|
||||||||||||||||||||
U tego gościa z allegro - razem z odbojami