sveno - 08-08-2011, 11:56 aha ok już czaje 
Tomek - 09-08-2011, 08:05
nie ma skóry w angolu jest tapicerka Avance'owa jak u mnie
dokładnie i tu pojawia się problem generalnie plan był taki, żeby mieć 2 fotele z pełnym zakresem regulacji, no i podgrzewane niestety nie ma mat grzewczych w angolu 
więc wymyśliłem, że zrobimy tak: 1. fotel pasażera - zostawie gąbki, a przełoże stelaże - wystarczy zrobić 3 dziury pod pokrętła regulacji 2. fotel kierowcy - przełoże tylko siedzisko z angola, bo jest jak nówka, a moje wyglada jak kupa, więc będe miał tylko grzane plecy (czyli tak jak mam teraz, bo nie grzeje w tyłek z jakiegos powodu), ale za to będe miał wypas siedzenie chciałem naprawić i przeszczepić mate, ale niestety tapicerka jest przyklejona do gąbki, więc wątpie, że uda się to zrobić ładnie, więc odpuszczam Anonymous - 09-08-2011, 12:30 tomek84, a może warto kupić jakie uniwersalne maty i przeszczepić komplet z anglika ? Tomek - 09-08-2011, 12:39
myślałem o tym ale jak mniemam to jest tak (od dołu): - gąbka - mata - szmata wszystko sklejone więc i tak musiałbym rozrywać i kleić nie jestem 100% pewien czy te Avancowe tapicerki też są klejone do gąbki, ale rozebrałem preliftowy fotel i jest klejone, na próbe roche oderwałem i się kruszy poza tym, nie wierze, że ten Avancowy nie jest wklejony - nie trzymałby się tak ładnie na tych rowkach puściłem ogłoszenie w dziale kupie, że poszukuje lewego fotela grzanego od Angola - ale wątpie, żeby się udało, bo w anglii Avance, to był Sport, a te chyba tam wogóle nie miały grzania w fotelach, zazwyczaj tempomatu Tomek - 09-08-2011, 12:40 tutaj jeszcze co bym chętnie kupić do EA: - gałke skórzaną w stanie lepszym niż moja - rozpórka w niższej niż 500 zł cenie, interesuje mnie tylko OE z VR-4 Tomek - 19-09-2011, 11:40 pojechaliśmy sobie, oczywiście Galem, na Słowacje, na kawalerski weekend wszystko pięknie, tyle, że jak jechaliśmy tam, to w górach nie pojechałem zbyt inteligentie, przegrzałem wszystkie tarcze i Gal stracił funkcje hamowania - na szczescie jakoś się udało ostatecznie wszystko jest OK, tarcze sie nie pokrzywiły, ale niesmak pozostaje, zwłaszcza, że nigdy wcześniej się to nie zdarzyło lepszą stroną tego weekendu (odnosząc się tylko do kwestii Galantowych) jest to, że dwóch kolegów chce kupić Gala (stawiam, że jednak nie kupią), ale przynajmniej chcieli i teraz już rozumieją o co w tym wszystkich chodzi Hugo - 19-09-2011, 11:55
 Ja już co najmniej 5 osobom odradziłem zakup tego auta z czego jestem bardzo dumny. Każdemu powtarzam, ze wygląd to nie wszystko.
Tomek - 19-09-2011, 12:03
ja już z 5 razy doradzałem Tobie, żebyś to auto sprzedał póki co brak efektu SPIDER-ek - 19-09-2011, 12:07 Hugo, sprzedaj to a kup innego i zobaczysz że na pewno nie jest tak źle. Twój to musi być jakiś pechowy egzemplarz. Anonymous - 19-09-2011, 14:30
przegrzałem tarcze czy zagotowałem płyn ? bo może to on po zagotowaniu już nie robił? Tomek - 19-09-2011, 14:33
tarcze, bo: 1. smierdziało jak cholera 2. płyn od razu sprawdziłem 3. po paru minutach postoju wszystko było już ok - płyn tak szybko by nie ostygł Anonymous - 19-09-2011, 15:18 a przypomnij mi jeszcze proszę jaki masz tam komplet z przodu i z tyłu ? 
Tomek - 19-09-2011, 15:37
tarcze/klocki z przodu TRW+TRW z tyłu Oyodo + TRW fj_mike - 19-09-2011, 17:40 Kiedyś w Norwegi przegrzałem heble w Astrze
Od tamtej chwili zawsze hamuję silnikiem 
m6riano - 21-09-2011, 21:18
Jemu to i padżero sie będzie sypał..;-) |
||||||||||||||||||||||||||||
