robertdg - 31-12-2017, 10:38 ~1litr larelijux - 31-12-2017, 10:45 W takim razie zeszło około 250ml przez 8000km - chyba zdrowy 
Ale w sumie czego innego się spodziewać po kompleksowym uszczelnieniu bialyjayz - 01-01-2018, 08:44
chyba mniej ! Michaszysz - 01-01-2018, 22:50 Na pewno mniej, ja bym powiedział że gdzieś 400 ml larelijux - 01-01-2018, 22:55 Poczekam, aż Hugo się wypowie
bialyjayz - 02-01-2018, 05:14
z racji z tego, że często dolewam bo jakieś nieszczelności napewno bliżej twojej teorii niż roberta robertdg - 02-01-2018, 07:35
Oj Panowie, chyba nigdy sami tego nie sprawdzaliscie uzupelniajac od min do max bo to najlepsza metoda, po odpaleni silnika znika okolo 1/3 poziomu pomiedzy min a max - pojemność filtra 0,3litra. Reszta to prosta matematyka Hugo - 02-01-2018, 08:13 larelijux, że niby tyle dolewam?  To ciekawe co piszesz robertdg, bo kiedyś dolewałem znajomemu od MIN, wlałem może 400 ml i było prawie MAX. Miska nie pogięta.
robertdg - 02-01-2018, 08:28 Skoro wychodzi Wam niespełna pól litra, to tym lepiej dla larelijux, będzie miał lepsza srednia, w sumie to nie wiemy ile oleju było wlane do silnika, także domniemanie stanu. Zasada jest podobna do tej z wymianą oleju, wielu ludziom na wymiane wystarczy 4 litry, gdzie pojemność suchego układu w 6A13 to 4,7litra Krzyzak - 02-01-2018, 09:22 Od samego dołu na bagnecie do max jest litr. Między min/max na bagnecie będzie ok. pół litra. Wartości mocno orientacyjne. larelijux - 02-01-2018, 12:26 No, to nawet lepiej mi wychodzi. Hugo, znasz się na tych autach dość znacznie więc czekałem na Twoją wypowiedź co do ilości oleju zawartego w przedziale min-max na bagnecie
Hugo - 02-01-2018, 15:15 Mi zawsze przy wymianie wchodzi równo 4 litry i poziom jest 2 mm poniżej MAX na bagnecie. Auto do wymiany podnoszę lewarkiem z prawej strony (przód) i kilkakrotnie podnoszę i opuszczam na lewarku. Wtedy zlatuje dużo więcej oleju. Jak zmieniałem miskę olejową i założyłem nową suchą to weszło 4,3 litra. W starej misce na dnie było dobre 100-150 ml oleju. przemek1602 - 29-04-2018, 16:37 Odświeże, lałem 10w40 liqui moly i ceramizer, popychaczy po 5tys km nie slychać nawet w zimie, teraz zalałem 5w40 syntetyk liqui moly z ceramizerem i po ostrej jeździe zrobiłem spokojnie jeszcze 20km wszystko ostyglo w miare, wsiadam rano i symfonia popychaczy, czy lał ktoś z was 5w50, 10w60 do galanta? W colcie fajnie się to sprawowało po rozgrzaniu. Marcino - 30-04-2018, 06:57
Ja miałem mobil 5w50.... i wszystko było w porzadku. Sessin - 30-04-2018, 09:07 A ja leję Valvoline MaxLife 5W40 bez żadnych ceramizerów i innych uzdrawiaczy i nic nie cyka! Polecam demontaż i czyszczenie hydropopychaczy, albo ich wymianę, jeśli to nie pomoże. |
||||||||||||||||
