AAlaan - 09-07-2016, 16:40
spodem moge haczyc tylko mi chodzi o to zeby ten wahacz nie dobijal do kielicha amorki ori podobno jakies podkladki sie tam dawalo ale nie pamietam Hugo - 09-07-2016, 22:28
igi19851 - 29-07-2016, 10:35 Witam serdecznie fanów 3 diamentów.mam galanta 2.5 v6 avance z 2002 roku kombi z nivomatami na tyle.pytanie czy na przodzie seryjnie miały sprężyny eibacha ? Czy można założyć sprężyny na przód od 2.0 galanta z sport edition bo też tam są z tego co się orientuję eibacha.Czy ktoś ma na sprzedaż takie sprężynki na przód.pozdro  
Hugo - 29-07-2016, 10:47 igi19851, seryjnie były seryjne sprężyny. Eibach był dokładany na życzenie kupującego. Po co chcesz zakładać na przód sprężyny z Gala 2,0 skoro masz takie same sprężyny w 2,5? igi19851 - 29-07-2016, 14:17 Czyli nie każdy se i avance seryjnie ma sprężyny eibacha tak? No ok ale czy takie sprężyny eibacha które były w 2.0 mogą być w 2,5 pomimo cięższego silnika przodu itp? [ Dodano: 29-07-2016, 14:20 ] Chcę go na okres letni trochę sprowadzić na ziemie i rozważam opcje samych sprężyn na przod eibacha lub jamexa Hugo - 29-07-2016, 19:17 Nie były obniżone seryjnie. Sprężyny z 2,0 są inne niż w V6. savagger995 - 08-09-2016, 22:08 Ile obniżają czarne sprezyny h&r w stosunku do oryginału z przodu ? jaka jest ich sztywność w różnicy z eibachem? Kupiłem je za grosze w świetnym stanie wraz z amortyzatorem ale jeżeli jezdzi sie na nich jak na taczce to pójdą na sprzedaż vrangsinn - 11-09-2016, 18:24 o ile pamietam 40mm, eibach 30mm. Różnica jest technicznie rzecz ujmując w niuansach...na eibachu praktycznie nie zdarzylo mi sie obetrzeć o progi zwalniające, pod standardowymi krawężnikami wchodze "na styk", sama jazda lepsza niz na ori....z kolei na hr u kolegi, niektore progi zwalniajace "łapie", o parkowaniu przodem można zapomnieć, juz 2 razy kleił zderzak^^ sama jazda generalnie tez przyjemna...z moich subiektywnych odczuc gorzej sie auto prowadzi po koleinach niz na eibachu ale to w sumie moze byc wina niekoniecznie sprezyn a kolegi stanu technicznego innych elementów...tyle odemnie, może Ci to pomoze... Hugo - 11-09-2016, 20:25 Czerwone H&R-y obniżają o 40 mm, czarne o 30 mm. Czerwone są dużo sztywniejsze od Eibachów. savagger995 - 11-09-2016, 22:15 Moje są czarne a nie czerwone , czy jest to jakaś różnica? bo -40 do zderzaka Avance to już zbyt dużo chyba 
milo - 11-09-2016, 22:31 Miałem H&R-40 i powiem porazka przy seryjnych amortyzatorach przez to amortyzatory poszły na złom Eibach - 30 juz jest całkim inaczej jest sztywniej Hugo - 12-09-2016, 07:45 Jak czarne to -30 mm, więc są spoko. milo - 12-09-2016, 15:14
Na kazdej sprężynie jest nr mozna dojsć jakie ma obnizenie
Tez miałem czarne h&r są za miekkie i dużo krótsze w stosunku do eibacha Przy skręceniu z amortyzatorem spreżyna była dośc luzna nie była wcale napieta tadee_o - 30-10-2016, 09:08 Cześć, czy ktoś mógłby mi podesłać zdjęcie jak wygląda galant kombi na założonych z tyłu, przednich sprężynach eibacha? Chcę taki zabieg zrobić u siebie właśnie i zastanawiam, się jak to będzie wyglądało. (Wiem, że już kiedyś zdjęcia były, ale mi się nie wyświetlają nie wiem czemu). Mam galanta sport 2,5 w kombi z gazem, obecnie założone obniżenie tylko z przodu (eibach+blistein), tył standardowe sprężyny. Na pusto jeździ się dobrze i stoi równo, ale przy załadowanym aucie tył mocno siada. lutekwwl - 05-11-2016, 09:02 Panowie chce obniżyć tylko przód galanta -30mm sprężynami eibach. Ponieważ mam prześwit ok 9cm między opona a nadkolem. Tył zostawiam bo i tak siedzi w miarę 3-4cm między opona a nadkolem. Pytanie brzmi, jak to się ma w praktyce? Czy amortyzatory trzeba wymienic? Obecnie.mam kayaba olejowo gazowe. |
||||||||||||||
