piotrek.zip - 29-01-2010, 19:02 Hmm nie przypomina to miałczenia , ale na zimnym silniku z okolic rozrządu nie dochodzą żadne niepokojące dźwięki , dopiero po nagrzaniu zaczyna być coś słychać. Tak czy inaczej na tym rozrządzie zrobiłem już 70 tysięcy więc i tak przydało by się go wymienić , zresztą części zostały dzisiaj zamówione  w przyszłym tygodniu wymienię cały rozrząd i zobaczymy czy się poprawi. Mam jeszcze pytanie odnośnie wałka rozrządu jak ustawię wałek w TDC i zdejmę pasek rozrządu to jak duży opór stawiają sprężyny zaworowe? Da się pokręcić ręką za wałek czy trzeba do tego użyć klucza? Pytam bo u mnie opór jest tak silny że nie ma takiej możliwości aby gołymi rękami pokręcić za koło pasowe wałka rozrządu.
robertdg - 29-01-2010, 19:07 piotrek.zip, wałek mozesz ustawić kluczem, najlepiej bedzie jednak zanim sciagniesz pasek rozrzadu, zrób tyle obrotow walem korbowym ile potrzeba aby pokryly sie wszystkie znaki na kolach, wtedy nie narobisz sie tyle. piotrek.zip - 29-01-2010, 19:31 Wiem , że przed zdjęciem trzeba ustawić wszystkie znaki na kołach , chciałem się tylko upewnić czy to normalne , że wałek rozrządu stawia aż taki opór dla paska
robertdg - 29-01-2010, 19:46 piotrek.zip, w jakims stopniu stawia opór ponieważ na wałku są krzywki, które poruszają popychaczami zaworowymi, a wiadomo ze sprezyna zawsze stawia pewny opor tadek55 - 30-01-2010, 23:36 piotrek.zip,gdzie zamówiłes rozrząd i kto ci będzie robił bo mnie to tez czeka ,napisz koszty.Pozd. piotrek.zip - 03-02-2010, 17:17 tadek55 witam rozrząd zakupiłem na allegro tutaj masz linka http://allegro.pl/item894...ma_1_6_1_8.html doszedł po dwóch dniach więc dostawa super cena zestawu 290zł no i wypadało by dokupić uszczelniacze wałka rozrządu i wału korbowego koszt w ASO 70 zł sztuka czyli około 140 zł za komplet myślę ze nie ma sensu zajmować się szukaniem zamienników chyba ze dostaniesz gdzieś oryginały poza ASO . Oryginalne uszczelniacze są produkcji NOK tadek55 - 05-02-2010, 22:59 piotrek.zip dzieki za informacje. hitman - 11-02-2010, 09:21 Panowie mam pytanie odnosnie uszczelniacza wałka rozrzadu i wału korbowego firmy NOK. Otoz moze znacie ich numery zeby poprostu wiedziec ktory jest wlasciwy. Znalazlem w sklepie gt4 kilka, sa one niby do toyoty, ale facet mi napisal ze do mitsubishi tez powinni miec i chce miec pewnosc co kupuje. Silnik 1.6 99Km 97r hb [ Dodano: 11-02-2010, 09:47 ] Albo wymiary tych dwoch uszczelniaczy [ Dodano: 11-02-2010, 10:14 ] w sumie wymiary znalazlem na inter cars uszczelniacz walka rozrzadu: sr. wew 35mm sr. zew 50mm wys. 8mm Uszczelniacz walu korbowego: 37 50,2 6 mam nadzieje ze te NOK'a maja takie same wymiary Chooper - 11-02-2010, 17:01 hitman, proszę: NOK : AH2057I (wys 8mm, zewn 50, wewn 35) AH8740F (wys 6 mm, zewn 50, wewn 37) lub corteco: 19015083B 19016600B hitman - 11-02-2010, 19:56 ooo Chooper wielkie dzieki za szybka odpowiedz teraz wiem na czym stoje
JaGogol - 01-03-2010, 13:48 Temat postu: Rozrząd i co jeszcze ? Witam i pozdrawiam wszystkich. Jestem NOWY w temacie. Właśnie zakupiłem. Chciałbym wymienić rozrząd i w związku z tym pytanie. Idę na łatwiznę bo forum jest baaardzo rozległe i nie podzielone na jednostki silnikowe
Co się jeszcze zmienia w tym silniku (R9Q2) oprócz paska i rolki ? Dzięki za podpowiedzi oraz linki ciekawych sklepów. SHARK1979 - 01-03-2010, 14:07 Sorki jak było ale, w GDI ile wytrzymuje pasek rozrządu co ile tysi wypada go wymienić 
Cezar - 01-03-2010, 14:52
ok 60tys lub 5lat 
robertdg - 01-03-2010, 16:42
kris80 - 01-03-2010, 22:36 A jak sprawa ma się z wymianą w zwykłym 1.8. Co ile wymieniacie rozrząd? Na swoim mam juz zrobione 66.000km i zastanawiam się kiedy wymieniać. |
||||||||||
