Hugo - 10-05-2016, 17:14 Tak, dokładnie taki sam. telewizoor - 10-05-2016, 19:05 Niezależnie przedlift/polift? 
Hugo - 10-05-2016, 19:27 Bez znaczenia. Krzyzak - 11-05-2016, 08:48
Mam takie tarcze i tłoczki 38 mm od lat i niestety to nie to. Tzn. tarcze są od E88, zaciski też, wentylowane 282/20 mm. Dalej pedał jest miękki i nie bierze tak fajnie jak na 2 tłoczkach. To musi być coś innego. Skoro nie przekrój przewodów, to może serwo? - w renówce jest ogromne, na oko z 35 cm średnicy a w Galu małe - 20-parę cm. Hugo - 11-05-2016, 09:39 Krzyzak, mam duże serwo z 2,4 GDI, takie samo jak w Legnum. Krzyzak - 11-05-2016, 12:07 Wiem, czytałem. Ale mając zestaw na tył podobny do tego co masz, wiem, że to nie on jest odpowiedzialny za to, jak obecnie hamuje twój Gal. czerwony88 - 11-05-2016, 16:06 Gdzie najtaniej kupię tarcze 276/24 Zimmermanna i klocki? Hugo - 11-05-2016, 16:55 Krzyzak, to w sumie ciekawe co? Może stan i kompleksowa regeneracja zacisków? Albo tarcze 294 mm z przodu, bo zdaje się, że piszesz o srebrnym Galu, a tam masz tarcze 276/26 mm i zaciski jednotłoczkowe po II lifcie, prawda..? Wczoraj byłem u kumpla mechanika, spojrzał na hamulce i mówi: "I co kiepsko hamują? Można się zdziwić jak założysz wszystkie klocki nowe". Zdziwiło mnie to, bo przecież hamuje już świetnie, ale fakt, tarcze są szare i widać, że klocki się docierają. Stwierdził, że całkowite dotarcie klocków do tarcz to min. 500 km, a nie jak większość mówi ok. 200 km, czyli tyle ile przejechałem po wymianie. Po 500 km tarcze powinny się błyszczeć i hamulce hamować 2 razy skuteczniej  Zobaczymy.
Krzyzak - 12-05-2016, 08:53
jest wiele kwestii jeszcze do sprawdzenia - może pompa ABS (bo jest inna między rocznikami), może wąż do podciśnienia w serwie - na próbę założyłem od Colta C52 i myślałem, że się zatrzymam na bramie garażowej, byłem dość biały i nie od koloru bramy 
w każdym razie w scenicu mam z przodu tarcze 284/24, duże zaciski lucasa i ogromne serwo na oko z 35-40cm średnicy - hamuje bardzo dobrze i to jedyna dobra rzecz w tym aucie KamilZ - 12-05-2016, 09:05 Powiem wam że teraz założyłem nowe tłoczki i gumki na przód oraz klocki REMSA które polecił mi znajomy i różnica jest olbrzymia odrazu po założeniu nie licząc że jeszcze się nie dotarły. Tarcze mam TEXTAR. Oczywiście mówię tu o Galancie Ewcia80 - 15-05-2016, 17:49 Hejka.Czy jak koło jest ściagniete i auto jest na lewarku z kołami na wprost to czy jest to normalne,że tarcze da się delikatnie przesuwać do siebie? kondzik135 - 15-05-2016, 19:35 Ewcia80, zdaje mi się, że jest to normalne 
komarsnk - 15-05-2016, 20:35
Ja bym się nawet cieszył  Bo zapieczoną ciężko zbić żeby jej nie bolało
Tomasz87 - 16-05-2016, 21:00
Całkowicie normalne, a nawet zdrowy objaw. koła Ci je dociskają gdy masz założone... telewizoor - 30-05-2016, 09:55 Dobra, mam problem.. piszczy mi prawe przednie koło - próbowałem podoginać te blaszki na klocki ale niestety nic to nie dało. Najczęściej przy dużych prędkościach i zauważyłem że pisk pojawia się po dłuższej chwili bez hamowania, np. prosta, przed zakrętem hamulec - piszczy, po kilku sekundach znowu hamulec - nie piszczy ale jakbym tak przejechał chwileczkę dłużej to znowu zapiszczy. Jakieś rady? 
|
||||||||||||||||||
