mkm - 09-01-2011, 14:24 Tu więcej zdjęć: http://www.motofilm.pl/20...krakowie-video/ Nie powielajcie bajek o 50 – 60km/h, bo z takimi prędkościami to tam każdy jeździ, a i dwukrotnie wyższa prędkość mimo dziur i złego wyprofilowania estakady i dojazdów/zjazdów nie jest strasznie niebezpieczna. Musiało być duuużo szybciej… Tam jest się gdzie rozwinąć. jaca71 - 09-01-2011, 15:08 Pierwsze primo - to co zostaje na liczniku nie jest w żaden sposób powiązane z prędkością w chwili uderzenia. Drugie primo tylny napęd z taką mocą + małolat = to co na zdjęciach. Trzecie primo w testach NCAP jest uderzenie boczne przy prędkości z tego co pamiętam 50km/h i samochodów na pół nie przecinają. Swoją drogą z tego co pamiętam zeszłej zimy Kuzaj 911'kę rozwalił na A4 między Krakowem i Katowicami 
krzychu - 09-01-2011, 15:14
Niby w opisie jest carrera 4... (4 oznacza 4WD). Swoją drogą tendencyjne... Małolat to wiadomo jego wina.
Ale nie w słupa stalowego... Tylko uderzenie czymś na kształt samochodu... Do tego centralnie w drzwi, tutaj dostał przed drzwiami przez co mogło nie być elementów wzmacniających bok (które za pewne są na wysokości kierowcy i pasażerów). Mr V - 09-01-2011, 15:27
No chyba bys nie pisal, bo jechałem Voyagerem 
Ale kurcze, musiałeś być gdzieśdosłownie obok mnie, bo samochody trąbiły tak około 2 - 3 auta za mną i sie oglądałem właśnie co się dzieje. Czym jeździsz ? Co do wypadku - tak jak mówie, napęd na tył czy 4WD to daje sobie nogi uciąć, że ponad 150 to na budziku miał. mkm - 09-01-2011, 16:00
krzychu dokładnie odwrotnie niż piszesz. Najmocniejszym fragmentem samochodu jest (przy biciu w bok) są płyta grodziowa (uderzenie w okolicy przedniego słupka) oraz słupek środkowy. drzwi są jednym z najmiększych elementów i po to są wzmacniane, a i tak w porównaniu do grodzi są miękkie jak plastelina. jaca71 - 09-01-2011, 16:08
Nigdzie nie doczytałem tego.
pozwolisz że zacytuję: Warto dodać, że 18-latek prawo jazdy ma od 3 miesięcy Ważne są dwie liczby 3 i 18 połączenie ich razem z samochodem z ponad 300KM daje mieszankę wybuchową. mkm - 09-01-2011, 16:13
zapomniałeś jeszcze dodać "piątek wieczór"... krzychu - 09-01-2011, 17:24
Może gródź jest twarda ale na miażdżenie a nie na odrywanie się od reszty samochodu... Wszystko jest fajnie jak przywali w nas samochód to wtedy i gródź i wzmocnienia w drzwiach, czujniki poduszek zadziałają. Taki słup mocno niebezpieczny jest bo działa bardzo punktowo. Swoją drogą te słupy powinny być tak obliczane że to słupek powinien się poddać a nie samochód.... robertdg - 09-01-2011, 18:33 Markowy Bubel jednym słowem 
Paweł_BB - 09-01-2011, 20:46
Są zarówno uderzenia autem jak i w słup: http://www.youtube.com/watch?v=USas_poHSSI W słup o średnicy 254mm uderzają z prędkością 29 km/h mystek - 09-01-2011, 21:04 #Mr V - ah, to nie pamiętam Voyagera  . Nie pamiętam też co przede mną jechało, a co za mną :/. Jeżdżę granatowym Coltem CJ, a że to małe, to mogłeś nie zobaczyć w gąszczu samochodów . Czyli musiałeś być za mną, na to wychodzi, bo ja do tamtej sytuacji miałem spokojnie z 10 samochodów wstecz.
#Krzychu - kilka lat temu uderzyliśmy w taką latarnię z kolegą seatem toledo I, z tym, że praktycznie centralnie czołowo. Prędkość uderzenia około 50-60km/h. Latarnia się wywróciła i poskładała się w harmonijkę, nas siła uderzenia obróciła o 90 stopni w stosunku do najazdu na latarnię. Tak to wyglądało z grubsza: 
Zgadzam się, że te latarnie powinny być jakoś tak właśnie wyliczone, by to ona się złamała i przejęła większość siły uderzenia na siebie. Chociaż pytanie też, czy juz nie są tak wyliczone właśnie . Przecież ta latarnia musi wytrzymać masę wstrząsów od przejeżdżających samochodów + silne wiatry jakby na to nie patrzeć. A trząść się nie mogą.
robertdg - 09-01-2011, 22:50
Tutaj test porównawczy przy prędkości ~80km/h dla zderzenia z tradycyjną latarnią i z tą "bezpieczną" http://www.youtube.com/watch?v=rX7zGbnfsI8 Paweł_BB - 10-01-2011, 16:25
Właśnie miałem napisać że w Fifth Gear kiedyś taki test robili
gulgulq - 10-01-2011, 18:01 to ja nie wiążąc z obecnym wątkiem i zaczynając jak w piosence Perfektu: stoję na ulicy z nią, stoję twarz w twarz
ktoś przejeżdża, trąca łokciem, wzrokiem pluje w nas 
a wiec stoję sobie w kolejce przed szlabanem moją Kaską, przede mną chyba 4 autka, za mną po chwili ustawiło się jakieś 15 wiec całkiem spory koreczek a tu nagle z samego końca wyskakuje sobie jakiś szybki cwaniak w bmw, omija wszystkich i ustawia się pierwszy przed szlabanem - oczywiście na drugim pasie dochodzące umc umc ze środka zagłusza przejeżdżającą ciufcie
i jak nie żyć stereotypami ze w bmw jeżdżą debile robertdg - 10-01-2011, 21:43 gulgulq, przecież ten Pan ma karnet na pociąg, dróżniczka powinna otworzyć mu daną część szlabanu i pozwolić zdążyć na pociąg
|
||||||||||||||||||||||||||||
