towal - 04-03-2017, 13:26 Cześć, Potrzebuję nabyć zestaw tarcz i klocków hamulcowych na tylną oś. Poszukuję czegoś uniwersalnego, w dobrym stosunku cena/jakość. Galant 2,5 V6 2000r, w wersji kombi. Czy ktoś z Was może coś polecić? Pozdrawiam. bialyjayz - 05-03-2017, 13:55 Hej moje hamulce właśnie odmówiły posłuszeństwa, przód do wymiany cał zestaw tarcze+klocki tył zaś mnie zastanawia gdyż 1,5 roku temu zmieniałem cały tył, ostatnio na przeglądzie okazało się że tył ledwo co hamuje, być może przyczyną był zapieczony tłoczek zacisku który ciągle dociskał( już po wymianie) i starł całkowicie klocki. Teraz pytanie, coś ze średniej półki z klocków hamulcowych na tył i coś polecanego na przód z tym, że już cały zestaw. Co polecacie? Mushkin - 05-03-2017, 16:11 gdzieś tu się chyba przewijała strona hamulcesklep.pl, ja zamówiłem tam tydzień temu zestaw TRW tarcze i klocki, w przyszłym tyg montuję, ceny tam wydają się OK. 
vrangsinn - 05-03-2017, 16:26
min Ja polecałem, pare razy już u nich zamawiałem zawsze było ok...jak sa problemy z realizacja (dostępnością) zawsze informuje telefonicznie...Jak chcesz na przód dobrej jakości to proponuje zimmermany nawiercane + klocki ferodo, nie zawiedziesz sie, a jak na możliwosci ori hamulcow jakos to hamuje (do tego moge pochwalic tarcze bo ostatnio mi sie zapiekl prawy tloczek na przodzie, nagle nie odbil!!! i przejechalem tak 40km do domu  bo nie mialem wyjscia akurat powrot z delegacji...i tarcza zniosla to rewelacyjnie...tzn jest prosta!!!!)
ma_ko - 05-03-2017, 20:00 Szybkie pytanie. Czy tarcze (na przód) przed i po lifcie są takie same? 2.5 V6 2001r. Potrzebuję kupić tarcze z klockami (chyba TRW) a często sprzedawcy nie piszą czy jest do przed czy polifta. Gdzieś czytałem że po lifcie miał większe tarcze chyba. EDIT: poszukałem i widzę że mam chyba 276, czyli takich bede szukał Hugo - 05-03-2017, 21:42 ma_ko, masz auto po II lifcie i tarcze 276/26 mm. W przedliftach były tarcze 256/24 mm, po I lifcie były 276/24 mm. ADI3006 - 19-03-2017, 00:29 Przeczytałem kilkadziesiąt stron tego tematu ale dalej nie kumam chyba. Pacjent: Galant ea5w czyli 2.5v6 przedlift z tarczami 256 oraz rozstawem jarzma 130mm. Chcę zrobić swap na większe, początkowo 276 z gala na 2 tłoczkach lecz już sam nie wiem. Z tego co rozumiem to mam 2 opcje: 1.kupuje zaciski z carismy po lifcie oraz zestaw 281mm(tarcze,klocki) i po temacie? 2.Kpl (zwrotnice,jarzma i zaciski z poliftowego galanta 160mm rozstaw i wtedy zestaw 276/24? ewentualnie zacisk 1 tłoczkowy(jarzmo 160mm) i 276/26 ? Logicznym jest fakt, że 1 opcja jest dużo korzystniejsza lecz czy faktycznie to takie proste? sam zacisk i juz mogę większe tarcze zakładać ? Poza tym po czym z wyglądu poznać zacisk z carismy po lifcie porównując do tego przed? Hugo - 19-03-2017, 12:15
ADI3006 - 19-03-2017, 12:36 Dzięki serdeczne Hugo
Czyli reansumując zaciski z carismy + poliftowe jarzmo potrzebuje
Dzięki jeszcze raz. Zabieram się za szukanie
Hugo - 19-03-2017, 12:47
Krzyzak - 19-03-2017, 18:23 Zacisk z Cari nie jest na jarzmo 130mm? Hugo - 19-03-2017, 18:40
Krzyzak - 20-03-2017, 08:37 Aaa dobra, chodziło o jarzmo z poliftowej Cari a nie Gala. To teraz wszystko jasne. ma_ko - 22-03-2017, 12:21 Hugo, to jeszcze raz ja, przymierzam się do zakupu tych tarcz ale tak sobie pomyślałem że może przesiąść się na te dwutłoczkowe zaciski. Niestety twoje wcześniejsze zdjęcia niedziałają a chętnie bym zobaczył jak one się prezentują. Autko po drugim lifcie czyli musiałbym kupić tarcze 281mm od carismy i klocki do tego i zaciski też od carismy? (widzę że muszą być do poliftowej carismy chyba) Pisałeś też o space wagonie i outlanderze, od nich też pasują? dzięki za odp. Hugo - 22-03-2017, 12:53 ma_ko, http://forum.mitsumaniaki...=asc&start=2235 Poczytaj dwie ostatnie strony to czegoś się dowiesz, a ostatnio wszystko na temat hamulców wyjaśniałem w tym temacie (ostatnie 6 postów): http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=315 |
||||||||||||||||||||
