seir - 31-05-2009, 23:25 
pozdrawiam 
kochajj - 01-06-2009, 12:20
jeszcze nie mierzyłem, ale przypuszczam ze 1,2g to już na granicy przyczepności bedzie... kochajj - 07-06-2009, 20:44 jeszcze nigdzie nie bylo fotki z zamontowanymi fotelami w legnum...: 
nabassu - 07-06-2009, 22:15 RE CA RO  ja tez kce.
wszystko u fajfokloków i odbior osobisty, eh... bezowa skora miodzio kochajj - 14-06-2009, 11:00 sesja u Bartka : 
Marcin-Krak - 14-06-2009, 22:36 Zacnie wygląda 
jednak musi być jakieś "ale" 
coś zderzak z przodu od strony pasażera nie najlepiej spasowany 
rosomak1983 - 14-06-2009, 22:54 heh widze ze moda na DOTZ-TRUNKEN wsród VR-owiczów
fajne fajne sam tez mam taki model tylko innej firmy
roch_27 - 15-06-2009, 08:44
Tomek ładne fotki 
pozdro Bartek - 15-06-2009, 09:26 rosomak1983, są to nieliczne 17" felgi mieszczące zaciski Brembo..... I mają pewną przewagę nad oryginałami z E8..... "normalnie" wyglądają na nich 225/45r17...... ja mam conieco germanstajla......bo ori E8 mają 8" szerokości i fabrycznie 235/45 lub 245/40..... kochajj - 15-06-2009, 12:02 dokładnie jest tak jak pisze Bartek ... wybór felg na zacisk brembo jest bardzo mały... mozna policzyc na palcach jednej ręki... na moich dotzach mam 235/45... ale mam tez komplet ori felg od EVO VII ...
dzieki...
roch_27 - 15-06-2009, 22:05
tylko oponki inne
pozdro Anonymous - 16-06-2009, 00:38 Proszę nie piszcie mi takich...chyba,ze bierzecie pod uwage polski skromny rynek felg...tak? kochajj - 16-06-2009, 09:25 dokładnie polski rynek... wiem, że rynek japoński i niektóre europejskie mają więcej w swojej ofercie, ale dalej jest to niewielka ilość felg do wyboru... kochajj - 12-07-2009, 21:27 kilka części zza wielkiej wody... TT i wideband controller i sensor... 
Jeszcze Ecumaster... MAP sensor... i bedzie mozna to sensownie poskładac... nabassu - 25-07-2009, 22:56 kochajj, bardzo poprosze o zdjecia szyn po przerobce. ja poprostu zdewastowalem fotel oryginalny, odkrecilem go od szyn, evoski tez, no i spasowalem recaro do galowych szyn w ten sposob, ze tylnie wąsy szyn sa plaskie, wiec tylko dziury wywiercilem pod recaro, ale za to przednie wąsy sa pod katem, wiec najpierw plaskownik w poprzek mocowan w recaro, a potem do dziur w wąsy, ale tak robiac, przod fotela jest cholernie wysoko. no i nie wiem jak modyfikowac najlepiej zeby go wypoziomowac (jakies 3cm musze opuscic przod). oczywiscie jak zdejme zaslepki boczne (u ciebie custom widze), to szyny widac ze pociete. za tylnimi wasami usuniete wszystko prawie, i troche gory. zaloze wątek jak to robilem, mam duzo zdjec. przepraszam za OT |
||||||||||||||||||
