Tercel - 10-06-2010, 18:01 Witam Byłem w Auto GT Bemowo o godz. 7.00 wyjazd 9.30 samochodem po przeglądzie, myjce i zaproszeniu za rok lub 20000 km. Wszystko ok. Cena brutto przy wyjeździe po rabacie 958,37 1. czyszczenie hamulca i regulacja ręcznego 140,58 2. przegląd 207,13 3. przegląd powłoki lakierniczej 54,75 4. filtr oleju 35,06 5. filtr p. pyłkowy 94,40 6. olej castrol slx professional 5w/30 243,19 7. pasta do hamulców 6,93 8. uszczelka 3,53 Plus Vat 22% Pozdrawiam Andrzej poziomka - 11-06-2010, 18:58 Miałeś szczęście - ja taki sam przegląd miałem za 900 + moj olej i trwał 4h( było to w lutym) - może od tej pory poprawił się serwis - jak widać i opłaty mniejsze - ale to chyba wymusza konkurencja i fora takie jak to Pawcho - 12-06-2010, 19:25 No ja dzisiaj jestem po pierwszym przeglądzie. Wybrałem ASO w Kaliszu /p.Lis/. Wcześnie zadzwoniłem i spytałem o cenę. Stwierdzono, że koszt całkowity z ich olejem Castrol Magnatec - 650zł /z robocizną/. Dotarłem punktualnie, samochód zaraz wstawiono na hale. Później standartowo kawa, oglądanie samochodów w salonie rozmowa z miłym pracownikiem biura w serwisie p. Marcinem i po 2 godzinach odbiór umytego auta. Ponadto gratisowo przegląd powłoki lakierniczej i małe te-tate z alarmem. wymieniono filtr oleju, przeciwpyłkowy,olej, przejrzano hamulce -przód i tył,wyminiono baterię w centralnym pilocie, podpięto kompa itp. Na salon można było wejśc ale nad mechanikiem nie steraczałem. No i na koniec rachunek - 625zł. Podsumowując jestem bardzo mile zaskoczony - obsługą, ceną nawet salon dość spory i można było połazić. Na pewno zyskali stałego klienta 
Tercel - 15-06-2010, 19:44 Olej Castrol slx professional 5w/30 czy Castrol Magnatec 5w/30 ? Czy są różnice ? Zbigi - 15-06-2010, 20:20
Są. Magnatec przylega po wyłączeniu silnika cienkim filmem olejowym do ścianek cylindrów (innych elementów też). W związku z czym unika się tzw. suchego rozruchu silnika, który jest jednym z powodów szybszego zużycia elementów (np.pierścieni). Chodzi o to, że jak samochód postoi przez kilka godzin to olej spływa do miski olejowej i po uruchomieniu silnika przez chwile zanim pompa olejowa wtłoczy tam olej to powstaje dość silne tarcie (bo sucho i brak smarowania). Natomiast SLX Professional jest trochę lepszy(lepsze trzymanie filmu olejowego przy wysokich obrotach i wysokiej temperaturze) jak chcesz pałować silnik do czerwonego pola na obrotomierzu. tomekrvf - 15-06-2010, 21:29
Oooo tak. Po kilku latach tak przylega że te molekuły magnetyczne tworzą dość grubą warstwę osadu na wszystkich częściach silnika. michaello - 15-06-2010, 21:35
Tercel, sam to zglaszales przed przegladem, czy zobaczyles dopiero na fakturze? Mnie podczas pierwszego przegladu zrobili to w ramach "ceny przegladu" i nic extra nie placilem. Wynika z tego, ze grzebali przy tym 1,5 h!!!. Roboczo-godzina to zdaje sie cos kolo 90 zl netto (?) Luk - 16-06-2010, 00:21
U mnie tak samo - za darmo. Tercel - 16-06-2010, 07:23 Na przeglądzie nic nie zgłaszałem, nie miałem żadnych usterek poza podciągnięciem hamulca ręcznego. Sami wszystko wykombinowali  i pozycje zobaczyłem dopiero na fakturze, ale następnego dnia po przeglądzie miałem miły telefon czy wszystko w porządku po przeglądzie, czy jetem zadowolony i inne takie bajery. Wymiany klocków hamulcowych zrobię chyba w "swoim" warsztacie, bo policzą jak z kosmiczne.
michaello - 16-06-2010, 09:26
Mnie wlozyli na II przegladzie zamienniki -TRW. Oryginaly wytrzymaly tylko 30000, ale ja dosyc dynamicznie jezdze. visnia69 - 16-06-2010, 10:59 Przegląd zrobiłem w ASO w Łodzi - SATAL Ceny jak wszędzie bez rewelacji. Co prawda to był roczny przegląd, a autko było mało jeżdżone i z własnym olejem zapłaciłem 600zł. Co prawda trwało to dość długo i po obejrzeniu wszystkich aut w salonie, przejrzeniu broszur wybrałem się w inne miejsce i pan miał zadzwonić. Tak po ponad 3h sam postanowiłem wstąpić do ASO i autko było zrobione. Tak na dobrą sprawę nie ma na co narzekać, serwis jak serwis, ale mogło by być bardziej przyjaźnie. Co prawda odpowiedzi na kilka pytań uzyskałem od razu z uśmiechem, ale i tak spodziewałem się lepszej obsługi i szybszej wymiany, bo poza przeglądem był wymieniany olej i filtry - trochę długo... ale ŻyciE.
No i jeszcze ceny: Filtr oleju - 40,02zł Filtr p/pyłkowy - 106,82zł Przegląd - 344,26zł (od razu zrobili chyba z powłoką lakierniczą, bo w książce jest wbite jej sprawdzenie, a na f-vat nie ma osobnej pozycji) Usz. kor. - 4,08zł + ----------------------- 495,18zł +VAT Tercel - 16-06-2010, 11:22 Muszę jechać na poprawkę na fakturze mam pozycję - przegląd powłoki lakierniczej, a w książeczce pusto i chyba to lipa, że trwał 0,370 rb/h albo czasu brakło na wpis 
Babull - 16-06-2010, 11:55 mam prosbe - moze ktos z Forumowiczow moglby podlaczyc scan prawidlowo wypelnionej "Listy czynnosci przegladowych" po 1rok/20tys(2lata/40tys.) z tego co zaobserwowalem ASO maja z tym problemy i zapominaja wypelnic niektorych pol. dzieki, B michaello - 16-06-2010, 12:17
U mnie w ksiazce serwisowej zupelnie pusto. Na moje pytanie dlaczego pola sa nie wypelnione, otrzymalem odpowiedz, ze nie wpisuja do ksiazki tylko w arkusz wewnetrzny (okazano mi do wgladu), ktory idzie do archiwum i moga mi zrobic kopie jesli chce. oops. przepraszam, mam wypelniony przeglad 0, ktory byl robiony przed odbiorem auta. Anonymous - 16-06-2010, 19:55 Właśnie dziś byłem w Margo w Gdyni(wymiana radioodbiornika-jest znacznie lepiej)dostałem nową check listę z czynnościami przeglądowymi,i tak np. filtr przeciwpyłkowy wymienia się teraz co rok/20tys, wcześniej co drugi przegląd:)Na 40 tys, dodatkowo płyn hamulcowy, reszta jak podczas pierwszego przeglądu(wie ktoś ile płynu hamulcowego wchodzi do lancerka?) |
||||||||||||||||||||
