BeNeK - 09-03-2012, 22:12
I dobrze ! Dobra felga i miszczunio ! rosomak1983 - 09-03-2012, 22:52 felgi sa takie; 
Uploaded with ImageShack.us Sa to 16'' AEZ fajny wzór, juz kupiłem oponki 16'' wiec 17'' DOTZ pójda pod młotek niebawem. m6riano - 10-03-2012, 07:28
wrzuć fotki..i skolko? macieekg - 10-03-2012, 15:39 ale czy tam przy halogenach fabrycznie nic nie było? 
rosomak1983 - 10-03-2012, 17:19
chyba były takie plastiki, jak znajde top moze załoze ale w sumie to jest Ok IMO. 
foto gdzies wrzucałem sa to dotz jarema tyle ze 5x114.3 http://carphotos.cardomai...50007_large.jpg m6riano - 10-03-2012, 17:45 Ale to chyba nie te, bo te są 4x... rosomak1983 - 10-03-2012, 17:47
ten model foto pogladowe, mam takie same z rozstawem powyzej. m6riano - 10-03-2012, 17:50 luzik...ja odpadam z wiadomych względów..;-) rosomak1983 - 17-03-2012, 03:49 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us Navol epoksyd... Zielu - 17-03-2012, 20:51 Chyba Novol
Dobrze że stosujesz epoksyd. rosomak1983 - 17-03-2012, 22:54 Szczerze to w duzej mierze zdaje sie na twoja wiedze w zakresie walki z korozja. Mam tez troche doswiadczenia bo nieco konserwowałem, ale epoksydu wczesniej nie stosowałem (tj przed pantera) Cynowania tez i to własciwie ty mnie ,,namówiłes'' do takich rzeczy. Natomiast od siebie moge polecic szlifowanie dremlem (tarcza ,,ścierno-tnaca'' badz diamentowa, takze niektóre kamienie szlifierskie) trudno dostepnych albo/i małych kropek rdzy. Bardzo precyzyjne i przydatne w walce z rdza. Pozatym uzywam takze reaktywnego Novol, bardzo rzadki i wydaje mi sie ze dobrze penetruje, jednak wymaga dosc szybkiego pokrycia kolejna (oczywiscie po wyschnieciu) warstwa innego podkładu/lakieru. Piaskowanie zdemontowanych elementów jest super ale do np otwartego odcinka prógu (wycieta koncówka zardzewiałego progu, potem piaskowanie w srodku i całego progu na lini zgrzewu z zewnatrz) nie polecam. Musiałem rozbierac cały tył i odkurzac/przecierac z piasku 
Pozatym w niektórych czesciach pod epoksyd kłade reaktywny, a miedzy nie warstwe jakiegos dobrego podkładu akrylowego bodjaze... Choc tez próbowałem epoksyd bezposrednio na wyschniety reaktywny i takze było ok. Zielu - 18-03-2012, 01:17 Generalnie różne są szkoły antykorozjii, zabezpieczeń... Idziesz właściwym torem
rosomak1983 - 18-03-2012, 11:27 Zielu a na temat konserwacji podwozia , nadkól i profili. Poleciłbys jakies konkretne preparaty ??? Mam swoje zdanie na ten temat ale ciekaw jestem Twojego. Zielu - 18-03-2012, 21:20 Polecam woski do konserwacji profili zamkniętych firmy Wurth, tak samo jak baranki do podwozia oraz inne preparaty, masy uszczelniające itd. Jest to najlepsza opcja choć nie najtańsza , ale w jej przypadku płacimy za jakość. W przeciwieństwie do np. Bolla, który twardnieje i odpada z upływem czasu... Z konserwacji Novola b.dobre są produkty Gravit 600/610. Niektórzy stosują też sprawdzone masy, konserwy APP. Ostatnio polecono mi środki Dinitrol, słyszałem dobre opinie, ale nie testowałem. Osobiście wybrałbym Wurth'a
I jedna zasada. Raczej nie powinno się mieszać produktów kilku producentów, jest ryzyko że się pogryzą między sobą ze wz. na różny skład chemiczny, właściwości. Chociaż to bardziej tyczy się podkładów i lakierów niż konserwacji..Ważne jest też odpowiednie suszenie każdej warstwy produktu, wszystko tak jak na etykiecie
rosomak1983 - 19-03-2012, 00:50
pare dni temu zabezpieczyłem nadkola, spawy i ranty własnie masa uszczelniajaca Wutrz. (bedzie foto)
... mam bolla 3 lata na lancerze i powiedziłbym ze bardzo OK.
nie widziałem na w sklepie czy w necie takiej konserwy... Jedynie masy i kleje do szyb...
tutaj raczej nie ma obaw po ostatecznym przereagowaniu i wyschnieciu jakiego kilkuskładnikowego (i w odpowiednich proporcjach) np podkładu, powierzchnia jest dosc odporna i zarazem obojetna chemicznie. Pozatym ja stosuje Navola, reaktywny, oraz epoksyd, a takze jakies akryolowy niemiecki tylko nie pamietam... Natomiast mialem 3 składnikowego standoxa epoksyd ale jakos kiepsko twardniał (ale to była resztka uzywki, zprezentowana mi)... wiec go szczotka wydarłem z powtorem do gołej blachy i poszedł Navol. |
||||||||||||||||||||||||
