Michal144 - 06-11-2008, 14:23 Sorka zapomnialem o silniku dzieki za przypomnienie Silnik 2.0L 16V 136KM YourMama - 06-11-2008, 14:38 Silnik 2.5V6 opony 195\60\r15 benzyna 95 trasa ~ 8l/100 km miasto ~ 11-12l/100 km cykl mieszany 9-9.5l/100 km Zobaczymy jak bedzie na LPG a to juz niebawem 
Anonymous - 06-11-2008, 15:51 To i ja podam.... 2.0 16v. Jeden pasażer ~75kg Drugi pasażer ~ (a nie podam bo kobita by mnie zabiła) opony: Zima 185/65 R14 Paliwo: PB 95 Trasa: 6,9l/100km Miasto: ~10-12l/100km (rekord minimum: 8.4l/100km) Cykl mieszany: ~9-10l/100km Michal144 - 21-11-2008, 20:20 Po zmianie kol z 225/45/17 na zimowe 195/60/15 spalanie w cyklu miejskim na lpg spadlo z 13,7L na 12,6L/100km przy takiej samej jezdzie czyli 1L oszczedniej i komfort jazdy lepszy. kosa777 - 22-11-2008, 16:46 Mój galant spala 14.5-15.5 lpg. Jeżdżę dość agresywnie na krótkich odcinkach. silnik2.0 8V WITAM JUICEMAN KamilR10 - 14-01-2009, 23:08 U mnie jeszcze nie udało się w mieście zejść poniżej 10. Trasa to zazwyczaj 8 l nie więcej. Silnik 2.0 rocznik galanta to 97. Widzę że kolega Michał całkiem blisko mieszka 
thoma_s - 23-02-2009, 19:53 Widze ze same benzynki 2.5 i 2.0 czasami 1.8 a posiada ktos wogole 2.4 GDI bo chcialbym znac opinie w tym temacie.. u mnie w 2.4 to jest tak: Trasa: Jazda 130/160 nawet czasami cisnolem do 200 km/h 8l przy 2 osobach bo przy 4 wyszlo mi 9l Jazda 100/120 km/h 6/6,5l podobno da sie zjechac do 5,5l niesprawdzalem jeszcze;D Miasto: 10,5l a teraz zima to jest max 11l nie przekroczylem wiecej.. pozdor. VirMan - 23-02-2009, 22:23 hm - tak wtrącę - dziwi mnie nieco spalanie jak na te pojenosci - u mnie silnik 3.0 v6 12v , i spalanie po mieście max 16 litrów , trasa i do 13 da sie zejsc oczywiscie LPG na automacie a Diamante to duża paka - czy Galanty miały gorsze silniki czy jak ? - Mam zamiar kupić teraz galanta - i interesuje mnie najmocniejsza wersja.. to jest właśnie 2.4 GDI?
thoma_s - 24-02-2009, 10:09
Jak kupilem 2.4 GDI na poczatek przerazilem sie tym ze nie da sie zalozyc gazu i ze bedzie zajebiste spalanie.. ale po paru tygodniach i tankowaniach to sie zdziwilem jak malo potrafi to palic.. teraz chyba nie zamienil bym na nic innego:D VirMan - 24-02-2009, 10:12 w sensie nie da sieząłorzyć do GDI gazu ? - nawet wtrysku ciekłego ? .. ? - czy to jest wtrysk do komory bezpośredni ? jacekb - 24-02-2009, 10:47 2.0 16V LPG- 11L/100km -trasa (zimową porą- dynamicznie), LPG- 12L/100km -miasto (dynamicznie). Zobaczymy co będzie latem 
Benzyny 
thoma_s - 24-02-2009, 18:17
To jest kolego niestety wtrysk bezposredni.. jesli uslyszal bys od kogos kto zaklada gaz i ze mozna zalozyc ale ze to duzo kosztuje to nie masz co sluchac bo gosc gada bzdury.. do tych modeli nie ma instalacji gazowych.. ale ja nie zaluje ze jest na benzyke 
VirMan - 24-02-2009, 18:24 ok - czyli jak mi diamante pali 14 na trasie gazu za 200 koników.. to ile to spali ? - w sensie musiałby paliś 5 - 6 litrów , żeby się kalkulowało bo w tym momencie robiąc po 50000 rocznie , dołorze do interesu - to już bym wolał mieć drugie diamante 3.0 v6
ogóleni dowiedziałem sie,ze najmopcniejsza wersja to vr4 - czy to właśnie ten silnik ? Juiceman - 24-02-2009, 18:29
Thoma_s z całym szacunkiem jak nie ma ? A Carisma 1.8 GDI z oryginalną instalacją gazową to wymysł czy fakt : ) hehe. Są instalacje gazowe do silników GDI - i są strasznie drogie ;]. A i tak masz 60% gazu 40% paliwka więc ogromnej oszczędności nie ma 
VR4 to silnik v6 2.5 tween ( dwie turbinki) - 280KM (choć są wersje gdzie mają inna liczbę koni, ale to już fachowców się pytaj ) VR4 - jest drogim autem w utrzymaniu z tego co czytam tu na forum. Ja Ci polece 2.5 v6 - bez problemu zagazujesz i tu masz do dyspozycji 163 lub 161 KM, bądź wersje z USA z silnikiem 3.0 v6.
VirMan - 24-02-2009, 18:35 ok - to chyba mniejwięcej mam pojęcie jak to działa. - jest zubożona mieszanka gazu podawana klasycznym wtryskiem ( lpi albo zwykłym ) na kanały dolotowe , i benzynka jest dostrzykiwana na cylindry. Zapewnie chodzi o kompresję , bo tego sie nie przeskoczy ( mielibyśmy samozapłon ) stąd tylko 60% gazu można dostarczyć przez doloty.. ok a w czym jest drogie vr4 ? - w sensie - silnik co 100000 km ? tak nawiasem mówiąc bardzo mnie ciekawi ta opcja 3.0 - lubie amerykańskie wersje - jakby mi ktoś taką znalazł w rekinkowej karoserii - najstarszą jak się da - i max utrzymaną i wyposażoną ( im nowsze pudło po 1996 roku , tym badziewniejsze wykonanie )
|
||||||||||||||
