To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[97-04]Galant EAxA/W - [EAxx] Tarcze i klocki hamulcowe

Ewcia80 - 21-05-2017, 15:57

Hejka.mam dylemat co robić.Tarcze i klocki TRW wymienialam 2 lata temu.Przejechalam na tym zestawie 40.000km.Grubość tarczy ma obecnie 25,1 mm a klocki wygladają tak:
http://www.fotosik.pl/zdjecie/b4dd597ecd047c97
http://www.fotosik.pl/zdjecie/e658d975ad762f04
I teraz czy jak bym wymienila same klocki to w sumie powinien taki zestaw przejechać jeszcze 35-40tys.km.A ile Waszym zdaniem zostalo tego klocka?jest polowa czy już mniej?

Mushkin - 21-05-2017, 20:32

Ewcia80 napisał/a:
Hejka.mam dylemat co robić.Tarcze i klocki TRW wymienialam 2 lata temu.Przejechalam na tym zestawie 40.000km.Grubość tarczy ma obecnie 25,1 mm a klocki wygladają tak:
http://www.fotosik.pl/zdjecie/b4dd597ecd047c97
http://www.fotosik.pl/zdjecie/e658d975ad762f04
I teraz czy jak bym wymienila same klocki to w sumie powinien taki zestaw przejechać jeszcze 35-40tys.km.A ile Waszym zdaniem zostalo tego klocka?jest polowa czy już mniej?


http://hamulcowe.com.pl/e...8bd3f00718c.jpg

przykładowe zdjęcie, grubość okładziny ściernej na klocku jest niewiele mniejsza od grubości pozostałej części klocka, więc moim zdaniem klocki u Ciebie są praktycznie na wykończeniu (chociaż ze zdjęcia też trudno oszacować) , co do tarczy, aktualnie 25,1, czyli u Ciebie są tarcze o grubości 26mm - ich minimalna grubość, jak już Hugo kiedyś wspomniał to 24,4mm - czy przejadą następne 30k km, trudno oszacować, to wszystko zależne od stylu jazdy, ale jesteś poza połową ich zużycia, jeśli nie biją to można zostawić.

ViBeZ - 25-05-2017, 22:08

Panowie czytam i czytam i troche już wiem ale do przewalenia jest chyba zbyt dużo stron i zbyt dużo informacji więc prosiłbym o pomoc.

Pacjent to Galant 2,5 V6 2002r chcę wymienić tarczę + klocki.

Po przeczytaniu tematu wiem już że będe miał tarcze 276 ale na 24 czy 26? Kiedy występują które? To zależy od tego czy zacisk jest na dwa tłoczki lub jeden?

Interesuje mnie polecany tutaj zestaw tarcz Textar + klocki Ferodo. Dobry wybór?

Polecicie jakieś sklepy oprócz allegro..

Hugo - 25-05-2017, 22:23

ViBeZ napisał/a:
Po przeczytaniu tematu wiem już że będe miał tarcze 276 ale na 24 czy 26? Kiedy występują które? To zależy od tego czy zacisk jest na dwa tłoczki lub jeden?
Od 03.2000 r. były tarcze 276/26 mm i zacisk jednotłoczkowy. Do zacisków dwutłoczkowych były tarcze 276/24 mm.
deejay - 25-05-2017, 22:45

ViBeZ napisał/a:
Panowie czytam i czytam i troche już wiem ale do przewalenia jest chyba zbyt dużo stron i zbyt dużo informacji więc prosiłbym o pomoc.

Pacjent to Galant 2,5 V6 2002r chcę wymienić tarczę + klocki.

Po przeczytaniu tematu wiem już że będe miał tarcze 276 ale na 24 czy 26? Kiedy występują które? To zależy od tego czy zacisk jest na dwa tłoczki lub jeden?

Interesuje mnie polecany tutaj zestaw tarcz Textar + klocki Ferodo. Dobry wybór?

Polecicie jakieś sklepy oprócz allegro..



https://hamulcesklep.pl/m/mitsubishi,mod-01898,eng-000016449

ViBeZ - 25-05-2017, 23:19

Hugo napisał/a:
Od 03.2000 r. były tarcze 276/26 mm i zacisk jednotłoczkowy. Do zacisków dwutłoczkowych były tarcze 276/24 mm.


Dzięki wielkie. Cały czas przeglądam temat. Czyli wychodzi na to że mam 276/26. Te po 2 lifcie. Na jakie wymiary klocka powinienem zwrócić uwagę przy zakupie? Do mnie idą te o wymiarach 149x58x16 czy może 144,8x54,9x16,4? Takie dwa rodzaje znalazłem.


Z tego co widzę to słabawo z dostępnością tarcz 276/26. Wszędzie oferują 276/24 :doubt:

wbren - 04-06-2017, 23:12

Ponawiam pytanie które pozostało jakiś czas temu bez odpowiedzi.
stoję przed decyzją zakupu tarcz i klocków na tył do EA5W 2002
tak w tej chwili przedstawia sie sytuacja z tarczami : http://www.iparts.pl/auto...849-100032.html
a tak z klockami:
http://www.iparts.pl/auto...849-100030.html
jak widać rozbierzność cenowa spora.

doradzicie najlepszy scenariusz?
może podpowiecie czy jeżeli chodzi o tył są różne rozmiary jak w przypadku przodu przed i po lifcie (1 i 2 tłoczkowe) ?

Hugo - 05-06-2017, 08:09

Z tyłu jest jeden rozmiar w całym okresie produkcji.
wbren - 05-06-2017, 11:47

czyli 276/26 jak na przodzie i klocki jedno-toczkowe?
Hugo - 05-06-2017, 21:45

wbren napisał/a:
czyli 276/26 jak na przodzie i klocki jedno-toczkowe?
Z tyłu były w całym okresie produkcji tarczobębny niewentylowane 262/10 mm i zaciski jednotłoczkowe z tłoczkiem o średnicy 35 mm.
wbren - 07-06-2017, 08:20

Dzięki Hugo! właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem :)
abdul - 08-06-2017, 21:05

Witam. Galant 2.5 A/T zaciski dwutloczkowe
Co ile km zmieniacie klocki w swoich Galantach? Zrobilem od wymiany jakies 10 tys i zostalo ok 2 mm okladziny. Wiem ze w automacie troche szybciej sie zuzywaja ale u mnie chyba jednak za szybko :wink: sprawdzalem tloczki i mozliwe ze lekko trzymaly bo na poczatku ciezko bylo je wcisnac palcem ale pozniej je rozruszalem tak ze chodzily bez problemu...

Krzyzak - 08-06-2017, 21:34

po 60 tysiącach miałem połowę klocka, też automat
Hugo - 08-06-2017, 22:36

abdul, może klocki miękkie i dużo po mieście jeździsz?
abdul - 09-06-2017, 08:39

Glownie takie krotkie odcinki robie po 10-15 km. Sa to dojazdy z wioski na miasto mozna powiedziec ze 50% miasto 50% trasa. Mialem Textary teraz sprobuje cos innego. Co polecacie? Mialem we wczesniejszym Galancie ATE to piszczaly i pylily niemilosiernie


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group