[97-04]Galant EAxA/W - [EAxx] Tarcze i klocki hamulcowe
Owczar - 09-06-2017, 09:08
Przy bardzo agresywnej jeździe textar wytrzymał u mnie 2 lata i 30 tys. Przy normalnej jest już koło 50 i nadal są.
Textar to jedne z lepszych opcji do galanta. Ale sprobuj jeszcze ferodo premier.
Krzyzak - 09-06-2017, 12:58
istnieje jeszcze coś takiego jak hamowanie silnikiem
Owczar - 09-06-2017, 16:35
Problem w tym, że AT bardzo szybku wrzuca na luz. Kiedyś się bawiłem i hamowałem tiptroniciem. Ale to czasy gdy jeździłem agresywnie. Często zapomniałem wrzucić na D i podczas ruszania zostawał na 1 biegu. Pod tym względem skrzynia w lexie jest lepiej zaprogramowana bo nie dość, że trzyma długo, to jeszcze z górki sama zmienia biegi w dół.
abdul - 09-06-2017, 18:43
Krzyzak, w automacie?
Canavarg - 10-06-2017, 17:37
Może mi ktoś powiedzieć czy takie tarcze do Galanta 2.5 V6 2002 będą się sprawdzać?
http://allegro.pl/tarcze-...6847899284.html
Nikt tu o firmie Rotinger nie pisze dlatego pytam.
Jeśli tak to czy klocki Textar albo Fedoro będą pasować do nich? Nie wiem czy do nawiercanych muszą być jakieś inne.
Krzyzak - 10-06-2017, 22:03
abdul napisał/a: | Krzyzak, w automacie? | no pewnie - po jakimś czasie wyraźnie czuć, że zapina bieg i nie podaje paliwa
Owczar - 10-06-2017, 23:16
Nie zaobserwowałem takiego zachowania at.
ViBeZ - 11-06-2017, 17:30
Panowie co myślicie o takim zestawie na tył? LINK
Na przód mam kupione tarcze TEXTAR + klocki FERODO ale jeszcze poszukuję coś na tył. Tutaj wydaje się być fajny zestawik wszystkomający. Warto to kupić czy lepiej też się nastawić na jakieś bardziej polecane marki?
Sylwester7777 - 28-06-2017, 20:44
Czesc czy mógłby ktoś napisać konkretnie co się sprawdza na czym da się jeździć
mkm - 29-06-2017, 02:55
Sylwester7777, niestety nie.
Każdy jeżdzi/hamuje inaczej, a oprócz tego firma polecana rok temu może teraz nadawać się tylko w śmietnik, a nie do auta i odwrotnie
Np. Textar - czytam, że sporo ludzi poleca - dla mnie to jest i był syf - piszę o dolnej półce cenowej, bo mają w swojej ofercie high-tech (chyba pod inną marką) .
Podobnie TRW, Mikoda i inne
Jeszcze niedawno w ciemno mógłbym polecić Zimmermanna - teraz już słyszę, że też można źle trafić.
Tak więc albo zdaj się na to co w Twojej okolicy mają w średniej cenie, albo napisz nazwy na kartach, zamknij oczy i zaufaj ślepemu trafowi
Hugo - 29-06-2017, 07:41
mkm napisał/a: | Tak więc albo zdaj się na to co w Twojej okolicy mają w średniej cenie, albo napisz nazwy na kartach, zamknij oczy i zaufaj ślepemu trafowi | Albo idź na zakupy do ASO
Krzyzak - 29-06-2017, 08:27
Owczar napisał/a: | Nie zaobserwowałem takiego zachowania at. | u mnie wygląda to tak, że puszczę gaz i potem w różnych odstępach czasu (a może tak samo tylko nie zwracałem uwagi) nagle z tych 900 rpm wskakuje na 1500-2000 i wyraźnie czuć, że wtryski są odcinane
larelijux - 08-07-2017, 13:20
Czytając wątek zauważam, że ilu forumowiczów tyle zdań, ale wyciągając wnioski z wypowiedzi zapytam:
Czy zestaw gładkich tarcz Zimmermann i klocków Textar będzie obecnie dobrym rozwiązaniem? Jeśli uznajecie jakieś inne za lepsze to napiszcie, wezmę pod uwagę.
Owczar - 08-07-2017, 14:55
Będą ok. Choć ostatnio klocki ferodo premier bardziej mi podchodzą. Dość często zdarza mi się hamować z 200 i naprawdę super się spisują i nie pyla. Textar też hamuje super ale felgi czarne.
Maciejos - 08-07-2017, 15:58
Ja mam na obu osiach komplety Zimmermanna (klocki + tarcze gładkie) i:
1) Hamują super, choć trochę przy tym popiskują
2) Felgi - po tygodniu od mycia - są czarne jak ziemia.
|
|
|