Bizi78 - 28-09-2016, 09:39
Spytaj usera Hugo  .
http://forum.mitsumaniaki...wprofile&u=1553 [ Dodano: 28-09-2016, 09:41 ] Otrzymałem właśnie maila z ASO  .
Uszczelka kosztuje 52zł (tylko nie wiem czy netto czy brutto) czas oczekiwania to 4dni na magazynie centralnym mają 5szt  .
miro_x - 28-09-2016, 11:15 Dzięki za informację. Jak nic nie znajdę to ściągnę przez aso. cena pewnie brutto bo raczej innej nie podają przez telefon. [ Dodano: 30-09-2016, 22:06 ] Palec zalozony eps. ladnie spasowal ale roznicy w paleniu i jezdzeniu nie ma. Musze uszczelnic ta kopulke. dzisiaj bylem w sklepie gdzie moeli oringi do wyboru i koloru. Pomierze kopulke i dobiore oring za pare zl i mysle ze bedzie ok. kamil - 03-10-2016, 19:01 jakie przewody i swiece polecacie do 2.5 V6 a i czy reguluje sie zapłon w tym silniku?? Hugo - 03-10-2016, 20:02 kamil, świece i przewody WN tylko NGK. Zapłonem steruje ECU. kamil - 03-10-2016, 20:53 ok tak zrobie kupie NGK , czyli aparatem się nic nie reguluje koknej - 04-10-2016, 17:48 Hej A ja ma pytanie czy dostane gdzieś osobno moduł zapłonowy bo to mi padło czy muszę cały aparat kupić. nr sa na module M67580 i J8378203 bo szukam i nie mogę znaleźć. Ktoś miał z tym problem ? Wymieniony palec i rozdzielacz cewka ok bo iskre daje tak że konia by zabiło a dalej niechce odpalić zostaje tylko ten moduł co jest w aparacie zapłonowym bo już nie wiadomo gdzie przyczyna ps nie mam aparatu na podmianę . Krzyzak - 04-10-2016, 18:55 Ja mam, mieszkam w okolicy Gdańska. Chcesz spróbować? koknej - 04-10-2016, 19:37 Bardzo chętnie napisałem PW do ciebie .albo ty napisz jak możesz bo u mnie niby wiadomość do wysłania i niechce wysłać do ciebie. miro_x - 05-10-2016, 08:02 A u mnie po deszczach znowu trup. Jeszcze nie uszczelniłem kopułki więc trzymam się tego że to będzie wilgoć w niej. Dzisiaj znowu sprawdzę iskrę. tylko mi powiedzcie czy wielkość iskry ma wpływ na zapłon? Bo ostatnio była iskra a nie palił. Rozebrałem złożyłem i zapalił. Woda się z niego nie wylała. Czy wilgoć w tym miejscu ma wpływ na to że w ogóle nie zapala czy raczej myśleć o kupnie nowej cewki ? Hugo - 05-10-2016, 08:48
miro_x - 05-10-2016, 12:57 Chyba była raczej niebieska ale sprawdzę chyba dzisiaj jak nie będzie padało bo zmieniałem palec więc nie wiem co teraz pokaże. [ Dodano: 05-10-2016, 20:05 ] Iskra slabiutka. Sciagnalem kopulke pozniej pokrywe po palcem. Tam jest uszelka plaska u mni tez w kiepskim stanie. Przy odkrecaniu tej nakretki co trzyma ta wycieta blaszke cos mi wypadlo pod samochod albo zatrzymalo sie na silniku. Noe znalazlem. Ma ktos taki ladny rysunek z czesciami skladowymi co tam jest po kolei ? Pozniej odkrecilem dwie male srubki i wyciagnalem plastik na ktorym jest gniazdo wtyczki. Okazalo sie ze uszczelka pod nim nie istnieje tzn rozlazla sie. Na cewce widac bylo slady tlustego plynu olej czy cos. Ten krociec z wezem nad kopulka niby suchy ale z tylu silnik mokry od oleju czy cos. Co z tym robic. Probowac uszczelniac czy raczej kupic inny aparat albo regenerowac ? 
[ Dodano: 05-10-2016, 20:38 ] Pytanie pomocnicze czy jak odkrece caly aparat to wiaze sie z wyciekiem oleju lub dodatkowa regulacja/ustawieniem ? tomasek - 05-10-2016, 20:41
miro_x - 05-10-2016, 21:06 Ok a trzeba zaznaczyc polozenie ? Nic sie nie przestawi ? tomasek - 05-10-2016, 21:23
Krzyzak - 06-10-2016, 08:41
|
||||||||||||||||||
Bo DA się założyć aparat (którego korpus pasuje tylko w jednej pozycji) z obróconą o 180st. włożoną ośką i też będzie pasował