milo - 21-10-2014, 19:31
Niebieska strzałka to od wstecznego Zielona od 3-4 bieg Zielona 1-2 bieg
Własnie ta śruba tzn zatrzask biegu
Możesz nawet naciskając na przesuwkę próbować przesunąć wrzucić bieg jak odkręciłeś dolny dekiel to jest dostęp
Wystarczy wytrzeć aby nie metal 
KsiadzRobak - 21-10-2014, 21:38 Na końcu tej śruby jest kulka, która blokuje wodzik po wbiciu biegu - koledzy sugerują, że może coś się tam zatarło, uszkodziło itp. i dlatego blokuje przesuwanie. Ogólnie przy próbie wbijania widać co się rusza?
milo - 21-10-2014, 21:52
W galancie nie ma potrzeby blokowania nie ma żadnych śrub na wałkach , bardzo prosta skrzynia biegów
Marcino - 21-10-2014, 22:23
Może być, te dwa pierscienie z "zółtego" materiału to pierscienie synchrinizatora, One wyrównują predkość, Przsuwka czyli sprzęgło przesuwne synchronizatora w piewszej fazie łapie swoimi ząbkami tylko za pierścieień sycnchronizatora, jak się prędkości wyrównają, to przesuwna się dalej po ząbkach . Widać te ząbki na kołach. Tyle w teorii.... do odpowiedniego przesunięcia sprzęgła potrzebny jest mechanizm..... czyli widełki z kamieniem czyli elementem kótóry przesuwna sprzęgło. PIerścienie te zółte powinny mieć szczelinę na stożku, czyli nie mogą leżec płąsko na stożku ciernym bez luzu pomiedzy pieścieniem a kołem,(na zdjeciu po prawej stronie widać szczelnikę miedzy zółtym piersiceniem a kołem) i wtedy nie ma synchronizacji, ale powinno się dać wrzucić bieg. Sprawdz czy np wkrętakiem lub jakaś dzwignią możesz wrzuciś ręcznie bieg za przesuwkę bezpośrednio, np przy odpietych linkach albo odblokowanch wodzikach. Trzeba wykluczyc blokowanie się sycnronizatora samgo w soebie bo np wyrobił się piwrścień albo ząbki i nie chcą sie zazębiać, lub może kamień w pzesuwce się wyytarł i nie przesuwa dalej, albo coś z wodzikami które przesuwają widełkę, albo z mechanizmem, linkami.... itp Dread87 - 22-10-2014, 05:51 KsiadzRobak, milo, Marcino, dziekuje za rady i szczegolowy opis problemu:) Niestety probowałem juz wrzucac bieg z odpietymi wodzikami, nie dało sie zrobic nic, piaty bieg blokuje sie na rowni z synchronizatorem, nawet na niego nie wchodzi... Sprobuje dzis wykrecic ta srube o ktorej pisal milo, , moze to cos zmieni;) Gdzie moge kupic przesuwke? Tak sie to fachowo nazywa, tak? robertdg - 22-10-2014, 08:30 Takie częsci jako nowe to jedynie serwis, no chyba ze używka, nówka orientacyjnie może kosztowac rzędu 400zł, najpierw jednak wypoadałoby sie upewnic co do śrub blokujących, następnie wydłubać, rozpołowić skrzynie i po kolei sprawdzać wodziki, przesuwke, zębatke koncentrujaca, synchronizatory ze spręzynami, etc KsiadzRobak - 22-10-2014, 08:47
milo - 22-10-2014, 14:53
Tu jest mowa o EA 
Musisz jeszcze wałkiem pokręcić będzie lżej wrzucić , zobacz czy przypadkiem synchronizator nie obraca się swobodnie czy jest opór
Jak dojdzie do demontażu skrzyni po oględzinach będziesz wiedział co jest uszkodzone kupować w ciemno nie ma sensu
Własnie synchronizatory nie maja sprężyn ( były w starszej wersji na pewno nie w EA ) jest tylko pierscień blokujący przesuwke
KsiadzRobak - 22-10-2014, 15:12 
masz zdjęcie zdjętych wałków wraz z wodzikami i przesuwkami - widać tam wyżłobienia, w które wchodzą kulki z tych 3 śrub wcześniej opisywanych jak się dobrze przyjrzysz, to z przesuwek wystają takie sprężyste wałeczki (ja do ich wybijania używam wiertła i młotka) - jak one wypadną, to wodzik nie ruszy przesuwki Dread87 - 22-10-2014, 15:44 Kurcze, chlopaki a co jak zdemontuje ta skrzynie i nie bede potrafil zlozyc jej spowrotem? :X dziekuje za rady, sprawdze wszystko jak tylko bede mial mozliwosc, niestety nie mam kanalu i wszystko pod chmurka musze robic, ale jakos dam rade... chyba;)
milo - 22-10-2014, 18:54
To nic trudnego,prosta skrzynia w razie czego jest forum MM Dread87 - 23-10-2014, 12:32 Wykrecilem ta srube i nie wchodzi 5ty bieg. Wsteczny wchodzi tak jak powinien ale podczas puszczania sprzegla wybija wsteczny, tak jakby blokada ktora go utrzymuje sie zepsula... milo - 23-10-2014, 14:36
Śruba z kulka co wykręciłeś zapobiega wypadania biegu [ Dodano: 23-10-2014, 14:39 ]
Wrzuć wsteczny odsłoni się więcej i obejrzyj dokładnie synchronizator wypustki i tryb co przesuwka na nim siedzi - powierzchnie Dread87 - 23-10-2014, 18:41 Jak wykręciłem śrubę, sytuacja wyglądała tak, ze wsteczny wchodził płynniej ale wyrzucało go podczas puszczania sprzęgła. Piaty bieg tez jakby się ruszył, zakres ruchów drążka zmiany biegów sie zwiększył ale piątka wejść nie chciala. Po dokręceniu śruby do oporu w ogóle nie dało sie wrzucić wstecznego ani 5, drążek zmiany biegów zablokował sie... robertdg - 23-10-2014, 18:50 Wykręc ta srube zrób jej zdjęcie (podziel sie nim), sprawdź czy da sie wcisnąc kulke na jej spodzie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
