dawidoski13 - 19-03-2011, 14:41 Hmm pewno nie  ale nie śmiej się ze mnie bo nie jestem mechanikiem i nigdt się tym nie interesowałem a teraz żałuje...
Pytałem bo też zdecydowałem się zrobić z zapłonem, w takim razie kupię świece, przewody i ewentualnie fajki, zmienię i może misiaczek w końcu odżyje 
KaWu - 19-03-2011, 14:45
Ja tego nie napisałem 
dawidoski13 - 19-03-2011, 14:51 No jasne, przepraszam 
Hugo - 19-03-2011, 17:03 dawidoski13 przewody zapłonowe tylko NGK ok. 100 zł, świece NGK 50 zł, fajki pod cewki zapłonowe 2 szt ok. 120 zł i wsio. dawidoski13 - 19-03-2011, 17:51 Dzięki Hugo w pierwszej kolejności powymieniam to wszystko i zobaczym co się będzie działo. Wszyc - 19-03-2011, 18:27
łee ja 200zł dałem do 4G63  coś słabo szukałem chyba
Hugo - 19-03-2011, 19:10 Wszyc bo w E5x masz chyba 4 przewody, prawda? Wszyc - 19-03-2011, 19:16 no mam 4 a co? ( a tak właściwie to silnik to mam z E33A ) w V6 jest jeszcze więcej więc drożej chyba czy jak ?
Hugo - 19-03-2011, 19:20
Wszyc - 19-03-2011, 19:22
Takie bajery już rozumiem 
deejay - 19-03-2011, 21:58 Jak zawsze Sobota poświęcona dla odpicowania Miska
Kopułka i przewody wymienione , przy okazji demontażu kolektora , został on wyczyszczony w środku specjalna chemią , aby Galuś zaczął "oddychać" świeżym powietrzem , przy okazji przepustnica nabrała świeżego wyglądu 
Powiem szczerze za auto pracuje teraz jeszcze piękniej niz przed wymianą , silniczek chodzi jak poezja i pieknie sie wkręca na obroty po prostu miód malina
Tak wyglada teraz wnętrze kolektora po wymyciu
fj_mike - 19-03-2011, 22:49 Bartek, jak zwykle nie ma lipy
Dzieło sztuki 
costa brawa - 20-03-2011, 00:52 ten kolektor i przepustnica w fabryce przy montażu byly bardziej brudne niz u Ciebie w prawie 10 letnim aucie pelna kulturka
mkm - 20-03-2011, 11:25 deejay, ale srebrzankę to Ty uwielbiasz
deejay - 20-03-2011, 11:30
No i co ja mam odpowiedzieć ...
|
||||||||||||||||||||
