fj_mike - 11-03-2012, 00:31 A czy z tym jest coś nie tak? http://forum.mitsumaniaki...p=896510#896510 Sorry Derpin, pożyczyłem na chwilę 
Na którym biegu hamowali twojego przed testami? Torp12 - 11-03-2012, 00:37
Jak dla mnie to linie na PB sa prawie ze idealne. Ladnie sie wspinaja nie ma zadnych czkniec. Na lpg widac ze ma czkniecie. Na 4 albo 5 wydaje mi się fj_mike - 11-03-2012, 00:40 No właśnie, niby wszystko OK ale wyszła kupa chłopakom na pomiarach. Nie ma żadnych peaków. Dread87 - 11-03-2012, 14:29 To jak w koncu jest z tymi filtrami K&N?? Daja cos faktycznie czy to "chłit materkindody"? Owczar - 11-03-2012, 14:47
Ale tymi modami nie wyciągniesz 160KM i VTEC-a też nie będzie  Do tego masa też nie zmaleje do tej z civica
Ja obstawiam rezultat do 140-145KM maks. Niemniej jednak trzymam kciuki, bo jesteś chyba pierwszą osobą, która próbuje coś z tym silnikiem zrobić 
W przypadku diesla możesz się pokusić o K&N. W przypadku benzyny bym się wahał ze względu na to że czyści się go tłustą substancją, która potem zabrudza przepływkę i wpływa na jej odczyty. Szczególnie w przypadku MAF. Dread87 - 11-03-2012, 15:06 Owczar, wiesz jak w TD wyglada filtr powietrza. To taki prawie stozek;) nie widzialem w ofercie K&N takiego filtra ktory by spasowal do TD Owczar - 11-03-2012, 15:08 Wiem jak wygląda Więc jeśli nie ma w ofercie to nie masz dylematu. Zresztą w dieslu jest porządny filterek
Główna zaleta K&N to trwałość i możliwość czyszczenia. Dread87 - 11-03-2012, 15:20 W jakich samochodach oprocz galanta byly takie filtry? Chodzi mi o TD;) sprobuje znalesc ten filtr:) fj_mike - 11-03-2012, 15:22 Dread87, nie rób śmietnika w temacie
MATTNATTS - 11-03-2012, 22:41 Torp12 wiesz już ile Pan Chojnacki zażyczy sobie za całą operacje?
Poszukaj na ebay z Uk.Jest pare vr-ek na części,powysyłaj maile z zapytaniami. Przy Twoich modach większy przekrój puchy może być bardzo wskazany. No i tak na marginesie też trzymam kciuki za Twojego Gala. Torp12 - 11-03-2012, 23:20
Wiem ile:) E-baya przeszukuje Swinks, o ile nie zapomnial
MATTNATTS - 11-03-2012, 23:29
A to na tym Panu można polegać.Mój dolot zawdzięczam właśnie dzięki niemu 
Torp12 - 15-03-2012, 21:33 No dobra miałem dziś telefon i Rekin gotowy do odbioru:) Wiem już co i jak ale dokładnie co i jak dowiecie sie jutro:) Powiem tylko w skórcie: -przyrost mocy jest taki jakiego sie spodziewałem -wykresy są podobno "idealne" więc wydech raczej nie psuje nic Dodam tylko od siebie: -może ta hamownia jest rzetelna i nie dodaje kucy jak inne? -nawet jeśli nie to mi bardziej zależy na tym jak galant będzie jezdzic a nie ile wskaze hamownia:) fj_mike - 15-03-2012, 21:39
Jaja sobie robisz 
Dlaczego w formie zapytania?
Torp12 - 15-03-2012, 21:42
Mówie całkiem poważnie:)
No bo pewnosci nie mam czy moj mial jakis feler i zgubil 10 koni czy kazdy by tak mial na tej hamowni. |
||||||||||||||||||||||||||
