pawel77 - 11-12-2013, 20:11
W I+ masz tylko kamerę cofania i ekran dotykowy do obsługi radia/cd, tam nie ma żadnego systemu multimedialnego PiotrKw - 11-12-2013, 21:03
To spróbuj jeszcze http://www.ssangyong.pl/auta-nowe/korando/ Z silnikiem 2.0 175KM i AT . Co prawda bagażnik nie umywa się do O III ale jazda ..... i cena 
Żona jeździ nim dwa lata , zero problemów . DJ Fazi - 11-12-2013, 22:54 O III brzydal i tyle w tym temacie już niedługo Mitsubishi ma zaprezentować nowości. madox - 11-12-2013, 23:33 Pany już diesel z automatem nie jezdzi ,a co dopiero benzyna,ja to sobie tego nawet nie wyobrażam.Diesel ,jeśli chcą coś sprzedać ,muszą zrobić 180km i 400nM i automat,a z benzyną to nie wiem co zrobią,turbo każdemu chętnemu niech dołożą ,albo co Suv to nie wyścigówka?A kto mówi,że wyścigówka,ale to ma jechać,a nie jak maluch-zapakujesz rodzinę i bagaże i przyjdzie w góry pojechać ,to ja nie wiem co wtedy To może być zwyczajnie niebezpieczne np konieczność wyprzedzenia tira Googlarz - 12-12-2013, 07:16
Wow! Zaskakująco ładny! Mimo że nazwy nie potrafię wymówić 😉 Szukam benzyniaka więc tu korando w osiągach jest praktycznie identyczny. Nie omieszkam się nim przejechać. Dzięki za sugestie! Jackie - 12-12-2013, 09:09 Kilka moich spostrzeżeń - nie da się odeprzeć argumentu, że 2.0 CVT benzyna jest relatywnie głośnym autem, przy maksymalnej akceleracji jest i tyle. Skrzyni trzeba się zwyczajnie nauczyć i wtedy można tym autem jechać nie dość, że bezpiecznie to jeszcze płynnie. Dalej, samochód ma niskie spalanie bo wynik na poziomie 10 l.w mieście (mówię o realnym spalaniu, wynikającym z relacji km do zapłaconych faktur za paliwo) to dobry wynik jak na duży samochód, z automatyczną skrzynią i napędem na 4. Jeżeli weźmiecie pod uwagę relację jakości do ceny do wyposażenia - wychodzi jedno z najciekawszych aut na rynku.
Świetny samochód a nowa wersja jest jeszcze lepsza. Pozdrawiam PiotrKw - 12-12-2013, 13:17
Hm... kiedyś szczytem techniki była skrzynia tzw "adaptacyjna " która uczyła się stylu jazdy kierowcy, i tym chwali się konstruktorzy ( taka jest w Pajero) . A teraz czytam, że ponownie wracamy do zamierzchłych czasów kierowca ma się uczyć skrzyni .
Jackie - 12-12-2013, 14:01
a tak na serio - skrzynie lineatroniczne niby nie są nowością a jednak do dużej ilości aut trafiają właśnie teraz. Nie jest też tajemnicą że to inne skrzynie i ich zasada działania odbiega od tego co do tej pory nazywaliśmy automatem. Czy jest lepsza czy gorsza - de gustibus. W BRZ i Forku Turbo działa bardzo dobrze, w Forku 2.0 N/A - już mam zastrzeżenia. W Outlanderze po prostu akceptowalnie ale nie jest to rozwiązanie, które nazwałbym idealnym. Dużym plusem jest niskie (relatywnie) spalanie. Tu przyznaję, że oczekiwałem znacząco gorszych wyników i jestem mile zaskoczony. I nadal będę upierał się, że można taką konstrukcją jeździć dynamicznie i przy odrobinie wprawy daje się "wycisnąć" z auta porządne efekty.
Pozdrawiam Googlarz - 12-12-2013, 18:55 News z dziś: http://www.auto-swiat.pl/...nsze-529-tys-zl Poczekam co przyniesie nowy rok Outlanderowi Bo nic nie wiadomo p nowym roczniku (jak u innych producentów).
Trik - 12-12-2013, 20:53 Mitsu nie jest chętne do liftowania nowo wprowadzonych modeli. Lancer miał "lift" bodaj po 3 latach od premiery, zmieniono tłumik z poprzecznego na podłużny  . ASX bodaj po 2 latach zmieniono zderzaki  Outlander II po chyba 5 latach dostał nowy ryjek glonojada.  Owszem rocznikowo zmieniano jakieś opcje wewnętrzne ale bardziej związane z możliwościami ETACS, które właścicielom często nic nie mówią bo o nich mało wiedzą (pomijam forumowiczów  ).Obstawiam zmiany w cenniku bo popyt padł na ryj i nie chce wstać. Ponadto http://pim.pl/derogacja-vat-juz-oficjalnie/ wygląda że derogacja też szału sprzedaży nie przyniesie.
Googlarz - 12-12-2013, 22:42 Liftu nie chcę bo obecnie OIII bardzo mi się podoba no ale na zmiany w cenniku na rocznik 2014 trochę liczę
elektri - 13-12-2013, 08:45
Możesz się troszeczkę przeliczyć.... Grudniowa oferta rabatowa, chyba zbytnio nie różni się od listopadowej.... Być może jest to spowodowane: "W styczniu, lutym powinno się sprzedać tyle aut, ile przez ten cały rok - mówi jeden ze szczecińskich dilerów. Czyżby szykowały się wielkie promocje? Nie. Ale będzie możliwość odliczenia pełnej stawki VAT." Ty akurat o ile pamiętam myślisz o leasingu, czyli pewnie masz możliwość odliczenia VAT-u. Pytanie, czy interesuje Ciebie kratka (przy założeniu, że MMC pójdzie w tym kierunku). Co do wrażeń: Póki co, moja jazda ogranicza się do dojazdów do pracy, czyli dojazd do miasta i miasto - Warszawa. Co do wrażeń słuchowych i zarzutów to padających... Tak, jeśli chodzi o odgłosy spowodowane szumem powietrza, to można odnieść wrażenie że jest trochę głośno. Co do przyspieszania i "wycia" silnika. Staram się ruszać tak, aby ten z przodu mi nie "uciekł". Proszę nie mylić z siedzeniem na zderzaku. W 90% przypadków przyspieszenie na poziomie 2000-2500 obrotów wystarcza, a wtedy odgłos silnika nie jest "wyjący" 
Konsultowałem to z żonką i ona potwierdza moje odczucia. Chwali płynność przyspieszania i komfort. Fakt, jest to jazda z pustym bagażnikiem i dwoma osobami na pokładzie. Być może niektórzy mają inne podejście, ja jednak podczas wyjazdu na urlop traktuję samochód jak "pojazd do bezpiecznego przemieszczania z punktu A, do punktu B" Oznacza to, że TIR-a nie wyprzedzam na wąskiej drodze na odcinku pod górę. Jadąc z dziećmi, jeździ się bezpiecznie, bez wykonywania niebezpiecznych manewrów. Nie jesteśmy "przyzwyczajeni" do jazdy załadowanym samochodem z pełną obsadą, bo tak na co dzień nie jeździmy. Niestety wielu o tym zapomina 
Ogólnie po tygodniu, NADAL jestem zadowolony i gdybym miał jeszcze raz dokonywać wyboru, wybrał bym O III. P. S. wykonałem dziś rano test w pracy: Jestem pewien, że instrukcja, w dziale wymiana żarówki w tylnych światłach jest kompletnie spartolona. Jak będę miał wolną chwilę i dojdę jak wrzuca się fotki, zrobię jakąś instrukcję
Googlarz - 13-12-2013, 08:56 elektri, Zastanawia jeszcze brak cenników na 2014. Z tego co wiem to kratki będą wstawiać luty/marzec więc sami nie wiedzą czy się załapią. Grudniowa oferta wprawdzie niewiele się różni ale liczę na początek roku i zmiany cenników lub np połączenie wersji (do 3). Auto kupuję w lutym ale kratki nie chcę. Może to moja nadinterpretacja: "Już w pierwszym kwartale przyszłego roku na polskim rynku zadebiutują lubiane i cenione przez klientów wersje specjalne kilku modeli, które będą się wyróżniać bogatszym wyposażeniem i korzystną ceną." http://www.press.mitsubis...-od-2014-roku/2
elektri - 13-12-2013, 09:27 Czyli przed Tobą trochę ponad miesiąc niepewności , który spędzisz na zastanawianiu się, czy warto
Pozostaje życzyć Ci powodzenia
Googlarz - 13-12-2013, 09:31
Aktualnie jestem zakochany w OIII no ale sprawy firmowe wymuszają na mnie że muszę poczekać do lutego. A Tobie zazdroszczę! ;-P https://productz.com |
||||||||||||||||||||||||
