wojbud - 09-05-2018, 17:58 Chcę kupić prowadnicę zacisku na przód, a na allegro piszą, że rzekomo kilka rodzajów prowadnic w miśkach było. Prawda to? Chciałem kupić te, co o nich sądzicie? http://allegro.pl/mitsubi...7230913039.html http://allegro.pl/mitsubi...7230912690.html POGO - 20-05-2018, 14:24 Koledzy, jestem po lekturze forum i będę zamawiał zestaw na przednią oś: tarcze 276mm / 26mm + klocki 144,8mm. Mój galeon jest z 2001r. a jego VIN to JMBSNEA2A1Z001219. Proszę, potwiedźcie bądź nie trafność mojego wyboru. Sessin - 21-05-2018, 16:46 Sprawdź sobie tutaj, po wpisaniu parametrów (w tym VIN) dostaniesz mailem ofertę: https://hamulcesklep.pl/zapytanie POGO - 22-05-2018, 07:41
Dzięki. Potwierdziło się to co znalazłem w wątku 
wkblondy - 28-05-2018, 18:03 Nie, wiem czy to było czy nie, za dużo jest tych stron do przeczytania... Mam problem ze zdjęciem tylnych tarcz. Wszystko jest rozkręcone, tarcze się kręcą, ale nie chcą zejść, jakby je od środka coś trzymało. Ktoś się orientuje jak to zdemontować? Hugo - 28-05-2018, 18:53 wkblondy, przyrdzewiały do piasty. W tarczobębnie ma 2 nagwintowane otwory M8, skręcasz w nie śruby, które odpychają tarczobęben od piasty. robertdg - 28-05-2018, 19:49 W tarczy jest duza dziura miedzy szpilkami, przez ta dziure musisz cofnac rozpierak szczek, znajduje sie na samym dole wkblondy - 28-05-2018, 19:54 Zgadza się, tak właśnie zrobiłem i zeszły. Dzięki 
Sadek - 28-05-2018, 21:19 Witam mam zamiar zrobić komplet hamulców Galant 2.5 V6 kombi sport vin JMBLREA5WXZ000445 Mam problem z tyłem tarcze zardzewiałe tylko wżer na środku około 1cm klocki wymieniłem ale z tarcz nic się nie ściera. Dlatego chciał bym zrobić hamulce konkretnie myślę o tarcze na przód: ZIMMERMANN - Sport Coat Z https://hamulcesklep.pl/o/380.2162.52 do tego klocki brembo nie wiem co na tył i jak zregenerować zaciski co kupić jakieś zestawy ? czy ktoś może pomóc? Krzyzak - 28-05-2018, 22:00 zestaw naprawczy Frenki na tył: https://aparts.pl/partscatalogue/235909-frenkit-zestaw-naprawczy-manzeta-uszczelniacz-tloczek-mitsubishi-galant-vi-ea--2-5-v6-24v-ea5a-2000-09-2004-10,10-00077-01897-16446-0002-00405-0100006,0100027,0100807-235909-0380-00405-000000001-FRE235909.aspx a zimmermann to odradzam - u mnie się pogięły bardzo szybko a miałem różne zestawy hamujące Sadek - 29-05-2018, 15:42
ten zestaw na 1 stronę jest ? Co zamiast tego zimmermana ? wkblondy - 29-05-2018, 18:34 Tak na jedną stronę. Ja jeżdżę na tarczach BOZARTO http://allegro.pl/tarcze-...7307749118.html wytrzymały 1,5 roku, aż w końcu prawa się trochę wygięła, (myślę że to wina zapieczonego tyłu, który właśnie też regeneruje). Wysłałem im te tarcze, zobaczymy co powiedzą, bo mają napisane, że gwarancja jest dożywotnia. Na tył się nie wypowiem, tarcze mam jakieś zwykłe, klocki ATE - właśnie planuje założyć. czarny.marcin - 30-05-2018, 06:23
żaden klocek rdzy z tarczy nie weźmie , no chyba że stalowy 
Tarcze nawiercane to przerost formy nad treścią przy tej klasie auta ,nic to nie daje a nawet jeszcze gorzej , tym bardziej podatna na odkształcenia , hałasuje przy hamowaniu . O gwarancji na Zimermana zapomnij , poza tym żeby Zimmerman uwzględnił reklamację tarcza musi współpracować z klockiem Zimmermana , zakładanie klocka ceramicznego do zwykłego Zimmermana jak i dowolnego klocka innego producenta także anuluje gwarancję , samodzielny montaż także - montaż tylko serwis(warsztat) i podparte fakturą lub paragonem za usługę . Przy innych firmach nie jest lepiej , zawsze coś a to krzywe piasty , a to źle wyczyszczone , a to przegrzane , to po wodowaniu w kałuży , to schłodzone na myjni i sto innych powodów żeby tylko nie uwzględnić reklamacji . Ja mam Zimmermana zwykłego tył i przód tarcze i klocki w Lancerze , nic złego się nie dzieje , pojadą teraz gdzieś za około 1tyś km drugie klocki już . Jedynymi uwzględnionymi reklamacjami z jakimi się spotkałem parę razy bez żadnych ale były tarcze Textara , gdzie Textar przyznał się to wad materiału a raczej procesu technologicznego , bez kaszlu oddali kasę za kilka reklamowanych kompletów . I jeden jedyny raz TRW które zostały zdemontowane zaraz po założeniu na piastę i pomiarze czujnikiem gdzie wykraczały sporo poza tolerancję . Coraz więcej teraz takich tarcz z plasteliny , ogólnie śmierdząca kupa . Krzyzak - 30-05-2018, 08:10 Na tył wziąłem tarcze Febi - były najtańsze i sprawdzają się już rok. jacek11 - 30-05-2018, 15:34 Nie kupujcie tarcz Quinton Hazell. Ścierwo jakich mało. Założyłem na tył,i tylko zniszczyłem klocki TRW. |
||||||||||||
