polaff - 16-04-2013, 21:05 dziejo, trochę już za późno na takie rady. Ja słuchając głosu forum kupiłem SH. Wstępnie zamówiłem tylko proste, ale sprzedawca z alledrogo się pomylił i gięte mi wysłał, więc idąc za ciosem "domówiłem" proste więc przez jakiś czas pewnie na nich pojeżdżę. JEśli ktoś z forum zdradzi mi tajemnicę jak rozpoznać oryginalne wahacze to podejmę decyzję czy obecnie zamontowane w aucie poddać reanimacji - regeneracji. Zakładam "W ciemno", że moje to oryginały bo wytrzymały ponad 150kkm mojej jazdy, a diabli wiedzą ile poprzednich na nich zrobił... Anonymous - 16-04-2013, 23:13 Moja wypowiedz dotyczyla wylacznie sworzni. polaff - 17-04-2013, 08:02 dziejo, nie twierdzę, że nie. Jednak tuleje silent block kosztują po około 20-30 zł za sztukę więc regeneracja całego wahacza może mieć sens. Tomek - 17-04-2013, 08:06
IMHO ma sens regeneracja jedynie oryginału tuleje w oryginale są nieśmiertelne jak wpychać jakieś inne tuleje to tylko poli, wtedy nie ma znaczenia czy zamiennik czy ori
50 tyś to też nie wyczyn jak kupiłem auto, to miałem 2 proste jakieś najtańsze chinowe, wytrzymały 50 tyś polaff - 17-04-2013, 08:25 tomek84, no to jak mi SH wytrzymają 50 kkm to będę zadowolony szczególnie biorąc pod uwagę, że za 4 szt (gięte i proste) zapłacę około 500zł. Moje proste są w takim tanie, że jak jadę po trelince to słyszę wyraźne klikanie, jak otworzę okno to metaliczne cykanie z okolic koła pokrywające się z częstotliwością drgań więc nie wróżę in już długiej kariery. Czekam tylko na wycenę rzeczoznawcy auta po piątkowej kolizji i podejmuję decyzję czy wymieniać czy szukać klienta na gala. Tomek - 17-04-2013, 08:31
ja teraz właśnie kupiłem 4 sztuki SH, z czego mam już założone 3 (jeden banan jeszcze chyba oryginał) gumki wymienione na Hyundai i teraz sam ocenię ile km przejadą w każdym razie też mam tak:
ale zobaczymy polaff - 17-04-2013, 08:34
Anonymous - 17-04-2013, 17:13 karolS tak mi 5 lat temu odpisal Cytuje Witam, Faktycznie regenerowałem wahacze w swoim Galu (zarówno w E55 jak i obecnym EA3W). Próbowałem kiedyś wymieniać uszkodzone wahacze, jednak jak się okazało, że regenerowane wytrzymują dłużej niż nowe zamienniki, dałem sobie z tym spokój i teraz tylko regeneruję. Z racji braku dostępu do kanału nie bawię się sam w ściąganie wahaczy, tylko oddaję samochód do serwisu Auto TW na Puławskiej w Warszawie. Panowie znają się na rzeczy i nie jest to dla nich większych problem. Auto zostawiasz na jeden dzień, drugiego odbierasz. W tym czasie Twój wahacz jedzie do zaufanego magika, który potrafi je robić. To tak w skrócie. Pozdrawiam m6riano - 18-04-2013, 11:39
Jakieś szczegóły? Anonymous - 18-04-2013, 16:14 Mialem na mysli, ze nie auto serwis. Szumna 20 lub 22 Jest niepozorny zaklad slusarski, na koncu ulcy po lewej zielona brama Polecali mi go taksowkarze. W metalu powinien czarowac ślusarz zawodowiec a nie jakis przyuczony, jakich dzis na peczki. mohinder - 18-04-2013, 21:23 Co to są te wahacze SH? marcinzam - 18-04-2013, 21:34
wahacze Shin Hsiang (SH) http://www.shautoparts.com/ mohinder - 19-04-2013, 21:44 Powiedzcie mi proszę dlaczego wahacz z tej aukcji tyle ma kosztować. Nie rozumiem dlaczego miałbym za niego tyle zapłacić. Czy to jakaś super firma? Cena wydaje mi się bardzo wysoka. http://allegro.pl/wahacz-...3145544376.html malina_drizzt - 19-04-2013, 22:09
TO jest klasyczne polowanie na jelenia. 
mohinder - 20-04-2013, 21:48 Tak mi się właśnie wydawało. Ja mam swoje wymienione na febest, a zdjęte oryginały pójdą do regeneracji. A przy okazji wahacza prostego. Przyglądałem się tym co zakładałem i potem oryginałom i wydają mi się jednakowe, to znaczy chodzi mi o strony. Wydaje mi się że nie ma znaczenia lewy czy prawy. A z tego co pamietam gdzieś czytałem coś o różnicach pomiędzy lewym i prawym. Może mi ktoś pokazać tą różnicę? Pozdrawiam |
||||||||||||||||||||||
