polaff - 17-10-2013, 12:42
i9i - 17-10-2013, 13:08
Podejrzewam piasty albo łożyska (luz jest niewyczuwalny, ale po rozgrzaniu może coś się dziać). polaff - 17-10-2013, 13:17 i9i, ja łożyska mam niedawno wymienione jakie 25000 temu i wymiana nic w tej kwestii nie zmieniła  
Szafiq - 17-10-2013, 13:23
To w sumie nie wiadomo czy warto zmieniać na te tarcze czy nie. Ja wymieniałem całe piasty przed wymianą tarcz.Po założeniu tarcz,przetoczyłem je na samochodzie i bicia nie było aż do przebiegu ok 22tys. i9i rozumiem,że upgrade piast będziesz robił na 4 kołach czy będziesz woził 2 koła zapasowe?? 
nerus - 17-10-2013, 18:05 ja i tak chociaż na "jeden kpl tarcz" zmieniam na zestaw z Cari 
taniej mnie to wyniosło niż kpl tarcz do Gala na przód 
i9i, a korektor masz?czy wywaliłeś? i9i - 18-10-2013, 00:12 Korektora jeszcze nie ruszałem, jak piasty to wszystkie 
Marcino - 18-10-2013, 08:34 Jak by kogoś interesowało to z tyło jarzma zacisków mają 140mm rozstawu. [ Dodano: 18-10-2013, 08:35 ]
W jakis sprób toczyłeś tarcze na samochodzie? i9i - 18-10-2013, 09:01
128 mm w Carismach poliftowych z tarczami 281mm (GDi, DiD) mniejsze tarcze były w DA1A ale nie jest to regułą i przy zakupie najlepiej mierzyć tarcze. Rozstaw mierzymy pomiędzy środkami śrub bądź gwintów. Dlatego tak mało u nas upgrejdów, każdy mierzy po swojemu i wychodzą cyrki, jakbym sam sobie nie zmierzył sam to nawet bym się nie podjął swapu. nerus - 18-10-2013, 09:10 Marcino najprawdopodobniej podobnie jak na filmiku
http://www.youtube.com/watch?v=988kO0l_dQg Marcino - 18-10-2013, 09:28 Igi ale to mowisz o przodzi czy o tyle... ja wczoraj robiłem przegla tyłu i zmierzyłem tak jak mowisz pomiędzy środkami gwintów. Z tyu napewno Krzyżak ma duże tarcze wentylowane w srebrnym i zaciski inne. ' A filmik zobacze dopiero w domu. Sam wczoraj po zdjęciu tylnych zeszlifowałem ranty i odbiłem rdzę od środka tarczo-bębna bo zaczynała mi ocierać i były szmery z tyłu. i9i - 18-10-2013, 09:41 Ja mówię o przodzie. Za tył dopiero się zabieram i szukam informacji.
Tarcze czy tarczo-bębny i więcej info bym prosił
Marcino - 18-10-2013, 09:52 Jesli chodzi o tył to ja tylko wywalam korektor.. z tyłu moje tarcze TRW i klocki TRW mają przejachane 75kkm, klocki mają jeszcze 2/5 grubości, tarcze raz były toczone obecnie mają około 8.9mm grubości. nerus - 18-10-2013, 11:02 i9i, z tego co pamiętam to Krzyżak ma na tyle tarczo-bębny z E88A o średnicy bodajże 285/20 Fragu - 18-10-2013, 11:04 nerus, tylko gdzie takie dostać 
nerus - 18-10-2013, 11:18 Fragu kiedyś szukałem zacisków,ale ciężko było cokolwiek znaleść...albo najczęsciej sprzedawcy nie wiedzieli czym handlują..nawet nie umieli odpowiedzieć jakie tarcze były z zaciskami 
|
||||||||||||||||||||
