Arczi89 - 06-01-2016, 12:23 Nie jest. LuckyLegs - 08-01-2016, 09:18 No to smuteczek. Aż dziwne, że nie ma żadnej opcji modyfikacji tylnych lamp. wanmic1 - 14-02-2016, 08:56 Panowie, Wczoraj kupiłem w salonie lancera. Zamówiłem boczne listwy progowe. I się teraz zastanawiam jak to jest montowane... Czy serwis wierci dziury w progach na śruby??? Boję się żaby mi od takiego montażu nie poleciała rdza... Nakładki miały chronić progi a nie być przyczyną rdzy... Powiedzcie proszę jak to montują i czy nie ma z tym później problemów?? Dziękuję i pozdrawiam Michał Iluzjonist4 - 14-02-2016, 12:14 A one nie są na taśmy 3M? wanmic1 - 14-02-2016, 12:30 Nie, to nie są te ozdobne, krótkie listewki, tylko takie dłuuuugie, plastikowe listwy w kolorze nadwozia które zakrywają cały próg, od jednego błotnika do drugiego. Z tego co widziałem w salonie, to one były przykręcone na śruby... To mnie trochę zmartwiło, ale zapomniałem zapytać faceta czy to jest bezpieczne mocowanie, Bo jak wiercą dziury w lakierowanych fabrycznie progach, to ja dziękuję za takie listwy :/ Tutaj masz: http://mitsubishi.germaz....zewn%C4%99trzna Nazywa się to "Listwy progowe". Zamówiłem to nie dla szpanu czy wyglądu, tylko dlatego, żeby zabezpieczyć progi przed kamieniami/wodą/odpryskami z asfaltu itd... I teraz się martwię że mi serwis podziurawi wiertarką fabrycznie malowane progi... Jeśli ktoś ma doświadczenie w temacie montowania tego i/lub pojawienia się ewentualnej rdzy, proszę o pilną informację. Może jeszcze będę mógł z tego zrezygnować... dziękuję i pozdrawiam, Michał tyku - 14-02-2016, 17:46 wanmic1, Montaż i demontaż listew progowych 51 -EXTERIOR (SIDE AIR DAM): http://www.mmc-autoelectr...11/index_M1.htm 
wanmic1 - 15-02-2016, 14:56
Dziękuję ! Czy ja dobrze widzę, że to jest montowane na taśmę dwustronną ??? Jeśli tak to ok ! Ale mój dealer odpisał mi, że: "Zgadza się, listwy są montowane poprzez wiercenie otworów w fabrycznym progu. Otwory są wyznaczane przez progi, także są to dedykowane miejsca do rozwiercenia potrzebnych otworów. Nie powinno być najmniejszych powodów do obaw..." No i jak to z tym jest ? Ty masz u siebie te progi ? Jak są zamontowane ? Czy mógłbyś napisać ? Obawiam się bardzo o korozję - tam się będzie zbierać woda, to więcej jak pewne. I będzie długo zalegać i powodować utlenienie metalu, czyli rdzę... Pozdrawiam, Michał Bizi78 - 15-02-2016, 15:02 Listwy są montowane jak na rysunku czyli taśma dwustronna i kołki. Warto otwory po przewierceniu zabezpieczyć antykorozyjnie, ale to ASO powinno wiedzieć .
tyku - 15-02-2016, 15:24
Woda raczej progom nie zaszkodzi. Jest taśma samoprzylepna, która wody nie przepuszcza. Jeżeli chcesz zabezpieczyć progi to trzeba zrobić konserwację podwozia i profili zamkniętych.
wanmic1 - 15-02-2016, 15:44
Zastanawiam się nawet czy sam sobie tego nie zamontuję na taśmy i pomyślę jak to można zrobić inaczej, żeby nie wiercić w fabrycznie malowanych progach. Kurde... kupuję nowe auto i już chcą mi wiercić blachę... 
Lucas123w - 15-02-2016, 16:54
Kolego podałeś dwa najbardziej korodujące auta, listwy przyklejone na 3M nic nie zrobią. Baranek jest grubo położony jeśli chodzi o progi i ich okolice, nie masz się czego obawiać. Wiercenia po progach bym się wystrzegał. wanmic1 - 15-02-2016, 17:12
No i właśnie o to mi chodzi ! Ja nie chcę wiercenia w progach... Ale dealer mi napisał, że oni właśnie tak to montują co od razu wzbudziło moje obawy o rdzę... Gdyby mi napisał, że montują to na taśmę dwustronną 3M to by w ogóle nie było tematu... Też byś nie chciał żeby Ci wiercili w nowych progach w nowym aucie, prawda ? Pozdrawiam, Michał Bizi78 - 15-02-2016, 17:20 Po prostu ASO mają taką technologię (service manual) i tego muszą się trzymać  .
Te kołki to pewnie zabezpieczenie aby nakładka przy dużej prędkości nie odleciała. Zawsze pozostaje montaż samodzielny na własne ryzyko .
wanmic1 - 15-02-2016, 17:22
No właśnie - i chyba na tym się skończy. Piszę do dealera że chcę sam montować. Pozdrawiam, Michał tyku - 15-02-2016, 17:52
|
||||||||||||||||||||||
