Juiceman - 09-04-2009, 22:07 Gaz jak najbardziej, warto zainwestować w sekwencje  Wydatek 2500zł - zwróci się na pewno, zależy jak dużo jeździsz.
Polecam przeczytać ten temat i zwrócić uwagę na wypowiedzi właścicieli tych gazowni : ) Dobry Gazownik do podstawa! junior81 - 10-04-2009, 01:24 Z tego co pamiętam to wiele osób poleca gaz STAG 300. A twoje wcześniejsze problemy to wynik tego że Alfy nie lubią zwykłego gazy i tez wina ludzi od montażu, Sekwecjia czy nie trzeba liczyć że będzie spalał około 20 % więcej, ale różnie to bywa. Poszukaj na forum jest kilka tematów o gazie w Miśkach. Ja mam BRC i nie narzekam teoretycznie pali mi po mieście tyle samo gazu co benzyny. Juiceman - 10-04-2009, 08:37
Nie zgodzę się, już chociażby przy BRC spalanie nie powinno przekraczać 5%, przy stagu 300 spalanie powinno się mieścić do 10% więcej ( mowa o bogatych mieszankach). Przy dobrze wyregulowanej instalacji i BRC powinno palić tyle co na benzynie. Faktem jest, że 20% odnosi się do instalacji II generacji - gdzie spalanie mieściło się w granicy do 20% więcej. Marti - 10-04-2009, 09:34
To nie mało ( średnio w EA2W wychodzi ok 11-12l PB) biorąc pod uwagę że mam inst. II gen (tak kupiłem i tak smigam) i dzisiaj tankowałem to wyszło mi ok 15-16l LPG po mieście na mocnym kopycie (tak musiało być....) i letnich oponkach + klima + masssa korków. Biorąc pod uwagę że mój były golf III 1.8 90KM na mono na II gen. palił 13 w mieście to 15 w galu akceptuję (róznica 3,5 zł /100 to żadna różnica) ale 16l to już mi się mniej podoba (nie lubie przekraczać psychologicznej bariery 15l  )
Edit: 29.04.2009 - trasa ok. 660km (wg AM), w jedną stronę bardzo spokojna w drugą mniej i statystyka: - ilość paliwa 71,767 l - ceny litra od 1,60 do 1,77 - koszt przejazdu z Brzegu do Warszawy 120,00
- koszt takiego samego biletu PKP do Warszawy 108 zł - średnie spalanie po dokładnym wyliczeniu całości 11,12 l/100km luki_84 - 27-04-2009, 21:31 Galant '96 E52A 1,8 B G 4G93 spalanie gaz mieszany -10l/100km trasa-8,2l/100km shinai - 27-04-2009, 22:08 Ja tam nie widze powodu żeby montować gas w moim galu wczoraj na trasie spalił mi 8,5 litra a normalnie mam ponizej 10 w trybie mieszanym Galant 2,5 v6
Marti - 29-04-2009, 10:07
kazdy ma swoje prefenrecje i rózne są zdania na ten temat więc nie zaczynajmy tego tematu - kto woli a kto nie bo to nic nie wnosi do tematu Co do Twojego spalania to faktycznie nie jest źle ale co do uwagi o gazie i paliwie to przelicz koszt mojej wycieczki podsumowanej dwa posty wyżej jakbym jechał Twoim autem. Albo nie licz zostawmy to innym którzy zastawiają się w jaki nośnik energii do swojego auta zainwestować. Pozdrawiam shinai - 29-04-2009, 19:33 Źle mnie zrozumiałeś nie mam nic przeciwko gazowi napisałem tylko że dla mnie niema sensu. Broń Boże nikogo do niczego nie przekonuje. Pewnie jak bym mieszkał w Polsce też bym miał gaz, ale jestem w UK i odpowiada mi mspalenie mojego miska. Pozdrówki ps u znajomego w warsztacie to teraz prawie wszystkie amerykance zagazowane stoja ale tam silniki to od 4 -7 litrów
tomekrvf - 29-04-2009, 20:12
Mylisz sie. Nie jest istotne jaka jest instalka. Żeby zachować stechiometryczny skład mieszanki, samochód musi palić około 17% więcej gazu jak benzyny. Tego nauczyli mnie na szkoleniu z montażu instalki VSI Prins. mar111cin - 29-04-2009, 21:24 wynika to z kaloryczności gazu czy może z hmm... od dłuższego czasu zastanawiam sie nad jedną sprawą, instalacje typu VSI Prins (jak można zauważyć mam go u siebie) mają niby taki bajer że korzystają z fabrycznych map wtrysków itp. No ok, to rozumiem że sondy lambda odpowiadają za korekte wtrysku. Skoro gaz jest paliwem czystszym od PB i ma mniejszą emisję CO2, to hmm jak się zachowuje sonda. Na dobrą sprawę wydaje mi się że powinna zwiększyć ilość podawanego gazu tak bardzo, żeby emisja CO2 się zgadzała?? Pytanie jest dla mnie o tyle ciekawe że na spritmonitor.de zapisujac tankowania przez ostatnie prawie 7tys km wychodzi mi średnie spalanie gazu 13,6l co uważam za dość spory wynik. Natomiast emisja CO2 jest taka jaka powinna być, czyli w okolicach 224g/km. Teraz jak jest ktoś kto miał szkolenie w Prinsie, to może potrafi udzielić odpowiedzi na to pytanie? Marcino - 29-04-2009, 21:27 A co powiecie jak ja w trasie z Tczewa do Warszawy na 394km przejechane spaliłem 34.5l LPG w cenie 1.55 zł - spalanie 9.0   wiec 9.0x1,55= 13.95zł/100km. Ale tak jak mowie była to trasa jazda normalna a raczej spokojna po wypadku który widziałem po drodze.
Po mieście cóż.. spali do 13.0 litrów, teraz jeszcze klima wiec dodatkowe obciążenia janeq - 16-05-2009, 15:24 Witam, a mój Galant EA2A 2,0 zaczął ostatnio więcej palić, mam LPG w sekwencji, dotychczas spalał 10l LPG a teraz 13. Dodam,ze filtry gazu są do wymiany dopiero za 3 tys km, filtr powietrza jest nowy, cisnienie w oponach prawidlowe, instalacja gazowa wyregulowana niedawno i nic nie pomogło, ile palił tyle pali czyli obecnie 13 l. Jaki może być tego powód? Marcino - 16-05-2009, 23:38 Ja mam 2.5V6, sekwencja Stag, w trasie do Wawy - 9.0, mysle ze mogło być jeszcze mniej jak bym sie postarał. Droga powrotna nieco zwawiej - ok 10L. W miewście nie wiecej niż 13l. Pozdrawiam Juiceman - 17-05-2009, 11:58 Do 10.75 w mieście = ) janeq - 17-05-2009, 13:40 A co myslicie o naglym wiekszym spalaniu ? Patrz: post wyzej |
||||||||||||||
