sn - 27-08-2010, 22:44
no tak oczywiście, można to uznać za małą literówkę? ;p Radassss - 28-08-2010, 10:22
nie sadze zeby tyle kosztowal filtr powietrza... 1,3e to byloby ponizej kosztow produkcji  no chyba ze niemiaszki robia wymianki charytatywnie 
moze go tylko przedmuchali sprezarka za taka kwote...
sn - 28-08-2010, 14:44
hmm no w sumie racja, pozycja zwie się: oelabl-dichtung wiec może to uszczelka przy korku oleju czy coś w tym stylu? myślę że oni jeszcze bardziej liczą pieniążki niż my, za darmo nic nie zrobią :> mkm - 28-08-2010, 15:37 sn, uszczelka korka spustowego oleju. Na marginesie powiem, ze tansza niz u nas... o 2 zł
Anonymous - 02-09-2010, 20:49 Hej, Wczoraj bylem na przegladzie gwarancyjnym 60.000 km w Berlinie (Lancer 2008 2.0 DID). Ponizej porownanie cen w DE i PL (2 skany, wylacznie lista czesci/uslug). 40.000 km - Gorzow Wlkp. (Gezet), ceny w PLN, wrzesien 2009: http://img340.imageshack....etpl1lista.jpg/ 60.000 km - Berlin (Aida), ceny w EUR, wrzesien 2010: http://img525.imageshack....dade1lista.jpg/ sla - 02-09-2010, 21:34 Zawsze mnie dziwiły wysokie ceny w ASO płynów do spryskiwaczy. O tej pozycji nigdy nie zapinają. Kiedyś mi nawet policzyli gdy specjalnie nalałem przed przeglądem do pełna. Głupio im potem było, ot taka pomyłeczka. jac - 02-09-2010, 23:16
ej po prostu im sie wymsknelo........tak odruchowo wpisali. W zeszlym miesiacu bedac u Plichty w Gdyni, zapytalem o cene przegladu do mojago Lancerka i zonki Colta. Co ciekawe, b.mily pan wycenil mi oba przeglady juz po cenach preferencyjnych na okolo 600zl kazdy. Majatek to nie jest wiec na pewno do nich pojade, co mnie tylko troszke dziwi to takie same ceny dla dwoch roznych silnikow 1400 i 1800 - przeciez chyba do licha czyms sie roznia!!! No niestety nie przyspieszeniem bo colcik zwija asfalt ale ilosc oleju, filtry itp...... no ja tego nie potrafie zrozumiec ;( racer1972 - 04-09-2010, 23:28 Czy ktoś robił porównanie cen pierwszego przeglądu w serwisach Katowickich (Sobczyk,Japan Motors) i Zabrzańskim z własnymi materiałami  No i czy respektują karty klubowe...
Roberto_ - 07-09-2010, 18:30 dziś byłem na pierwszym przeglądzie w auto gt - czyszczenie hamulcy tył i przod + reg ręcznego - przeglad powłoki lak - 4,5 l oleju castrol slx porof 5w30 - filtr oleju - filtr p-pyłkowy - uszczelka -pasta ukł hamulcowych koszt 997 pln + niemiła niespodzianka , wyjechałem z serwisu a tu mi jakoś głosno miałem wrazenie ze jakiś stożek mi zamontowali ,pod domem jak przestało padać zobaczyłem ze ktos źle spioł obudowe filtra , totalna amatorka gdybym jechał po dołach to by mi sie to wszystko rozleciało te zaczepy gorne nie trzymały , nie wiem co mam myslec o tym warsztacie Luk - 07-09-2010, 18:43
Dodatkowo płatne, czy w cenie? Ja w moim ASO miałem za darmo.
Jaka cena? Pytam bo ja sobie sam wymieniam, koszt to 30-50 zł
Coś drogo 
Ja wiem
Coś się chyba w AutoGT popsuło. Jak czytałem kiedyś opinie, to myślałem, że tam właśnie będę serwisował mojego. Ale teraz widzę, że dobrze zrobiłem jeżdżąc gdzieś indziej. Jednak sporo jest tych negatywnych opinii... Anonymous - 08-09-2010, 10:07 witajcie mój pierwszy przegląd będzie dopiero w kwietniu przyszłego roku, bo raczej nie zrobię wcześniej 20 tyś ale mam do was pytanko. słyszałem, że weszły jakieś nowe przepisy unijne mowiące o tym, że przy nowym samochodzie nie trzeba już przeprowadzać przeglądów w ASO, można w jakimś innym serwisie byle był wpis w książce, nie traci sie wówczas gwarancji.jak to jest? druga rzecz - czy na taki pierwszy przegląd mogę sam przywieść swoje filtry, olej itp. rzeczy wchodzące w zakres pierwszego przeglądu okresowego?? sorry wszystkich, jeśli był ten temat poruszany 
pozdrawiam Zbigi - 08-09-2010, 10:43
Ja też słyszałem o takim unijnym przepisie, ale nie znam szczegółów. Myślę sobie jednak, że nie ma co komplikować sobie życia. Jak coś Ci sie złego przydarzy to naprawy gwarancyjne może wykonywać tylko ASO (bo to oni tylko dostaną kasę od MMC) , które może podważyć jakość usług pana Kazia ze swoim niezależnym warsztatem (niekiedy sto razy lepszym niż owe ASO). Wtedy zacznie się czasochłonna przepychanka (sądy itp...). Poza tym jak Masz serwisowany w ASO to i łatwiej takie autko sprzedać. Co do swoich materiałów eksploatacyjnych to bym też uważał bo jak ASO naleje Ci oleju rzepakowego i silnik się zatrze to ich problem a jak Dasz im swój olej i silnik wysiądzie np. z powodu wady materiałowej np. pierścieni itd... to mogą powiedzieć, że to może być wina oleju niewiadomego pochodzenia ,który przyniósł klient. Filtry powietrza i kabinowy to spoko swoje. Jak dzwoniłem do swojego ASO (MITCAR) zapytać czy założą mi K&N, który przywiozę to nie robili problemu. racer1972 - 08-09-2010, 23:57 Nadal czekam na odpowiedź kolegów ze ślaska/zagłębia na wczesniejsze pytanie 
JCH - 09-09-2010, 09:19
Sobczyka bym olał - kojarzę jakieś negatywne komentarze. Zniżki na karty - nie sądzę, chyba że Japan z racji sponsorowania Zlotów, itp. W Moto można było dostać zniżkę za podkładki pod tablice. gzesiolek - 09-09-2010, 10:35
oczywiscie ich, a nie mitsumaniakow
|
||||||||||||||||||||||||||||||
