costa brawa - 04-03-2010, 23:26 w rzeszowie w sklepie M-tuning maja takie lotki - sa to uniwersalne ale w kilku wersjach ze mozna dobrac najbardziej pasujaca 
Bardzo ladnie to ozdabia tyl samochodu ja juz po ta lotke prawie rok jade i dojechac nie moge -albo akurat sie skonczyly 
Hugo - 04-03-2010, 23:45
costa brawa - 05-03-2010, 00:22 zobacze bo mam jechac do rzeszowa w ktorys dzien - jesli bede w godzinach otwarcia sklepu to podjade po to moze to Ci dam znac ktora pasuje
Hugo - 05-03-2010, 09:39 costa brawa OK fajnie. pawliku - 05-03-2010, 19:56 Hugo dobrze że nie kupiłeś tego "brzęczyka cofania". Kupiłem sobie dzis to samo co jest na allego za bagatela... 5.99zł w praktikerze i zamontowałem to sobie. Porażka lepiej to słychać we wnętrzu niż na zawnątrz ... Hugo - 06-03-2010, 17:50 Dzisiaj zostało oczyszczone i obficie zakonserwowane Bitex-em lewe przednie nadkole od spodu, oraz wyczyszczone z rdzy, poszpachlowane i pryśnięte podkładem od góry. W poniedziałek konserwacja prawego przedniego nadkola od spodu (z góry nic nie wyłazi). Poza tym lewą stronę trzeba jeszcze od spodu poprawić w trudno dostępnych miejscach oraz wyszlifować podkład pod lakierowanie. W środę wspawanie reperaturki, a w czwartek lub piątek do lakiernika
fck - 09-03-2010, 22:56 to widzę u Ciebie wiosenne porządki i bardzo dobrze, brat bliźniak się musi prezentować! Hugo - 09-03-2010, 23:30
, a w poniedziałek zostało oczyszczone z brudu i rdzy, odtłuszczone i zakonserwowane Bitex-em prawe przednie nadkole. Natomiast już dzisiaj po południu (nie jak pisałem, że jutro) auto stoi u blacharza. Nowa reperaturka jest wstawiana (jak się okazuje sam rant i z boku na wysokość ok. 5 cm). Nie trzeba wycinać blachy pod całą reperaturkę. Jutro będzie do odbioru. Lakiernik w czwartek, albo w piątek, bo jutro brat wstawia swoją RAV-4 na 1-2 dni.
Po lakierowaniu od razu do bagażnika wrzucam nowe alufelgi i opony i jadę na montaż . Już nie mogę się doczekać. Później by to jakoś wszsytko ładnie wyglądało dostanie po zimie porządną polerkę (jak go ostatnio myłem to lakier jest szorstki jak papier ścierny) i jakieś ładne dekielki do alu:
Będą te: http://allegro.pl/item952...mitsubishi.html albo te: http://allegro.pl/item953..._ats_60_mm.html Te drugie strasznie mi się podobają. mlun - 10-03-2010, 21:20 Ja bym wolał te pierwsze:P Ale o gustach się nie dyskutuje 
Hugo - 10-03-2010, 22:51
Z przykrych wiadomości to auto do odbioru od blacharza dopiero jutro po południu, ponieważ posypała się również wewnętrzna blacha pod nadkolem zewnętrznym i trzeba było trochę to dopiescić. A korozja zjadała na zewnątrz tylko rant i od boku nie było ani śladu korozji (trzeba było się nachylić). Więc ostrzegam jeśli ktoś ma korozję już na bocznej powierzchni błotnika to za nią będzie masakra, same próchno i to daleko i głęboko. Lakiernik od poniedziałku albo od piątku przyszłego tygodnia dopiero  , ponieważ brat wstawił dzisiaj swoją RAV-4.
Przy okazji pytanie: Jaki byłby najlepszy środek do konserwacji nadkoli od strony bagażnika i od strony koła oraz drzwi od środka? Mam coś takiego jak "Środek ochrony karoserii" firmy BOLL. Jest bardzo płynny i w kolorze szarym. robertdg - 10-03-2010, 22:58
Do nadkoli od wewnatrz polecam operacje z podkładem gruntujacym wstepnie, po podkładzie "baranek", a na końcu ten produkt co w linku, nakłada sie pedzlem, po 3 dniach (znaczy środek wysycha szybciej, jednakże taki termin jego całkowitego "uformowania/utwardzenia")jest elegancka masa ochronno-wygłuszająca, jest elastyczna i nalezy ja nanośić o grubości min 2mm Hugo - 10-03-2010, 23:44 robertdg chyba mam właśnie ten środek z drugiego linku tyle, że w pojemniku na pistolet (takim jak w pierwszym linku). Jednak żaden problem przelać to do np. słoiczka i malować pędzlem A do drzwi i od strony bagażnika kupię to co podałeś w pierwszym linku i pożyczę sobie pistolet.
robertdg - 11-03-2010, 14:52 Hugo, ten środek co przedstawiłem na pedzel nie jest tym samym srodkiem co do pistoletu, gdyz ten srodek dopistoletu ma inny sklad chemiczny i jest latwo wyplukiwalny przez sół (sprawdzone) natomiast ten na pedzel wyglada jak auto smar, jednakze jest gestszy, schnie co prawda długo, ale za to na swoj sposób jest elastyczny i odporny na sól drogowa, tak nadkola od strony kola najlepiej zagruntowac podkladem, potem sypnac barankiem, a na koncu wymazac tym srodkiem na pedzel Dla ułatwienia pracy przy nadkolach polecam demontaz amortyzatorów Hugo - 11-03-2010, 17:33
robertdg - 11-03-2010, 18:04 Hugo, a jak chcesz powłoke naprawde nie do zdarcia, to polecam lakier epoksydowy, jak miałem Renault 5, to cała podłoge w aucie wymalowałem lakierem epoksydowym, były połozone 3 warstwy pędzlem, więc wiadomo wszędzie gdzie były spawy zostało elegancko wtarte, dodam że płyta podłogowa i płyta bagaznika w aucie była wymieniona na nowa, a lakier epoksydowy dostarczył mi kolega za flaszke bo mu zasmiecal garaz, mówie Ci 3.5 roku jezdzilem, ani grama rdzy i na to zadnej konserwy nie dawałem, tylko smiesznie spód wygladał bo lakier był koloru niebieskiego, znaczy wielkiego wyboru nie miałem
|
||||||||||||||||||||||
