Owczar - 24-06-2010, 13:59 Czy ktoś wie, czy na tarczobębny 262mm wejdą koła 14 cali? robertdg - 24-06-2010, 14:04 14" to 356mm, więc biorąc zapas grubości i kształtu felgi pod uwage, powinny wejść, jak chcesz mogę zmierzyc promień do najdalszego punktu zacisku Tak na szybko, promień zawarty jest w okolicach 140 paru mm, napewno nie przekracza 150mm, więc powinien być jeszcze zapas w odstępie Beben hamulcowy ma najwiekszą średnicę zewnętrzną 235mm i jeszcze spory zapas na korozje 
Owczar - 24-06-2010, 14:16 Tak się składa, że zwrotnice już z tarczobębnami już mam i mogę zmierzyć, ale zastanawiam się czy wejdą mi koła zimowe na nie bo nie wiem ile miejsca jest w feldze. Ale chyba nie powinno być problemu. W sumie to tylko 6 mm więcej niż z przodu jeśli chodzi o tarczę, a zacisk chyba mniejszy 
Dzięki za pomoc. Koyocik - 28-06-2010, 18:59 O ile dobrze pamiętam, EA2 przez pierwszy rok fabrycznie wychodził na 14' stalówkach. Zamówiłem dzisiaj w IC komplet TRW do przedlifta - 729zł przód i tył z rabatem. Zobaczymy, irytujące są te hamulce w Galancie. Jonny156 - 28-06-2010, 20:16
Wejdą bez problemu, mój Galant miał takie felgi w dniu zakupu, 185/70/14, Hugo - 28-06-2010, 22:50
Jonny156 - 29-06-2010, 08:54 Dziś dotarły do mnie tarcze Mikoda, i muszę przyznać że różnią się od tych na początku tematu (porównując fotki zamieszczone przez innych), mają 4 nacięcia (a nie 6) i 24 otwory ( a nie 42). Nakeika z oznaczeniem jest dokładnie taka jak u innych. Czyżby zmienili to celowo? 
Fotki innych są na stronie 5 i 12 tego tematu - dla ułatwienia
marcinzam - 29-06-2010, 09:11 może po prostu spytać się producenta dlaczego teraz takie są ? Koyocik - 29-06-2010, 09:21 Hugo: mnie irytują, bo są jakieś takie niepewne. To znaczy jeżdżąc tym samochodem mam ciągłe wrażenie, że w sytuacji awaryjnej hamulca mi braknie, albo coś się stanie i znów zaczną bić..., mimo że jestem w stanie na dobrych gumach 205 doprowadzić do włączenia ABS na suchym. I tak głównie tym moja Szanowna jeździ, więc aż tak mi to nie przeszkadza - jednak irytuje. Owczar - 29-06-2010, 11:26
Dzieki za info
Zhan - 29-06-2010, 13:23
Ależ gdzie tu niepewność? Przecież hamując ostro z dużej prędkości zawsze masz pewność, że tarcze w galancie zaczną bić
Tomek - 29-06-2010, 22:11
Mikoda produkuje przeróżne tarcze ostatnio widziałem chyba z 5 nacięciami i 35 dziurami jak masz na naklejce takie samo oznaczenie jak inni, ktorzy mieli wiecej naciec i dziur to pewnie gdzies wystapil blad Juiceman - 30-06-2010, 00:10
to samo co u mnie tarcze gt 4 naciecia 24 otwory. 
Remik - 30-06-2010, 11:36 Kolegi a czy waszym zdaniem na pulsowanie hamulca przy hamowaniu mogą mieć wpływ tylne tarcze? Osobiście mi się wydaję, że jeśli pulsuje to wpływ na to może mieć jedynie oś przednia. Czy dobrze filozofuję? 
robertdg - 30-06-2010, 11:59 Remik, pulsowanie, znaczy, że pedał Ci podskakuje podczas hamowania, a częstotliwość podskakiwania jest zależna od prędkości 
|
||||||||||||||||||
