To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
Nasze Miśki - dj danio i VR4 2,5V6TT
mystek - 03-07-2012, 06:00
Jeśli będzie 100 sztuk i chociaż 20% z tego na Mitsumaniakch to i tak będzie zbyt dużo :D

Dlaczego tutaj jest inaczej, bo jest turbo, a nawet dwa? 5000rpm z 8000 dostępnych to sporo
kochajj - 03-07-2012, 07:11
odcinka to ok. 7200
sveno - 03-07-2012, 08:33
kochajj napisał/a:
odcinka to ok. 7200
czyli tak jak w zwykłym V6 n/a :P czyli 5krpm to już deptanie.
danino88 - 03-07-2012, 08:55
Cytat:
czyli tak jak w zwykłym V6 n/a :P czyli 5krpm to już deptanie.


no cóż wydało się 8)

Ale na serio automat 5 biegowy daje sobie świetnie radę i nie ma porównania z 4 biegowym ;)
swinks_UK - 03-07-2012, 10:57
"Economy" kończy się na 3600 :wink:
danino88 - 03-07-2012, 20:20
Cytat:
"Economy" kończy się na 3600 :wink:


tak ? jak dobrze wiedzieć :) a skąd wiesz ?
sveno - 03-07-2012, 22:20
danino88 napisał/a:
a skąd wiesz ?
bo pewnie od 3600 turbiny już dobrze pompują :)
danino88 - 03-07-2012, 22:52
Cytat:
bo pewnie od 3600 turbiny już dobrze pompują :)


może i tak ale nie mam kiedy spojrzeć na obrotomierz, prędkościomierz, drogę oraz boost-a :)

ogółem kolejny dzień Julią przemierzyłem trochę km, dostała cały zbiornik gazu z BP, odwiedził nas także MM alex87 i aż mnie ciekawi jego reakcja. Biedny trochę się zdziwił że nie wgniata tak jak w każdym dieslu 8)
mystek - 04-07-2012, 05:56
Bo go diesel wgniecie na ułamek sekundy 2x bardziej, ale za to Ciebie gniecie przez 3 sekundy jednostajnie mocno :) nie ma to jak mylne wrażenie diesla
danino88 - 04-07-2012, 07:37
Cytat:
Bo go diesel wgniecie na ułamek sekundy 2x bardziej, ale za to Ciebie gniecie przez 3 sekundy jednostajnie mocno :) nie ma to jak mylne wrażenie diesla


Z tego co się nie mylę diesel wali max doładowanie już od około 1800 obrotów, np u mnie na eco programie (250km) od 2000 obrotów powoli doładowuje i kończy na 0,6bara przy yyy 3500 obrotów ?? 8) więc nie ma odczucia takiego wgniecenia :)
adaxo - 04-07-2012, 08:30
Pewnie ze diesel wgniata bardziej ale tam gdzie w dieslu wgniatanie sie konczy tam w turbobenzynie dopiero sie zaczyna i trwa troszke dluzej niz przez 2tys rpm :D
danino88 - 04-07-2012, 08:53
i wskazówka prędkościomierza jest bezcenna :)
swinks_UK - 04-07-2012, 09:07
danino88 napisał/a:
Cytat:
"Economy" kończy się na 3600 :wink:


tak ? jak dobrze wiedzieć :) a skąd wiesz ?

Od roku jeżdżę z UKP :P

Poza tym max. moment zgarniam od 2500 do 3600 :wink:
danino88 - 04-07-2012, 09:10
Cytat:
Od roku jeżdżę z UKP :P


Też planuję założyć ale obecnie na planach się kończy :)

Cytat:
Poza tym max. moment zgarniam od 2500 do 3600 :wink:


A w ori vr moment chyba jest trochę wyżej? chociaż w sumie aktualnie mam eco mapę koło 250km więc też nie wiadomo, bo pompuje mi max 0,6 bara
swinks_UK - 04-07-2012, 09:16
danino88 napisał/a:

A w ori vr moment chyba jest trochę wyżej? chociaż w sumie aktualnie mam eco mapę koło 250km więc też nie wiadomo, bo pompuje mi max 0,6 bara

U mnie z ori został tylko silnik i buda. Silnik też juz niedługo :mrgreen:


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group