Rok z Bagien - 04-11-2018, 19:40 Ano odebrany. 
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=107005 mkm - 04-11-2018, 19:42 I dasz radę już odpowiedzieć na tytułowe pytanie czy jeszcze za wcześnie? 
Rok z Bagien - 04-11-2018, 20:06 Chyba dam, bo ja jestem trochę dziwnym moto maniakiem. Kupuję jedynie nowe, nawet jak to jest największa bida edition. Gdyby nie przyzwyczajenia do niektórych wygód, które miałem w Octavii, wziąłbym Informa. Nowy, to nowy. 
Sam mogę ułożyć silnik, przez pierwszy 1000 km, nie przekraczam raczej 3000 obrotów. Staram się unikać niepotrzebnych naprężeń motoru przy zbyt wczesnym wrzucaniu biegu w górę. Podpowiadacz prowadzi na manowce. 
Nowy daje gwarancje, że wszystko powinno być OK, a zużycie pojazdu będzie wynikać z normalnego użytkowania (a nie z katowania lub powypadkowej przeszłości). To są rzeczy trudne do przecenienia. Stąd nowy. zbylan - 12-06-2019, 21:24 Mam nadzieję, że temat jeszcze całkiem nie umarł, bo proszę Was o pilną odpowiedż, jako że decyzję nowy, czy używany muszę podjąć do jutra. A dylemat wygląda tak: Czy Mitsu poddało się dyktatowi i też wsadza już filtry DPF (czy coś podobnego) do nowych ASX z silnikiem 1,6 (benzyna) ? Jeśli tak, to czy macie wiedzę na temat ich zachowania w tej jednostce i ew. kosztów serwisu/wymiany ? Piszę to jako zaniepokojony emeryt-mieszczuch, planujący siłą rzeczy przewagę b. krótkich tras. Z góry dzięki za odpowiedzi. Amiga - 12-06-2019, 22:03 Czy Mitsu poddało się dyktatowi i też wsadza już filtry DPF (czy coś podobnego) do nowych ASX z silnikiem 1,6 (benzyna) ? W benzynie nie ma dpf ...to stara jednostka mivec 1'6 wolno ssaca jednak bez problemowa Jeśli tak, to czy macie wiedzę na temat ich zachowania w tej jednostce i ew. kosztów serwisu/wymiany ? Koszty w ropniaku sa kosmiczne w aso ..jesli na miasto to benzyna Piszę to jako zaniepokojony emeryt-mieszczuch, planujący siłą rzeczy przewagę b. krótkich tras. Z góry dzięki za odpowiedzi. Witaj emerycie widze ze jarkowe bylo
zbylan - 12-06-2019, 22:20
Cześć ! Jesteś pewny ? Z tego co usłyszałem w salonie Suzuki, do ostatnich 1,6 VVT w Vitarze (którą też rozważałem, a które właśnie wyprzedali) wsadzali już DPF (podobno Unijne jakieś ECO przepisy). A propo's jarkowego: emerytem będę od lipca i nie przysługuje, zresztą liczę raczej na siebie i na swą skarpetę, a różnica pomiędzy Invite z '19 a '17 to ledwie kilka kilo (tak jakoś dziwnie). Więc decyzja na prawdę zależy od: być lub nie być z DPF. Pozdrawiam - zbyszek bob1969 - 12-06-2019, 23:20 Jak że 1.6 MIVEC ma wtrysk pośredni, spełnia aktualną normę Euro6d-temp bez gpf. zbylan - 13-06-2019, 00:36 To super.
Najprawdopodobniej jeszcze sziś będzie nowy Invite lub raz "w górę" - dla kamery cofania. Dzięki koledzy. Pozdrawiam piker - 13-06-2019, 06:59
Bierz raz w górę, będą też ksenony. No i prezencja na działkach na 18 lepsza
Laknat - 13-06-2019, 07:57
Kamerę zakłada kolego Tokyo za ułamek ceny z salonu. Polecam
piker - 13-06-2019, 09:39
Jeśli dopłacać tylko dla kamerki, to jasna sprawa
Laknat - 13-06-2019, 10:00
Niby tak, ale ja mam wersję Navi Intense Plus i kamerkę też mi zakładał Tokyo bo było dużo taniej i pewnie lepiej niż w ASO. zbylan - 13-06-2019, 22:41 Stało się. Czekam na info o odbiorze. Dzięki Waszym podpowiedziom będzie ver. Invite (oferta była nie do odrzucenia) . Czy instalacja kamerki w Invite wiąże się z wymianą zestawu audio, czy zamontowaniem dodatkowego wyświetlacza ?
Laknat - 14-06-2019, 08:05 Jeśli radio jest zwykłe to pewnie dodatkowy wyświetlacz. Jeśli jest stacja multimedialna, np. MGN wystarczy sama kamera. Cho w tym pierwszym przypadku ja bym zainwestował w zestaw z kamerami przód - tył, funkcją videorejestratora i funkcją kamery cofania. bob1969 - 18-06-2019, 21:38 A w salonach nowe ceny na ASX ... od 59.990 zł. |
||||||||||||||||||||||||||||
