[XX-92]Galant E3xA i starsze - Przeskakujące zapłony???
Anonymous - 01-03-2008, 09:12
| bartekdeejay napisał/a: | Zapłon najlepiej sprawdzać co 20000 tys. km zwłaszcza jesli auto chodzi na gazie  Ustawienie fabryczne zapłonu wynosi 5 stopni , plus minus 2 stopnie ale na gazie najlepiej miec ok. 8 stopni najlepiej wtedy chodzi  ustawienie zapłonu nie jest trudne nawet bez lampy można ustawic ale dla pewnosci lepiej zeby była Prawidłowo ustawiony aparat powinien byc mniejwiecej po srodku regulacji tzn. jak jest śruba kontrujaca na klucz 13 to po srodku dokłdnie tej sruby wtedy jest ok 7 , 8 stopni wyprzedzenia zapłonu . Krecac aparatem patrząc od przodu auta w prawo przyspieszamy zapłon wtedy obroty sie zwiekszaja bedzie to odczuwalne a w lewo opózniamy zapłon obroty bedą sie zmniejszać i silnikiem zacznie telepać to tak na marginesie |
Ja krece zaplonem w prawo i lewo i na jalowym nie ma zadnej roznicy, what t f..ck is this?? szarpie mi na dwojce jak szarpalo wczesniej... oczywiscie na gazie, na benzynie wszystko ok
|
|
|
