SnowDevil - 27-04-2011, 00:24 móje osiągi: na dwójce jak mi się załączał "tryb rajdowy" to do 90 na dwójce z wielkim wyciem poszedł. Mam GLi więc obrotomierza brak 
przyśpieszenie do 100? delikatnie poniżej 10 da się zrobić ale załóżmy, że 10s V max? najwięcej jechałem na autostradzie 205 i poszedł by jeszcze ale miałem 4 osoby na pokładzie i załadowany bagażnik (powrót z nart z Austrii) więc nie szalałem hehe. Opony zimowe 13". kwestia trzymania w zakrętach. Tak, trzyma się świetnie ale dopiero jak poznasz auto to przyzwyczajasz się do jego stylu jazdy i wtedy z wyprzedzeniem zaplanujesz jak pojedzie i... idzie idealnie
co do uczucia przechylania i ewentualnego przesunięcia auta to powiem, że duuuuużo dają jednak opony. Chodzi głównie o profil. Mam taki zakręt jeden dość delikatny ale z leciutkim garbem i niestety ale taki profil jezdni powoduje to, że przejeżdżając szybko na zimówkach 175/70/R13 auto prawie "usuwa" się na zewnętrzny pas bo tak go wybija ten garb na jezdni. Takie uczucie, że jeszcze z 10 km/h i przeskoczy z lewego na prawy pas. Po zmianie kół na aluminiowe 185/55/R15 ten sam zakręt mogę bezproblemowo brać 10 km szybciej i auto jedzie jak przyklejone mimo, że też czuć tego garba na jezdni. Dodatkowo po zmianie na 15" nawet szybki skręt na skrzyżowaniu jest jak jazda autem z magnesem na asfalt. Przy zimówkach 13" na w tej samej sytuacji czuć, że auto się coś bardziej przechyla i jest wrażenie, że zaraz się może usunąć delikatnie. zawieszenie? 2 razy gumy wymieniałem i daje to baaardzo dużo. Jest dość twarde bo dziury czuć dość mocno ale zarazem w trasie na dobrym asfalcie wydaje się dość miękki. Ogólnie zadowolony jestem niezmiernie od 6 lat z większości tego co autko ma do zaoferowania
aaa, i gazu nie myślałem nawet zakładać. moje paliwo: Shell V-Power lub jakieś Pb 98 CB4W_00 - 02-06-2011, 21:17 Lancer sedan z silnikiem 4g92 katalogowo ma od 0-100km/h 9.8s a lancer kombi z tym samym silnikiem do setki rozpędza się w 10.2s. 11.5s ma lancer 4x4. Co do wchodzenia w zakręty to u mnie też dziwnie się buja, wcześniej śmigałem coltem i wchodził w zakręty o wiele lepiej. Myślałem że to wina konstrukcji tylnego zawieszenia colt ma z tyłu inne zawieszenie(wielowahaczowe) w kombi natomiast jest belka. jean_1 - 04-07-2014, 09:54 Kombi 4x4 z 4G63 SOHC 137km do setki około 9s VMAX jakieś 230
edit by mod * na forum nie chwalimy się łamaniem przepisów ruchu drogowego - stop wariatom drogowym 
Zapoznaj się z zasadami forum. [ Dodano: 04-07-2014, 23:22 ] Szanowny moderatorze, nie chcę się wymądrzać ale przecież nigdzie nie było napisane że testowałem samochód na drodze publicznej , tu akurat testy przeprowadzałem na zamkniętym dla ruchu kołowego odcinku pasa startowego - lotnisko. Wręcz napisałem że na drogach trzeba się pilnować aby nie przekroczyć. mkm - 05-07-2014, 18:26
I wtedy się zbudziłem 
|
||||||||
