rosomak1983 - 23-06-2008, 19:50
czyli ile? Ja tez zauwazyłem ze ten silknik po prostu kocha wysokie krecenie. Tak wtedy mruczy jakby był zadowolny. HEHE  
Hugo - 25-06-2008, 11:02 180 km/h to napewno nie jest max. prędkość dla 4G92. Jak ktoś chce to na pw napiszę ile swoim byłym Coltem jechałem na 4 biegu. Hehe. akbi - 25-06-2008, 12:31
dokładnie 190 km/h wg instrukcji .... no i przy takiej oficjalnej max prędkości zostańmy na forum rosomak1983 - 25-06-2008, 13:02 prawdopodobnie musze przeczyscic kopułke bo mam cos takiego ze na niskich obrotach czasami (dzis np nie) muli a potem zrywa. Chyba ze to swiece albo przwody. Moze miec to wpływ na spalanie? Pytam tak z ciekawosci. A jesli chodzi o spalanie to jak przeprowadzic pomiar miarodajmy? Zalac pod korek i jezdzic do zapalenia kontrolki? Teraz jezdzac tylko po miescie max 4 km Lublin (czasami troche szalałem) wyszło mi ok 9 ale pomiar jest srednio miarodajny od zapalenia kontrolki zatankowałem za 60 zł i jezdziłem do zapalenia kontrolki. No i po przeliczeniu wyszło ok 9. Oraz jeszcze jedno tankujecie 98 czy 95 do 4G92? No i pytanie czy jest sens bo słyszłem ze ma to znaczenia tylko dla bardziej nowoczesnych silników. Co jeszczwe technicznie można poprawic w celu obniżenia spalania? pawela - 25-06-2008, 15:24
Taki pomiar w ogóle nie jest miarodajny. Wskaźnik paliwa a naszych autach to nieporozumienie. Kontrolka zapala sie nie przy 8 litrach jak mówi instrukcja, a przy ok 10, sprawdzone wielokrotnie. Raz zapaliła mi sie w górach, pojechałem na stacje a do baku na full wlazło 34 litry, w baku było wiec przynajmniej 16... Tak samo wyskalowanie. Przez pierwsze kilkadziesiąt kilometrów od zalania na full w ogóle nie opada, potem jak hamujesz to sie podnosi, jak przyspieszasz - opada... Czasem niemal o całą podziałkę. Co jeszcze wielokrotnie zanotowałem: Połowa baku a więc 25 litrów to 1 biała kreska od dołu, a nie jakby sie mogło wydawać - środkowa. Więc między podziałkami jest mniej więcej ok 8-9 litrów. Tak więc zatankuj Piotrku pod korek, pojeździj, znów zatankuj i policz proporcje 
PS, u mnie ostatnio przy jeździe na trybie POWER, spalanie spadło do 7l w proporcji 70/30 miasto trasa 
akbi - 25-06-2008, 16:15
święta racja
nie tylko w naszych (tzn Miśkach ogólnie) ... ale nie jest najgorzej
a jak to sprawdziłeś?? bo ja np nie potrafię wlać benzyny jedynie do zbiornika ... zawsze leję po korek, a wówczas wchodzi jeszcze dodatkowe te ok 2l
a jechałeś pod górę w tym czasie??
Bo przez pierwsze km schodzi paliwo z przewodów a nie ze zbiornika.
bo się paliwo w zbiorniku przelewa, a w swoim aucie masz czujnik z przodu zbiornika. Generalnie rzecz ujmując, abyś mnie nie posądził o atak  ...to masz rację ...tak faktycznie jest jak piszesz i jest to lekko irytujące czasem, ale z drugiej strony to tak jest prawie w każdym aucie
pawela - 25-06-2008, 17:21
Cari, ojcowskie V40 (notabene prawie Cari) i kliku innych japońcach... W dreswagenie jest po bożemu- opada proporcjonalnie z ubytkiem
leje tak samo, i potem liczę sobi różnicę już po drugim tankowaniu
Z Wrocławia do Kudowy, non stop z góry na dół, wiem do czego zmierzasz i tak samo sobie to wytłumaczyłem
zgadza się
oczywiście, ale mądre skośnookie mogli to jakoś rozwiązać. Ja dośc często spoglądam na zegary i wkurza mnie jak akurat patrze przy przyspieszaniu 
Po wyhamowaniu nieco poprawia mi sie humor. A i powolne hamowanie bardziej podnosi wskaźnik niż krótkie, intensywne
hehe oczywiście, że nie tak to odebrałem, zgadzam się i popieram. A i z ostatniej chwili: Właśnie byliśmy z rosomakiem na stacji. Świeżo migała rezerwa, zalaliśmy za 50zł 10,53 litra. I co? Wskaźnik 1-2mm powyżej czerwonej kreski, po dojechaniu 3km do mnie do pracy pod górę, opiera się na czerwonej 
Anonymous - 25-06-2008, 17:47
Dlatego lej do pełna-zaoszczędzisz stresów
PiotrekSL4 - 25-06-2008, 18:07 I najlepiej zalewajac pod korek, nie jeździj 50 km i znowu do pełna. Zrób ze 300. 400 km a otrzymany wynik spalania będzie najbardziej miarodajny. Anonymous - 25-06-2008, 18:10
Ja właśnie tak zawsze robię...na psychikę też dobrze to działa bo nie jest się tak często na stacji
rosomak1983 - 25-06-2008, 21:57 Czerwien ma 2 Gti nie za dobrze Ci pozdro zartuje
[ Dodano: 26-06-2008, 01:27 ]
No ale z drugiej strony jezdzenie na pełnym baku to wieksza o 50 kg masa pojazdu czyli po pierwsze większe spalanie po drugie gorsze zbieranie. Wiadomo ze to nie formuła 1 i nikt sie tym nie przejmuje ale jednak to co napisąłem nie mozna nazwac kłamstwem. pelson_hk - 26-06-2008, 11:24 Wy to wogole macie dobrze, bo wam kontrolka chodzi a mi nie i zawsze musze patrzec ile km zrobie zebym gdzies w lesie nie zostal
pawela z moich obliczen wyszlo mi ze polowa baku czyli 25l to srodkowa kreska a nie ta 1 biala, ta 1 biala to jest 20l. akbi - 26-06-2008, 13:02
Przyjmij, że kontrolka się zapala w momencie gdy wskazówka wjeżdża na czerwone pole. Przy pustym zbiorniku wskazówka jest ok 2-3mm już na czerwonym polu. KaWu - 26-06-2008, 15:36
Lancer kombi to nie Colt-jest cięższy
[ Dodano: 26-06-2008, 15:37 ]
I oszczędzisz pompę paliwa... pelson_hk - 27-06-2008, 15:44 akbi ja raz mialem kontrolke ponizej czerwonej kreski i jeszcze dojechal na stacje
teraz jak mi wjedzie na czerwone pole to jezdze max 50km i trzeba lac. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
