Juiceman - 09-11-2012, 11:07 Z-ka jest do skrzyń automatycznych bankowo 
Zolar - 09-11-2012, 13:16
Ze specyfiakcji produktu Castrol Transmax Z "Also recommended for power steering systems and manual transmission applications where DEXRON III or II fluids are specified." Także raczej się nadaje, ale czuć że ciężej chodzi. Układ został odpowietrzony. Hugo - 09-11-2012, 14:44
m6riano - 09-11-2012, 17:22 Hugo, u mnie jedynie co to odkręcali zbiorniczek i go przechylali az przestały iść bańki z powietrzem.. Hugo - 09-11-2012, 19:32
Zolar - 10-11-2012, 09:49
A jak odpowietrzałeś? Na jednym forum znalazłem wskazówkę żeby kręcić kierownicą przy zamkniętym zbiorniczku a na innym forum żeby go otworzyć. Czy to w ogóle może mieć znaczenie? Hugo - 10-11-2012, 10:24
zloty - 10-11-2012, 20:39
yyy i teraz nie wiem co napisać... nie wiem o co chodzi... komarsnk - 10-11-2012, 21:54
Czyli po ludzku: czy masz silnik 2.0
czy 2.5 V6 i9i - 10-11-2012, 22:08
ATF DEXRON® II D Lepkość kinematyczna w 100 °C, mm2/s 8,6 Lepkość kinematyczna w temperaturze 40 ° C, mm2/s 48,0 Wskaźnik lepkości 165 Temperatura płynięcia, w °C -42 Temperatura zapłonu (COC), w °C 198 Barwa czerwona Transmax Z Lepkość w temp. 100° C 7,5 mm2/s Lepkość w temp. 40° C 38,0 mm2/s Wskaźnik lepkości 169 Temp. płynięcia (Pour Point) <- 60 ° C Temp. zapłonu 228 ° C Producent galanta zaleca olej klasy Dexron lub Dexron II a transmax Z to już praktycznie klasa DIII więc za rzadki olej zalałeś.
Ale nic nie stoi na przeszkodzie by układy hydrauliczne przystosowane do klasy Dexron III na nim pracowały. Zolar - 10-11-2012, 22:57
Ale czy to jest bezpośrednia przyczyna ciężkiej pracy układu wspomagania? Nie chce mi się wierzyć, że ciut rzadszy olej mógłby zrobić taką różnicę. zloty - 12-11-2012, 05:27 Tak myślałem, że o to chodzi... 2.0 Diesel. Zolar - 15-11-2012, 04:38 Wracam do tematu ciężkiej pracy wspomagania po wymianie na Transmax Z. Otóż wszystko wróciło do normy. Prawdopodobnie wszystko zależy od dobrego odpowietrzenia układu. I nie wystarczy tu pokręcić 5-6 razy kierownicą. Kręciłem tak raz dziennie przez kilka dni i dopiero po tygodniu od wymiany jest w porządku. Także reasumując można lać Transmaxa, ale trzeba potem się trochę namachać
Hugo - 15-11-2012, 22:06 Zolar, odpowietrzałeś jak w manualu? Zolar - 15-11-2012, 23:58
Nie, tylko metodą chałupniczą. 6 razy w lewo, 6 razy w prawo i zaglądałem od czasu do czasu w pod nakrętkę zbiorniczka czy się nie pieni 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
Czy ktoś wie jaka może być przyczyna?