Voltron - 15-01-2011, 16:04 Dzięki za trop poszperam dalej co i jak. robertdg - 15-01-2011, 16:09 Voltron, Chcesz zrobić pełny SWAP na np, zaciski Brembo z EVKI, to przednie zwrotnice musisz mieć poliftowe, zestaw piast z łozyskami na 5 śrub, zmienić osłony tarcz, albo zmodyfikować, zakupić zestaw zacisków od EVKI, zakupić komplet hamulcowy przód i tył - tarcze i klocki, zakupić nowy zestaw kół z wymaganymi parametrami montazowymi, no i dłubać 
Voltron - 15-01-2011, 17:08 Brzmi zachęcająco xD Dzięki za odpowiedź. Jarcev - 03-05-2011, 11:28 a z czego dorobić tą gumke na pinie ? bo ja jej w ogóle nie mam ;/ marcinzam - 08-03-2012, 10:27
czy tak samo jest w tylnych zaciskach ,czyli pin z gumką na górze ? Hugo - 08-03-2012, 14:31
fergul11 - 08-03-2012, 14:59
--Podaj jakiegoś przykładowego producenta i konkretny wyrób (nazwę) bo jak zacznę tłumaczyć tutejszym ..sprzedawcom.. co potrzebuję to dostanę maść do promów kosmicznych , może się to wam wydawać śmieszne ale czasami ich niekompetencja poraża . Hugo - 08-03-2012, 15:15
fergul11 - 08-03-2012, 18:54 Hugo dzięki 
marcinzam - 09-03-2012, 09:28
dzięki sampler - 30-07-2012, 08:22 wie ktos gdzie mozna kupic same blaszki pod klocki? MR527676 maju81 - 10-02-2014, 09:21 Odnowię trochę temat skoro już kiedyś założony. Ostatnio wykryłem u siebie stukający zacisk. Kupiłem zestawy naprawcze. Po ocenie wizualnej prowadnic zdecydowałem się kupić zestaw tylko z gumkami i smarem bez prowadnic. Po wyczyszczeniu ze starego smaru założeniu nowych gumek okazało się, że jest gorzej niż było przed czyszczeniem. Po tej stronie gdzie stuka były źle założone prowadnice. Ta z gumką była na dole. Nie wiem jak duże ma to znaczenie dla ewentualnego zużywania się elementów zacisku? Zastanawiam się teraz czy może prowadnice wyglądają ładnie ale może są w jakiś sposób zużyte i czy nie zakupić zestawu z prowadnicami, czy raczej nowe prowadnice nic tu nie pomogą bo wyrobiło się jarzmo? Wynalazłem też coś takiego jak Disk Break Quiet firmy CRC i zastanawiam się żeby użyć tego do wygłuszenia stuków. mar111cin - 26-07-2015, 11:21 a który numer zestawu jest do poliftowego zacisku z jednym tłoczkiem? intercars wyświetla mi ten numer: QB113-1445X muscle_car - 30-09-2015, 22:36 To ja też mam problem. Zregenerowałem cały układ hamulcowy z przodu i najprawdopodobniej mam już za duże otwory na prowadnice w jarzmie. Chciałem wymienić jarzma na nowe w zamienniku nie żadne używane ale nigdzie nie ma. Serwis woła za jeden 430 zł a to trochę dużo. Poszukałem może któryś z modeli innych mitsu przypisanych razem z galantem do tych samych zacisków będzie pasował. Od outlandera nie pasuje to już wiem:) I teraz czy jest jakiś zamiennik np pasujący z innego mitsu czy zostaje serwis lub toczenie nowych prowadnic? |
||||||||||||||||||
