milo - 25-08-2016, 21:16
Trzeba tylko podgrzać w miejscu styku i podważać jest masa uszczelniająca mozna ją wydłubać będzie jeszcze prosciej ,już dwa razy robiłem tą czynność 
Hugo - 25-08-2016, 21:41 milo, to doskonała wiadomość. Pewnie podobna masa jak w reflektorach. Czym podważałeś klosze? Czymś metalowym czy strach trochę? milo - 25-08-2016, 21:55 Podważałem i wydłubałem uszczelnienie cieniutkim śrubokrętem bez podgrzania nic nie idzie chyba że wczesniej było rozbierane , tylko potem przy składaniu dobrze uszczelnij bo bedzie halogen zaparowywać draco09 - 25-10-2016, 17:59
Szukałem, szukałem i za każdym razem gdzieś mi ten post umykał. Sarna mi uszkodziła szkło w prawym dalekosiężnym halogenie i nigdzie nie mogłem znaleźć tego szkiełka. Z tego co piszesz, to z linku pasuje idealnie. Dalekosiężne w galancie mają kształt elipsy, te natomiast wyglądają na okrągłe, czy może mi się wydaje i coś nie tak jest z tym zdjęciem? Jakie kleju najlepiej użyć do wklejenia tego szkła? Po czym poznać, że odbłyśnik wymaga regeneracji? Z góry dzięki za pomoc. Krzyzak - 26-10-2016, 09:01 Odbłyśnik ma być srebrny, błyszczący. Jak widać plastik to jest do regeneracji. Te od Colta CZ są eliptyczne, pasują, sam mam taki w swoim aucie. Płaciłem 40 zł za zamiennik DEPO. Wklejałem na klej do szyb samochodowych BOLL. draco09 - 28-10-2016, 15:32
U mnie jak zwykle coś musi być nie tak. Zamówiłem szkło z wskazanej aukcji, dzisiaj przyszło i... nie pasuje :/ teraz nie wiem czy coś jest nie tak z samym szkłem czy może z obudową halogenu - choć ta nie wygląda na skrzywioną/zdeformowaną. Wygląda to tak, jakby szkło było bardziej "spłaszczone" niż halogen. Tak to wygląda na fotkach. 
 
Ma ktoś może pod ręką sam halogen w celu sprawdzenia jaką szerokość i wysokość ma jego krawędź w miejscu gdzie wchodzi szkło? Krzyzak - 28-10-2016, 22:04 Nie mam pojęcia dlaczego nie pasuje - u mnie jest idealnie. Nie wymontowywałem go z obudowy tylko wklejałem "na aucie". Nie miałem żadnych problemów. U mnie przed i po (sory, robione kalkulatorem): 
draco09 - 02-11-2016, 11:57 No u mnie ewidentnie coś nie gra. We wcześniejszych postach ktoś napisał, że w dalekosiężnych (tych większych) powinna być żarówka H1, u mnie natomiast jest H3. Być może szkło nie pasuje bo i halogen jest jakiś inny. Ma wymiary: wysokość 7,66 cm i szerokość 8,68 cm. Ma ktoś pod ręką żeby sprawdzić czy to jest to samo? kurak80 - 22-08-2017, 10:22 Czy halogen avance ma gdzieś odpowietrznik?...byłem pod autem i nie mogłem namierzyć...pytam bo jeden jest zaparowany ciągle i mnie drażni... Hugo - 22-08-2017, 12:18 kurak80, ma od tyłu obudowy. Który paruje? Pewnie lewy? To standard
Lucek_37 - 22-08-2017, 13:03
To mój chyba bogatsza wersja bo parowal prawy.  Lewy igła. A swoją drogą wiertełko 1,5 mm i prawy od roku nie paruje.
kurak80 - 22-08-2017, 14:53 No akurat u mnie też prawy powiem że przyglądałem się obudowie z tyłu i jakoś nie mogłem namierzyć odpowietrznika...zbiornik spryskiwacza mi przeszkadzał 
Hugo - 22-08-2017, 18:36 Lucek_37, w którym miejscu nawierciłeś ten otworek? Lucek_37 - 22-08-2017, 20:18 Hugo, opisze bez zdjęcia. 2 otwory lewy górny róg o zbiegu czarnego i przezroczystego plastiku i profilaktycznie dolny róg. Od razu odpowiem na pytanie - nie nawet myjką woda się nie dostaje.
Hugo - 23-08-2017, 07:24 Lucek_37, piszesz o prawym halogenie patrząc na niego od przodu czy z tyłu? |
||||||||||||||
