To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
Outlander II GEN Techniczne - [II 2.2 DID] Zbiornik płynu do filtra cząsteczek - znowu roz
markopolo_1 - 11-03-2010, 08:12
Może ktoś podpowie gdzie można kupić /zamówić/ osłonę na ten cholerny zbiornik???
pretor - 11-03-2010, 21:12
rezon napisał/a:
pretor napisał/a:
myślę, że nawet opakowania są te same)
kratka miała instrukcję C-Crossera. Psy na zdjęciu były te same co w ofercie Mitsu, ale jedyne pokrewieństwo do jakiego przyznaje się Cytryna to PUG 4007. Reszta jest milczeniem. Inne części raczej będą tak samo - gdzie tam Francuzy przyznają się, że mogą mieć coś od kogoś innego. No może jeszcze od Niemców (C5), ale od skośnookich?


Środek i części na serio to samo. Samochody różnią się tylko wizualnie znaczkami firmowymi i stylistyką przodu.

Chociażby na felgach, jeśli ktoś odkręcał koła, to w odlewie aluminium są symbole Peugeot, Citroen, Mitsubishi. A felgi produkcji ENKEI - szczegół, który cieszy.


Pozdrawiam.
rezon - 12-03-2010, 00:03
markopolo_1 napisał/a:
Może ktoś podpowie gdzie można kupić /zamówić/ osłonę na ten cholerny zbiornik???
markopolo_1, może zamiast zadawać pytania przeczytać wątek od początku. Po to przecież było w nim napisane
piotrls napisał/a:
Cały zbiornik razem z osłoną metalową w cytrynie kosztuje ok 2000 zł (sama metalowa obudowa ok 600).
CYTRYNA = CITROEN, a PUG to Peugeot.
markopolo_1 - 12-03-2010, 08:20
Dzięki! Jakoś mi umknęło :(
Andyads - 09-07-2012, 16:31
Temat postu: Re: Zbiornik płynu do filtra cząsteczek - znowu roz
Jeżeli chcesz sam sobie z tym poradzić to zajrzyj tutaj:
http://forum.mitsumaniaki...1080149#1080149
zegar - 24-06-2014, 21:56
mitsu00 napisał/a:
Steff napisał/a:
znajomy zrobił to samo i wczoraj dzwoniłem do puga ,zbiorniczek kosztuje 500 zł a osłona 130 plus jakieś mocowania i inne pierdoły


Buahahahahaha.......... :twisted:

[ Dodano: 10-03-2010, 09:53 ]
7 tys. w ASO Mitsubishi - żenada i bezczelne złodziejstwo.........

[ Dodano: 10-03-2010, 12:24 ]
A teraz ciekawostka: przy przeglądzie 120 tys. km jednym z punktów przeglądowych jest wymiana zbiornika z EOLYS za prawie 4 tys. PLN. (inf. ze strony Mitcaru w Warszawie). W PUGU natomiast wystarczy wymienić sam plyn za 400 zł......... :twisted: Chodzi oczywiście o ten sam silnik.


Odświeżę temat, właśnie mi przypadło zrobić serwis po 120k, w OII 2,2 i zastanawiam się co robić. W Mitsu sugerują wymianę zbiornika itd. koszt z robocizną ok3000, zastanawiam się czy olać wymianę całego zbiornika, czy może w PUGU sam płyn? Ktoś robił taki zabieg?
rezon - 25-06-2014, 03:42
zegar napisał/a:
W Mitsu sugerują wymianę zbiornika
A po co? Cieknie? Pęknięty? Przecież wystarczy płyn uzupełnić... Zapytaj w ASO - ale francuskich ile cenią sobie za tę operację.
zegar - 25-06-2014, 09:49
W zasadzie nic złego się z nim nie dzieje, nie cieknie, nie jest pęknięty zalecenia... A w PUGU tego nie zrobią, bo by musieli do kompa podłczyć.
mitsu00 - 25-06-2014, 20:02
zegar napisał/a:
W zasadzie nic złego się z nim nie dzieje, nie cieknie, nie jest pęknięty zalecenia... A w PUGU tego nie zrobią, bo by musieli do kompa podłczyć.

To w czym problem? Niech podlaczaja. To ich silnik. Jak jeszcze jezdzilem 2.2HDI to mialem wlasny tester OBDII ori do Puga/Cytryny i wszystko robilem to co ASO robi. Piknie dzialalo. Do nabycia na aliexpress.com Dalem 140 USD z wysylka
Jak beda zrzedzic w Pugu to jedz do Cytryny. Jak zbiornik nie cieknie to wystarczy sam plyn uzupelnic i zresetowac poziom LEXIa albo MUT-III
Aleksander1965 - 25-06-2014, 20:05
Mnie w serwiesie Peugeota w Rybniku za wymiane tzwn nerki krzyknęli 1000 zeta
zegar - 26-06-2014, 19:59
Aleksander1965 napisał/a:
Mnie w serwiesie Peugeota w Rybniku za wymiane tzwn nerki krzyknęli 1000 zeta


1500 w Mitsu w Toruniu...
paweldm - 14-07-2014, 20:42
Przy takich kosztach taniej będzie wywalić fapa i trochę mocy przybędzie.
ozon80 - 26-09-2014, 16:55
Tak też właśnie zrobiłem w swojej cytrynie.
FAP-a nie ma - nie będzie problemów a i drobne sterydy się do komputera wstrzyknęło :oops: i autko teraz zapitala aż miło (elastyczność 4,5 i 6 biegu robi wrażenie).
mitsu00 - 26-09-2014, 19:04
ozon80 napisał/a:
Tak też właśnie zrobiłem w swojej cytrynie.
FAP-a nie ma - nie będzie problemów a i drobne sterydy się do komputera wstrzyknęło :oops: i autko teraz zapitala aż miło (elastyczność 4,5 i 6 biegu robi wrażenie).
Wspolczuje tym co za toba jada i wdychaja caly syf co ci z rury sie wydobywa. To jakby sam azbest wdychac....... :butthead: :butthead: :butthead:
ozon80 - 26-09-2014, 20:04
Widzę że chciałbyś postulować aby z ulic zniknęły wszystkie auta bez FAP-a czy też suchego DPF-a. W takim wypadku ktoś musiałby zezłomować jakieś ładnych kilka milionów samochodów w Polsce. Nie żebym był przeciwnikiem ekologii - przeciwny jestem zdecydowanie rozwiązaniom producentów samochodów naciągajacych kierowców na dodatkowe koszty pod przykrywką ekologii. Nie powiesz mi chyba że producenci nie wykorzystują bezwzględnie takich faktów.
Przypomnij proszę sobie swój powyższy post gdy będziesz jechał za jakimś Golfem czy Fabią czy Mondeo bez filtra cząstek stałych. Kierowców tych samochodów też postaraj się obrzucić błotkiem.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group