Pafab - 08-02-2012, 17:05 Dzięki Derpin, 
KaWu - 09-02-2012, 11:18
Chodziło m.in. o zrobienie dobrego odpowietrzenia "odmy" i jej podgrzewanie. Miało to zapobiegać zamarzaniu.
Ale nie wytrzymałem i tak zaczałem grzebać jak spadła temp. do -7. Świece przeczyszcone-były ok. Kopułka sprawdzona - ok, nie było wilgoci. 
Na zaciąg auto zaskoczyło z czkawką. Po podgrzaniu odpuściło i auto już 3 dzień znowu pali z półobrotu. Wychodzi na to, że przy minus 2x °C zamarzło paliwo. Sprawdziłem i ostatnie tankowanie w grudniu było w stacji no name - o której już ktoś mi wspominał że mają chrzczone paliwo. Pamiętam, że na Orlenie była kolejka i zalałem obok. Pafab - 09-02-2012, 22:23 Świeca widzę że wiekowa, zardzewiała  dobrze widzę?
Z tym paliwkiem to możliwe że zamarzło, a raczej woda w paliwku. Ja to bym dla spokojności filterek paliwny zmienił. Tovija - 09-02-2012, 22:35 KaWu wlej na pełny bak 100 ml denaturatu - nie będziesz mial problemu z zamrozonym paliwem. KaWu - 09-02-2012, 22:37
Elektroda ma sie dobrze. A zardzewiala jest w tym miejscu gdzie w gniezdzie moze zebrac sie woda i stac. Jest to ponizej fajki przewodu WN, i swieca z jednej strony tak ma. Wychodzi malo jezdzenia autem
narazie 300ml denaturatu zrobilo swoje. m6riano - 09-02-2012, 23:17
to sie nazywa samochód małolitrażowy...;-) KaWu - 24-05-2012, 08:14 Trzeba coś wpisać bo temat już na piątej stronie 
Colt nadal mało jeździ. Aktualny przebieg na wczoraj to: 149250 km. Od lutego były 2 myjnie i jedno woskowanie. Od marca jeździ już na letnim ogumieniu. Dzisiaj akurat mija równo 2 lata i 5 miesięcy jak jest z nami. Przez ten czas zrobiliśmy nim 6793 km 
Wczoraj wziąłem go żeby rozruszać (ma teraz czerwony lakier z zieloną trawą bo trawniki kosili na osiedlu) i okazało się, że niestety klima nie chłodzi 
Wiatrak działa i załącza się sprężarka a z nawiewów leci powietrze o temperaturze zewnętrznej lub większe-zależy gdzie ustawię pokrętło tempertury. Możliwe, że skończył się czynnik, ale wydaje mi się, że przy braku czynnika nie powinna się sprężarka załączać. Jakieś sugestie 
areksz121 - 24-05-2012, 09:04 Być może jest minimum czynnika, pozwalające na załączenie sprężarki, ale nie nabija większego ciśnienia. Z tego co pamiętam, przy średnio zużytej sprężarce (np moja) ciśnienie dochodzi do min 12bar... więc sprężarka też ma trochę roboty, ale musi mieć co sprężać 
KaWu - 24-05-2012, 10:59 areksz121, obyś mial rację. Przekonamy się gdzieś za tydzień po wypłacie. Jeszcze w sobotę rzucę okiem dokładnie na połączenia klimatyzacji. Marcin-Krak - 24-05-2012, 12:38 Miło poczytać, że nie tylko moja Maździuchna robi takie przebiegi
Ale ostatnio większe robię na rowerze niż autem
KaWu - 24-05-2012, 14:24
Przy takich przebiegach jak nasze to stacje CPN chyba by zbankrutowały
Na pewno wyjdzie to na zdrowie. W poniedziałek właśnie też zamontowałem nową manetkę przednich przerzutek bo stara (Deore LX) już swoje wyjeździla i sprężyny popękały z miesiąc temu. KaWu - 26-05-2012, 23:16
Połaczenia wyglądają na szczelne. Byłem także dziś w serwisie klimatyzacji. Ściągnięto mi czynnik, podobno zeszło tylko 30 
Następnie próżnia i dobicie czynnika w ilości 560. Auto w cieniu i klima nie chłodzi mniej niż do 15 stopni C. Czyli nic się nie zmieniło. Szczelnośc sprawdzona, ciśnienie dochodzi do 25 bar 
Podejrzenie pada na osuszacz, w którym widać, że jakiś olej się szyba tak jakby gotował. Pewnie nie puszcza ciśnienia dalej. Dlatego kazałem odessać czynnik i po założeniu nowego osuszacza zobaczymy czy to dobry trop. Może we wtorek się już wyjaśni. deejay - 26-05-2012, 23:28
wentylator pracuje ? , skraplacz robi cie ciepły ? KaWu - 26-05-2012, 23:43
Tak oczywiście.
Chyba tak-bo z tego wszystkiego zapomniałem 
Ale rurki na pewno się zaczynają grzać i parzyć ... deejay - 26-05-2012, 23:57
Sprawdz wszystkie rurki klimy czy nie sa przypadkiem gdzies zagięte itp. . Wzrost cis. w ukladzie świadczy o zatkaniu któregoś z wezy , zapchanym skraplaczu ( owady itp. ) lub uszkodzeniu zaworu rozprężnego . Najważniejsze to jakie były i sa cisnienia na manometrach , pamietasz ? Krzysiu tu ci podsylam lekturę do przeczytania
http://www.warsztat.pl/pl...-klimatyzacji/0 |
||||||||||||||||||||||||||||||
