rosomak1983 - 12-08-2011, 15:42 mirc23, a masz luzy na turbinie ??? Wszystko szczelne ??? Generalnie ilosc spalin idaca do turba reguluje sie bodajze westgatem. PS mam takiego seryjnego 6 bolta turbo w laserze RS , tam turbina bije maxymalnie 0.7 bara, ma delikany luz no ale to normalne. Zielu - 12-08-2011, 15:43 Domyślam się że jeszcze nie testowałeś silnika na pełnych możliwościach, ale powiedz, w porównaniu do 4G67, jest aż taka przepaść jak mówią? 
Powodzenia! rosomak1983 - 12-08-2011, 15:45
no musi byc róznica turbo daje sporo Nm wiecej. ale pod warunkiem ze 4g63T jest zdrowe... Anonymous - 12-08-2011, 15:49 4g63t z eclipse 1 gen? rosomak1983 - 12-08-2011, 15:50
skoro 6 bolt to tak teoretycznie taki silnik był jeszcze w galancie VR-4 Hubeeert - 12-08-2011, 15:53
mirc23 - 12-08-2011, 16:03 Silnik dokladnie z eclipse 1gen, Colt jeszcze nie testowany ale czuć te delikatne doładowanie, doczytałem że ta turbina powinna wstawac przy około 1800 obr a maksymalnie dmuchać już przy 2800, więc będę musial szukać co jest nie tak. Spadam do garażu jak się uporam ze środkiem to może znajdę dojdę do tego przez co jest takie doładowanie. Hubeeert - 12-08-2011, 16:08 To nie tak. Przy 4G61T pełne ciśnienie masz przy 2800, w Twoim przypadku będzie to około 3500. Większe turbo i IC robią swoje. mirc23 - 12-08-2011, 19:35 Hubeeert, dzięki za info a ty dokładnie jaką masz turbine?? Dzięki kumplowi udało się zlokalizować problem z doładowaniem a mianowicie mam nieszczelności w dolocie, opaski niestety nie trzymają tak jak powinny. Jutro więc będzie zabawa z dolotem aby to wszystko było szczelne. Może też uda się skończyć wydech, wtedy będę mógł poruszać się już normalnie. Jak dziś sprawdziłem pozostał mi problem z wentylatorem chłodnicy, muszę pozaglądać na schematy i może sam dojdę co jest nie tak, a jak nie to będzie trzeba odwiedzić elektryka. Hubeeert - 12-08-2011, 20:28 TD04-11b4 maleństwo i dlatego tak wczesnie daje full ale nie da sie na niej poszaleć. Wykres mam jak w dieslu 
mirc23 - 12-08-2011, 21:29 Hubeeert, a jak sprawa z poli coś działasz czy narazie odpuszczasz?? jak dojdę do ladu z doładowaniem i z wydechem to będę mógł trochę potestować i sprawdzić jak to jedzie, ale juz teraz widać i czuć jak coś dmuchnie
rosomak1983 - 12-08-2011, 22:00
dokładnie tak .
Zrób swój obwód z pominieciem ECU na jednym przekazniku, Ja tak mam. Hubeeert - 13-08-2011, 09:49
rosomak1983 - 13-08-2011, 10:53
powiedz jeszcze dlaczego 
Hubeeert - 13-08-2011, 10:59 Bo to powinno działac tak jak przewidziała fabryka a nie być drutowane
Denerwują mnie takie rady jak Twoja. Zamiast naprawić - zróbmy druta... Bez dalszych komentarzy. |
||||||||||||||||||||||||
