robertdg - 25-09-2011, 21:34 Ten temat był już przerabiany, w najgorszym wypadku okaże się, że alternator do naprawy, poczytaj o maszynach obcowzbudnych to się dowiesz po co kontrolka. RAFIkSierra - 25-09-2011, 22:37
W skrócie to tak: -padła Ci żarówka kontrolki ładowania .... to nie masz ładowania -nie masz styku kontrolki ładowania i nie świeci ... to nie masz ładowania -nie podłączono Ci kontrolki ładowania podczas zamiany zegarów .... to nie masz ładowania. Chwilę pojeździłeś na tym co miałeś w baterii + nie masz ładowania = auto umarło. plecho1 - 25-09-2011, 23:26 Ale tak przy około 3000 obrotów alternator powinien sam się wzbudzić i zacząć ładować. Kojec - 26-09-2011, 09:12 dzięki za info, postaram się jak najszybciej coś z tym zrobić, auto do weekendu na szczęście nie mam potrzeby używać. Tylko że alternator mi ładuje ale 9v? Owczar - 26-09-2011, 09:32 Kojec, a jak sprawdzasz to ładowanie? plecho1 - 26-09-2011, 10:42 Jak 9V to nie ładuje, powinno być 13,9V do 14,5V. Kojec - 26-09-2011, 11:10 przełozyłem zegary na oryginalne, lampa od ładowania się nie świeci nawet przed odpaleniem auta. Faktycznie po odpaleniu auta na kablach ładował mi na 14,4V. Przejechałem się autem ok 2-3km i po zgaszeniu aku miał 12v, naładował się ale jeszcze nie wystarczająco. Dzięki wszystkim za pomoc, zobacze jak będzie po podłączeniu kontrolek RAFIkSierra - 26-09-2011, 12:39
Podaj proszę jakąś podstawę tego twierdzenia. plecho1 - 26-09-2011, 12:51 Przy niepodłączonym przewodzie od kontrolki mierzyłem miernikiem ładowanie i przy dodawaniu gazu w granicach tych obrotów pojawiało się ładowanie. Ostatnio chociażby w Peugeot 307. Widocznie wirnik jest w jakimś stopniu namagnesowany co przy pewnych obrotach pozwala wzbudzić ładowanie. Kojec - 26-09-2011, 12:52 Spokojnie koledzy, powiedzcie mi ile powinien pokazywać V akumulator na wył silniku?? Jak mam 12,93 to dobrze?? Czy ma się jeszcze ładować chwilę?? plecho1 - 26-09-2011, 12:55 Powinno być około 12,5V ale nie wiadomo czy twój miernik pokazuje ok, czasem słaba bateria powoduje zawyżenie wskazania i ile czasu upłynęło od zgaszenia silnika. Kojec - 26-09-2011, 12:56 tzn odpaliłem auto gdy miał 8v na kablach, po przejechaniu 3 km miał 11,9 i nie odpalił, teraz stoi ok 1,5 h na prostowniku ale bardzo słabym(kupiony do ładowania aku skuterów wodnych) RAFIkSierra - 26-09-2011, 13:19 Jeśli prostownik jest "bardzo słaby" to w Twoim przypadku bardzo dobrze. Zostaw auto w spokoju do jutra. 
EDYTA .... jest szansa, że może nie utłukłeś akku jeszcze .... arturj123 - 26-09-2011, 15:34 Informacja dla tych co chcą regenerować alternator, japaneze ma w ofercie cały zestaw naprawczy za 250zł. Na poprzedniej stronie dodałem zdjęcia jak wygląda oryginał (dla silnika 4G63) m6riano - 26-09-2011, 18:02
Za tyle to m.in w Warszawie na Prymasa robią regeneracje każdego altka |
||||||||||||
