lurek - 20-12-2013, 15:30 dobra nie łap mnie na drobnych literówkach  wiadomo że mowa o 15-17 L/100km itd.
Mogę mieć spalanie pokazane przez komputer czy rzeczywiste? Bo o tym drugim rozmawiamy, a takiego nie będę miał - tak samo jak nie mam spalania 17l/100km jeżdżąc codziennie do pracy, a tyle pokazuje mi komputer. RalfPi - 20-12-2013, 16:50
Rzeczywiste spalanie(!), które oczywiście w +- pokrywa się ze spalaniem na komputerze. Jeżeli w momencie kiedy gasisz silnik pod pracą masz spalanie 17l na kompie, a średnio pali np. 10l, to świadczy o tym, że nie zawsze jeździsz do pracy - spróbuj kiedyś coś takiego. 1) Za każdym razem wyznacz/odczytaj przebytą odległość i spalanie na koniec podróży (pamiętając o tym, że po 4h się kasuje...). 2) Przejeździj "cały bak" i zobacz ile wyszło Tobie spalanie 3) Porównaj ze wzorem: SUMA(spalanie_na_kompieXodległość/100) / całkowicie przebyte kilometry. 3a) Wykonam dokładnie taki test i podzielę się spostrzeżeniami.. Bjjfan - 22-12-2013, 23:36 U mnie rzeczywiste spalanie w porównaniu z komputerem jest niższe. Po pełnym baku to rząd 1l na 100km. Co do samych wskazań to mam 9.2l po mieście i 7.9l w cyklu mieszanym przy proporcji 50/50. Po mieście najniższe spalanie uzyskuje jeżdżąc 50km/h w przedziale do 2500 obrotów w trasie zaś nie przekraczam 120km/h. Autko ma przejechane dopiero 2000 km. Przy okazji mam pytanka: jeździ ktoś na 98 i czy dostrzega jakąś różnicę? bart210 - 23-12-2013, 09:41 Ja raz zatankowałem bak 98 i nie zauważyłem, żeby silnik lepiej chodził i miał mniejsze spalanie. prosto - 23-12-2013, 10:32 u mnie na 98 zawsze jest wyzsze spalanie o ok 1L [!], a roznicy w osiagach nie czuje zadnej. to tylko utwierdza mnie w tym co od dawna sadze ze te paliwo (98) to tylko dobry biznes dla stacji i nic wiecej... Lucas123w - 23-12-2013, 10:37
U mnie spada, na trasie 300 km i do góry, delikatna różnica na plus w dynamice. Zalewam 98 z BP lub Orlena, ponoć z uszlachetniaczem, kiedyś sprawdzałem w Neste 98 i zero różnic było z porównaniem do 95. Trik - 23-12-2013, 12:22 Ja jeżdżę na 98 od prawie 4 lat. Już to opisywałem w Spalaniu Lancera 1.5. W skali roku wychodziły 2 tankowania mniej niż na 95. Średnia była liczona dla okresów 6m-cy na 95 i 6 m-cy na 98, przy średniej cenie paliwa z końca tych okresów jak i różnicy w ich cenie. Przyjmowałem dystans niemal identyczny dla tych dwóch okresów, chyba 10kkm. Uparłem się i zrobiłem test 6 miesięczny, aby cokolwiek mogło z tego wyniknąć. Rzecz jasna sceptyków to może nie przekonywać. Wszystko wynikło po tym jak ktoś próbował coś doświadczyć po 1 tankowaniu, co jest rzeczą nie realną, o obiektywizmie nie wspominając. IMO Kultura pracy silnika jest ciut lepsza, pracuje gładziej, troszeczkę lepiej reaguje na gaz, ale nie ma jakiegoś wyrazistego kopa (to mrzonka  ), głównie większe dystanse na "tej samej" ilości paliwa. Wiadomo gazu nie da się w ten sposób pobić pod względem kosztów, ale ok 600pln/20Kkm rocznie to tez coś.
Robert_N - 23-12-2013, 14:20 Ja tankowałem na Orlenie i BP raz 95 raz 98 i nie zauważyłem różnicy. Przejechane tyle samo kilometrów tylko więcej przy kasie wychodziło. Może trzeba przyjąć większy okres tak jak Trik i wtedy coś by wyszło ciekawszego. Ja pozostaję przy 95. sla - 23-12-2013, 15:31
To bardzo ciekawe, bo powinno być odwrotnie. Zresztą temat wałkowany już wielokrotnie.
Czyli prawidłowo. Janek_W - 23-12-2013, 17:01
Lancery z USA mogą jeździć na benzynie 91 oktanowej, więc 95 oktanowa to już rozpusta, nie mówiąc o 98 
msnboss - 05-01-2014, 23:36 Z moim lancerem 1.8 Did coś chyba nie gra... jechałem z Poznania do Sopotu i spowrotem z 95% z tempomatem trasa krajowa 80km/h autostrada A1 90-100km/h dodam że w drodze spowrotnej zauważyłem przepalanie DPF, ale spalanie mnie rozczarowało na maxa! 5,3 l/100km obliczone od pełnego do pełnego tankowania, to jest jak dla mnie porażka 
Muszę odnaleźć przyczynę bo to chyba jest za wysokie spalanie, czy wymiana filtra powietrza i paliwa coś pomoże? Auto ma nie całe 40000km przebiegu i chyba nigdy nie był wymieniany... właściciel w DE miał gdzieś przeglądy gwarancyjne. jaca87 - 06-01-2014, 15:43
5.3 l/100 km to dla ciebie porażka to jaki wynik by cię zadowalał? Dla mnie takie spalanie to rewelacje. Pamiętaj że ten samochód waży 1390 kg to 200 kg więcej niż np. Octavia combi. msnboss - 07-01-2014, 08:22 Miałem Toyote corolle 2004r 2.0 d4d spalała poniżej 5l/100km, do Sopotu jechał za mną ford focus 1.8 diesel 110KM i spalanie miał identyczne więc uważam że przy takich prędkościach spalanie w lancerze na poziomie powyżej 5l/100km to porażka. Zadawalające spalanie dla mnie to ok 4 do 4,5l/100km 5.3l/100km było by spoko dla benzyniaka ale nie dla diesla
Rozmawiałem kiedyś z kimś na parkingu co jeździ lancerem z takim samym silniku i powiedział mi że jemu pali ciut ponad 4l na trasie... wiec z moim jest coś nie tak JCH - 07-01-2014, 09:07 msnboss - don't panic 
O ile dobrze wnioskuję jest to jednorazowy wynik. Może to wynikać np. z niedotankowania do pełna przed wyjazdem. Sprawdź czy wyniki spalania są powtarzalne. No i kwestia względna czy te 5,3 to za dużo, czy może w normie. To, że ktoś na parkingu mówi, że pali mu 4,x niekoniecznie musi być prawdą. Pytanie też co to u niego znaczy "na trasie" - może zagrzał samochód, wyjechał w trasę wyzerował licznika wskazania i po 10 - 30 - 50 km pokazało mu 4,x 
Ja bym sobie też darował ten tempomat jeżeli nie jest to jazda autostradą/ekspresówką. pablo diablo - 07-01-2014, 11:21
kolega chyba nie rozróznia silników 1.8 benzyna / 1.8 diesel |
||||||||||||||||||||||||
