Anonymous - 01-12-2006, 15:04
nikt nie wierzy oprocz kleju 
Kleju - 01-12-2006, 17:04 Ok ok ok to moze zaloze nowy temat pt: "kto wierzy w stozki"  nie wiem co mam juz piac i znowu powtarzac ale ja nie mowie ze stozek mi dal +30KM pisalem ze nie widac roznicy jak sie jedzie! Ale okej bede dalej sledzil posty!!!! Ale najwczesniej napisze w poniedzialek bo mnie nie bedzie! Nie zebym sie bal czy cos 
Anonymous - 01-12-2006, 22:09
To uwierz. To ze colt to du powoz a nie auto sportowe nie oznacza ze na inne auta to nie dziala. Zreszta otworz sobie link, ktory wczesniej podalem. To juz nawet slowo du powoz jest cenzurowane??
Anonymous - 01-12-2006, 22:34 on powiedzial w stozki, a nie w doloty ze stozkiem a to wielka roznica 
Anonymous - 01-12-2006, 22:59 Napisal ze nie wierzy w sozki. Nie wazne czy sa na fabrycznym czy na nie fabrycznym dolocie. Anonymous - 05-12-2006, 19:57 Kleju!!! Ja bym chcial ten twoj poprzedni zapchany filtr na którym mialeś 8,5sek do 100! Przeciez jak go przeczyszcze to powinienem zejsc do 6 sek!
Kleju - 05-12-2006, 22:42
hahaha no napewno zejdziesz!!! Tak on byl juz tak zapchany ze nawet przegrod nie bylo widac!!!! Mowie Ci raz bys przedmuchal juz bys mial sek mniej i tak dalej!!!! Ale jakis jasnowidz z Ciebie nie widzac filtra wiesz juz ze byl zapchany... Anonymous - 05-12-2006, 22:48 jezdzijcie bez filtra bedzie 5 sek do 100 
tomusn - 05-12-2006, 22:52 bbmac, fakty, a nie osobiste wycieczki 
witaj na forum proszę o jakiekolwiek wyliczenie z Gtecha (czy czegoś innego), jakiś wydruk danych, pomiary drogi, czasu, prędkości... i tego co jeszcze się mierzy oraz określenie błędów pomiarów. metoda dowolna może być różniczka zupełna, lub jakieś odchylenie standardowe oraz określenie przedziału ufności dla prawdopodobieństwa 0.95. odpowiedzi mailem, kolokwium w piątek
Kleju - 06-12-2006, 00:54 ok:-) tak tylko zamieszcze to zdjecie! mialem wkleic wczesniej ale tak od razu mnie zjechaliscie ze hoho... 
czarnuch23 - 06-12-2006, 05:29 Patrzac na te wymniki ktore tu padaja to ja chyba jednak mam 1,3 a ne 1,6 bo moj przy dobrym trafieniu moze 10 ma do 100 a tu padaja czasy osiagane jak w 1,8.... czyli znowu dalem ciala przy kupnie samochodu:> kupilem wolniejszy niz wszyscy inni maja:( Kleju powiedz mi jak to mozliwe ze 1,6 osiagnal czas niewiele gorszy od 1,8 GTi rozumiem ze kupno samochodu i zachwyt nim w pierwszej fazie posiadania nie zna granic... ale na zdrowy rozsadek po co robili by wersje GTi ktora byla by raptem o 0,5 s szybsza od 1,6? mogli przecierz dokleic zamiast GLXi GTi jak to ma sie w Peugeot 205 GTi ktory ma silnik 1,6 16V i nominalnie 115KM czyli teoretycznie to co ja i ty w Colcie? Kiedys W Top Gear byl motyw z robieniem Mitsubishi(model nie podam nie pamietam) efekt byl prosty padaka z silnika i wnioski: Miski sa tak dobre jak powinny byc i ingerencja w nie tylko zaburza rownowage. Polecam poszukanie (i lekturę) posta o wydechu i o dolocie tam pieknie jest napisane (wraz ze wzorami) to co chlopaki probuja przetlumaczyc Dolot i wydech sa liczone pod dany silnik wymiana czegokolwiek na inne bez "pomyslunku" przynosi tylko ujemne korzysci watpie zeby nawet kupujac super stozek dalo sie trafic w parametry silnika i nie zachwiac tej delikatnej rownowagi ktora tak potrzebna jest przy pracy sinika. Sam twierdzilem ze da sie wszystko zrobic póki nie zobaczylem jak wyglada silnik w colciekonstrukcja tutaj jest zbyt zaawansowana by zmieniajac jeden element szukac zyskow *po raz kolejny slowa poprzednikow moze i stozek pomaga ale przy zmanie calego dolotu i wydechu a i przy okazji dlubnieciu silnika * tyle chyba chcialem dorzucic od siebie jako osoby ktora dlubala 1.4 Uno i osiagnela przyrost mocy o 20 koni a boi sie dlubac Miska cns80 - 06-12-2006, 07:54
Czy my tu rozmawiamy o stożku fabrycznym obliczonym pod fabrycznie skonstruowany dolot 
Zastanów się najpierw o czym jest dyskusja. To że szerzej gębę otworzę nie oznacza że będę sr..ł szybciej. Dolot, silnik i wydech to jeden organizm. Dłubanie w zębach nie leczy hemoroidów
Chcesz profesjonalny tunning to zrób zimny dolot z chwytem powyżej kabiny i wydech uwzględniając długość rury i ilość oraz kąty zagięć rury, dobierz średnicę uwzględniając prędkość przepływu spalin i wydajność silnika, a potem zakuj silnik. Taki stożek jak tu opisywany (nawet nie wiem jak drogi i profesjonalny) bez reszty przeróbek nadaje się jako wkład filtracyjny do szybkowaru lub ekspresu do kawy  .
Anonymous - 06-12-2006, 07:55 Przeciez w calej dyskusji nie chodzi o wynik z G-kłamtecha bo jak wiadomo to jest urzadzenie, ktorym mozna conajwyzej zmierzyc predkosc spadajacej kupy do klozetu. Chodzi jedynie o jak tutaj ktos ladnie powiedzial "dysonans pozakupowy". Ludzki mozg jest niewyobrazalnym chochlikiem i wbrew swojej woli czasami chorujemy bo o tym myslimy. Co za problem osiagnac czas o 0,3s lepszy poprzez 100 roznych czynnikow. Dont feed the troll. Kleju - 06-12-2006, 10:09 ok ok zaraz pojade zmierzyc czas stoperem! mam chwile czasu przed zajeciami a do tego jest ladna pogoda!!! wiec o 16 dam wyniki! Ok bylem 8 pomiarow stoperem (100% dokladnosci bo ktos wczesniej pisalem ze stoperem sie to mierzy i nie mozna sie pomylic:-)) i wyszly czasy rzedu najgorszy 8.9s najlepszy 8.4s!!! No ale pewnie i tak sa oszukane wiec...
cns80 - 06-12-2006, 18:06 Tak z ciekawości zapytam: Jaki dokładnie masz rozmiar opon i średnicę felgi ??? |
||||||||||||||||
